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  • 武漢南大門堵成一鍋粥 進城交通近癱瘓市民步行趕路
    2015-01-06 08:52:47 來源:漢網(wǎng)
    受地鐵7號線打圍施工和鸚鵡洲長江大橋通車雙重影響
     
    圖文:武漢南大門 堵成一鍋粥
     
    來源:楚天都市報 記者 姬棟


     
    圖為:擁堵現(xiàn)場公汽慢如蝸牛,乘客下車步行
     
    攝影:記者曲嚴
     
    昨日,眾多市民發(fā)現(xiàn),武漢南大門主要進城道路——白沙洲大道烽火村往武昌火車站方向,無論是高架橋還是地面道路,從清晨起便幾乎陷入癱瘓,直至下午仍未緩解。
     
    交警部門稱,武漢南大門進城交通之所以出現(xiàn)嚴重擁堵,主要原因是地鐵7號線部分站點打圍施工。他們除抽調(diào)更多警力疏導(dǎo)交通外,同時提醒市民繞行避開易堵路段。
     
    【報料】
     
    進城交通幾近癱瘓 市民無奈步行趕路
     
    昨日一早,眾多網(wǎng)友發(fā)微博稱,白沙洲大道烽火村往武昌火車站方向交通癱瘓,大家只能步行上班。
     
    家住白沙洲大市場的小丁說,每天她都乘坐34路公汽至武昌火車站,再換乘地鐵4號線到漢街上班。平時,清晨7時30分許出門,上午9時許就會到達公司。但昨日,她乘坐的34路公汽開到烽火村路段時,就幾乎停滯不前,半個小時才往前挪動了200多米。無奈之下,她只好下車步行趕到武昌火車站換乘地鐵,最終還是遲到了一個多小時。
     
    市民黃先生說,昨日他開車到武昌大東門的一家醫(yī)院看病。上午9時許,在白沙洲高架烽火大市場路段,他看到前面堵得嚴嚴實實,而自己又進退不得,只能跟著車流像蝸牛般緩慢挪動。結(jié)果,這段長約6公里的路段,他用了3個多小時。
     
    新浪網(wǎng)友“淺草-暖暖的”反映,昨日上午8時30分許,他打的到天河機場接人,在白沙洲大道堵了近1個小時,最后選擇繞道,打的費花了170元,比平時多了一倍多。
     
    在白沙洲大道柵欄口路段值勤的一名交警介紹,昨日清晨7時許,武漢南大門進城道路就出現(xiàn)擁堵,尤其是白沙洲大道烽火村至武昌火車站約5公里路段。很多乘坐公汽出行的市民紛紛下車步行趕路,受影響的市民估計有上萬人。
     
    【親歷】
     
    記者探訪擁堵路段 被困高架兩個小時
     
    昨日上午,記者接到報料后,驅(qū)車從三環(huán)線前往現(xiàn)場采訪,10時40分許到達白沙洲高架烽火村路段。當時前方擁堵的車流一眼望不到頭,而少數(shù)尾隨而來的車輛直接原地調(diào)頭,逆行返回三環(huán)線繞行他處。
     
    在擁堵現(xiàn)場,記者用記時器測算,平均每10分鐘時間,車輛才能往前挪動二三十米。而從白沙洲大道烽火村至白沙洲高架梅家山出口長約3.4公里的路段,竟耗時2個小時。
     
    12時40分許,記者在白沙洲高架梅家山出口看到,從鸚鵡洲大橋漢陽往武昌方向的車流,也排起了數(shù)公里長隊;高架橋下,白沙洲大道烽火村往武昌火車站方向,很多公汽幾乎沒有乘客,不少市民拖著行李箱,或抱著孩子、推著嬰兒車步行趕路。
     
    一位636路公汽司機稱,上午9時許,該車從青菱城市花園小區(qū)發(fā)車,到達白沙洲大道張家灣站時,車上乘客滿滿當當。到達烽火村站時開始堵車,乘客們都失去耐心,紛紛下車步行。“這段路我堵了3小時40分鐘,夠我平時開兩個來回。”他說。
     
    隨后,記者又從梅家山沿中山路往大東門方向行駛,發(fā)現(xiàn)沿線交通也擁堵不堪。
     
    武漢某高校學(xué)生小鄧告訴記者,上午11時許,他從黃家湖校區(qū)乘坐公汽到武昌火車站,準備搭乘火車回老家,但因擁堵錯過時間。改簽車票時,他發(fā)現(xiàn)前面有數(shù)十人排隊,其中不少人抱怨擁堵讓他們錯過火車。
     
    直至下午6時許,白沙洲大道交通擁堵仍未緩解。
     
    【處置】
     
    增加警力延時疏導(dǎo) 交警建議繞行方案
     
    對于白沙洲大道出現(xiàn)的大擁堵,不少市民和網(wǎng)友認為,可能是受鸚鵡洲長江大橋通車影響。
     
    對此,交警部門表示,鸚鵡洲長江大橋通車后,武昌梅家山至中山路沿線交通壓力的確有所增加。不過,對交通影響最大的,是從前晚開始進行的地鐵7號線部分站點打圍施工。
     
    “兩處施工打圍占用了行車道,形成交通瓶頸。”交警部門人士介紹,地鐵7號線螃蟹岬站施工,比原規(guī)劃多占用了一股車道,中山路雙向8車道變成了雙向4車道,導(dǎo)致中山路公正路口擁堵;地鐵7號線三陽路越江隧道武昌進出口E、F匝道施工,因規(guī)劃紅線內(nèi)和平大道北側(cè)拆遷尚未完成,多占用了2股車道打圍,目前只剩下雙向4車道,對交通造成很大影響。
     
    白沙洲大道擁堵出現(xiàn)后,武昌交警部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,白沙洲大道、中山路、友誼大道、和平大道沿線值勤警力,從平時的50人次增加到80人次。交警們還延長了值勤時間。早班交警值勤時間原為6時30分至9時30分,延遲到11時下班;中班交警值勤時間原為9時30分至12時,提前至9時上崗。
     
    據(jù)介紹,根據(jù)施工計劃,地鐵7號線還需2年完工,白沙洲大道至中山路一帶,很可能成為新堵點。交警部門建議,白沙洲大道至中山路的車流,可繞行津水路、張之洞路、臨江大道,或從三環(huán)線繞行珞獅路;友誼大道往中山路方向的車流,可繞行新生路、公平路、前進路。
     
    交警部門還表示,將會與地鐵施工單位協(xié)商,優(yōu)化施工點周邊行車環(huán)境,以緩解擁堵。
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