隨著二胎政策凸顯，據(jù)調(diào)查顯示，出生二孩比例已經(jīng)增長到了45%，9000萬的適齡人群也有近28%的7座車購車意愿。7座車這個細(xì)分市場，得到了越來越多的追捧，成為了新的市場熱點(diǎn)。層出不窮的產(chǎn)品可能已經(jīng)讓消費(fèi)者挑花了眼，這里就給出一份“第二”靠譜的7座車選購指北，一起來了解一下即將改款的19款風(fēng)行SX6，一定不會讓你失望的！
一見鐘“擎”——動力全面升級
19款風(fēng)行SX6的“內(nèi)心”總成采用了1.5T+CVT的全新黃金動力總成，源自于三菱的1.5T發(fā)動機(jī)，自重輕、升功率高、技術(shù)成熟、百公里耗油低。其最大功率110千瓦，峰值扭矩200牛•米。這個數(shù)據(jù)對于一輛家用7座SUV來講，動力相當(dāng)充沛，即使在7人滿載的情況下，依然能得到理想的動力展現(xiàn)。其成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)獲得印證，在其之前的景逸雙車雙T兄弟上獲得了良好的口碑驗證。
全新升級的動力系統(tǒng)，匹配比利時邦奇CVT變速箱，有著換擋平順的直觀駕駛體驗，順滑無頓挫，很好的契合了家用SUV的使用需求。1.5T+CVT二者的搭配，使得風(fēng)行SX6油耗僅為百公里7.4L?？梢钥闯鋈曼S金組合同時滿足了動力進(jìn)一步升級換代的市場要求，又兼顧到了家庭使用場景，和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。滿足了越來越年輕化的7座車消費(fèi)群體，讓產(chǎn)品也更具有競爭力。
兩全“7”美——1+1獨(dú)立座椅暢享大空間
風(fēng)行SX6作為一款銷售常青的家用7座SUV，所具有的超大空間和獨(dú)特的座椅布局，是其征戰(zhàn)此項細(xì)分市場的殺手锏。4660mm的跨級別車長，讓風(fēng)行SX6的家用的屬性得以淋漓盡致的表現(xiàn)?？梢枣敲拦珓?wù)艙的1+1獨(dú)立滑移座椅是整車的“C位選手”，形成的內(nèi)部“223”MPV式的座椅布局讓高使用率的第二排座椅享受到更多的舒適體驗，中部寬闊的座椅過道也擺脫了7座SUV進(jìn)出第三排的不便情況。結(jié)合了MPV優(yōu)勢與SUV高通過性的風(fēng)行SX6在各個方面達(dá)到了完美的均衡。
而19款的風(fēng)行SX6帶來的改變，讓全車進(jìn)化到了4720mm*1825mm*17900mm的水平。車長和寬度分別增加了6厘米和1.5厘米。外觀給消費(fèi)者帶來最直觀的感受即是，車頭更寬大，更穩(wěn)重，更大氣。車身的延長讓側(cè)面線條更為舒展，讓內(nèi)部空間得到進(jìn)一步的釋放，讓重視第二、三排的風(fēng)行SX6的空間表現(xiàn)獲得更好的提升。可以說針對于空間此項升級，將本就善于空間打造的風(fēng)行SX6，提升到了一個新的高度。
一日三“省”——省錢、省心、省力
風(fēng)行SX6所擁有的5年10萬公里的超長質(zhì)保政策，在風(fēng)行SX6 19款的身上，再一次獲得升級。全系車型升級為8年16萬公里的質(zhì)保政策，給消費(fèi)者帶來到了省錢、省心、省力的購車體驗。在同級別中車型中，如此之長的質(zhì)保政策，讓東風(fēng)風(fēng)行在服務(wù)的起跑線上就超了其他品牌半個身位，即使像是“雷車”這樣的以服務(wù)見長的豪華品牌，也不曾有如此之長的質(zhì)量保證承諾。
首先，對比其他品牌就可以發(fā)現(xiàn)，8年16萬公里相比3年質(zhì)保的車輛，多出來的5年延保費(fèi)用，就為消費(fèi)者省下來1萬元左右的實打?qū)嵉拈_銷，讓省錢落到實處。并且，按照現(xiàn)在年輕人3-5年換車的頻率來看，在保的車輛的車輛保值率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于脫保的車型，讓車主在轉(zhuǎn)售二手車的時候，也多了討價還價的籌碼。
其次，東風(fēng)風(fēng)行的超長質(zhì)保政策還保證了高質(zhì)量的服務(wù)，讓消費(fèi)省心。質(zhì)保期間所享受的全程4S店服務(wù)，專業(yè)技師保證了原廠性能，避免了街邊修車良莠不齊的尷尬。同時原裝部品的帶來的安心，也是非正規(guī)修理部門望塵莫及的。從廠家角度來講，超長的質(zhì)保政策，也印證了對車輛質(zhì)量的信心。
最后，即使車輛出現(xiàn)意外，東風(fēng)風(fēng)行為用戶提供的“52012”外出救援服務(wù)承諾及全年365天24小時全天候服務(wù)，更為保修政策提供了切實保障，為消費(fèi)者免去了后顧之憂，真正讓購車用戶做到買車省力，終生無憂。
東風(fēng)風(fēng)行面對風(fēng)起云涌的市場，積極尋求轉(zhuǎn)型。在4月25日的北京國際車展上，宣布正式進(jìn)入東風(fēng)風(fēng)行3.0時代。也相信隨著東風(fēng)風(fēng)行的精品化、年輕化的產(chǎn)品策略，此次風(fēng)行SX6 19款的改變能夠得到市場更多的認(rèn)可。
讀到這里那么問題來了，除了這篇，最靠譜的購車指南到底在哪？
那當(dāng)然就是消費(fèi)者自己了！
