長江日報大武漢客戶端1月27日訊（記者孫笑天）“感覺80%的服務(wù)區(qū)都有快充樁，沿路的鎮(zhèn)上也有充電站，不怕沒地方充電?！?月27日12時，在滬蓉高速柏泉服務(wù)區(qū)，從廣州返程的新能源車主高先生排隊10分鐘后，順利為自己的新能源汽車“續(xù)航”充電。談及首次開新能源車跑長途的感受，他說，比預(yù)想中要順利，沒感到太多里程焦慮。
滬蓉高速柏泉服務(wù)區(qū)，新能源汽車在充電。記者孫笑天 攝
高先生是湖北麻城人，2018年，他在武漢一家4S店工作時，購買了一臺新能源汽車，但購車4年多來從沒跑過長途。
高先生的愛人老家在廣東省肇慶市懷集縣。以往他們都是坐火車回家探親，今年春節(jié)，考慮到帶著兩個孩子和諸多年貨，坐火車要換乘多次不方便，便選擇了自駕出行。
“出發(fā)前還挺忐忑的?！备呦壬毖裕犨^不少新能源車主在節(jié)假期間的高速“囧事”，但出發(fā)前通過導(dǎo)航軟件查詢，發(fā)現(xiàn)沿途都有充電站分布，便提前規(guī)劃了路線，并選擇錯峰出行。
高先生的汽車續(xù)航里程為350km，但在高速上，實際約能跑270km。初一15時許，他從麻城出發(fā)，每跑200km充一次電，一路順利，他和妻子輪流開車，初二早晨6時許就到了目的地。
初五20時許，高先生一家從懷集出發(fā)，行至深夜在許廣高速湖南段遇到了一次“小驚險”。當時，他距離上一次充滿電已經(jīng)跑了200km，但遇到的第一個服務(wù)區(qū)有兩臺車排隊，估計要等半個小時。他便繼續(xù)前行，沒想到連續(xù)兩個服務(wù)區(qū)都沒能充上電，眼見車子要沒電，他果斷下高速，在常寧市的一個鎮(zhèn)上找到了充電站。
“往返2000多公里，充電費不到600元，挺劃算的?！备呦壬f，這一趟下來，他感覺新能源車跑長途沒有想象中那么難。“我車子買得早，續(xù)航里程短，現(xiàn)在一些車的續(xù)航里程已經(jīng)有五六百公里，再過兩年，我也換一輛續(xù)航更長的。”
