重磅
10月1日起，武漢市停止收取城市道路停車費！
武漢市路上停車不收費了？?。∵@是真的嗎?。。。。?！
是的，離偉大祖國母親的生日還有兩天時，相關(guān)部門放了大招！
政府不再對城市道路停車進(jìn)行收費和定價，取而代之的是城市道路停車管理權(quán)市場化，由中標(biāo)企業(yè)按照中標(biāo)價格標(biāo)準(zhǔn)在規(guī)定期限內(nèi)管理中標(biāo)路段停放的車輛——9月26日，經(jīng)湖北省人民政府同意，省財政廳、省物價局、省地稅局三部門聯(lián)合發(fā)文，從今年10月1日起，取消和暫停征收城市道路停車收費等49項涉企行政事業(yè)性收費和政府性基金項目。
城市道路機動車停車收費為行政事業(yè)性收費，此前武漢中心城區(qū)道路停車收費由武漢市城管委下屬武漢市機動車道路停車收費管理中心負(fù)責(zé)征收。
停止收費后，所有收費票據(jù)及收費標(biāo)識將收回。任何單位和個人不得在城市道路上收取停車費。
這意味著，一段時間內(nèi)在武漢街頭馬路上劃線的停車泊位內(nèi)停車免費，也不會被開罰單。線外停車一律按違停處理。
在省財政廳、省物價局、省地稅局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于取消和暫停征收部分涉企行政事業(yè)性收費和政府性基金項目的通知》，規(guī)定從今年10月1日起，停止收取城市道路停車費。武漢市將堅決貫徹落實省文件精神，切實做好取消城市道路停車行政事業(yè)性收費工作。
一、嚴(yán)格按照省文件精神，從10月1日起，停止收取城市道路停車費；市機動車道路停車收費管理中心（以下簡稱市收費中心）收回所有收費票據(jù)及收費標(biāo)識。
二、繼續(xù)加強城市道路停車管理。市收費中心轉(zhuǎn)變職能，協(xié)助交管部門做好道路停車秩序管理，確保道路停車不影響行車秩序；交管部門全面清理停車位，完善標(biāo)識標(biāo)線，對線外停車的，一律按照違法停車進(jìn)行處理。
三、10月1日后，任何單位和個人不得在城市道路上收取停車費，如有違規(guī)的單位和個人，由物價、公安等部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行查處。
四、道路停車收費是對道路資源的有效管理，對提高停車位利用率、滿足停車需求、引導(dǎo)市民減少不必要的機動車出行、保障交通秩序暢通等具有重要意義。省在取消道路停車行政事業(yè)性收費的同時，有關(guān)方面也提出可對城市道路停車收費權(quán)進(jìn)行公開招標(biāo)、拍賣，實行經(jīng)營性收費。下步，武漢市將按省里要求，借鑒外地經(jīng)驗，著手研究新的城市道路停車管理辦法，加強道路停車秩序管理。
今年6月，市國土規(guī)劃局召開“停車場年”、“路網(wǎng)年”新聞發(fā)布會，會上透露，我市機動車保有量已突破200萬輛。
最新數(shù)據(jù)顯示，我市機動車保有量去年底為180萬輛，但不到半年時間，武漢機動車已大幅增長突破200萬輛，小汽車日出行率為350%。
據(jù)預(yù)測，到2020年，我市道路交通承載量為230萬輛汽車時，還能運行較好，若承載量超過250萬輛，可能就會引發(fā)交通擁堵現(xiàn)象。目前，我市機動車保有量離230萬的控制目標(biāo)只差30萬輛，道路形勢非常嚴(yán)峻。
今年8月，武漢市交管部門昨表示，將逐步取消主干道路內(nèi)泊位，清理規(guī)范次干道、支路泊位，武漢路內(nèi)泊位最多時有5.8萬個，目前僅剩3萬個。據(jù)介紹，各區(qū)交通大隊已陸續(xù)開啟清理路內(nèi)泊位，預(yù)計年內(nèi)全面清理中心城區(qū)路內(nèi)泊位。
那么，車要停到哪里去？難道，我們要開始在大馬路上玩“搶車位”嗎？今后道路停車收費會怎么收呢？
省財政廳綜合處相關(guān)負(fù)責(zé)人李洪英在接受楚天金報記者采訪時曾介紹，首先由城建規(guī)劃部門對城市道路哪些地段劃線設(shè)停車泊位，制定配套政策。
政府對道路停車收費不干預(yù)、不定價。取而代之的是城市道路停車管理權(quán)市場化，劃線停車路段的管理權(quán)將采取招標(biāo)拍賣的形式，任何具備停車管理能力的法人乃至自然人均可參與投標(biāo)，由中標(biāo)企業(yè)按照中標(biāo)價格標(biāo)準(zhǔn)在規(guī)定期限內(nèi)管理中標(biāo)路段停放的車輛。
武漢市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，道路停車收費是對道路資源的有效管理，對提高停車位利用率、滿足停車需求、引導(dǎo)市民減少不必要的機動車出行、保障交通秩序暢通等具有重要意義。
在取消道路停車行政事業(yè)性收費后，一些車主擔(dān)心會換一種方式如經(jīng)營性收費卷土重來，有關(guān)方面也提出可對城市道路停車收費權(quán)進(jìn)行公開招標(biāo)、拍賣，實行經(jīng)營性收費。下一步，武漢市將按省里要求，借鑒外地經(jīng)驗，著手研究新的城市道路停車管理辦法，加強道路停車秩序管理。
此外，還有個重磅消息也于今天發(fā)布了——
手機流量當(dāng)月不再清零！期盼了好久的利好終于塵埃落定了！
移動、電信、聯(lián)通將從10月1日開始推出當(dāng)月流量不清零的服務(wù)：
?、儆脩舢?dāng)月剩余流量可轉(zhuǎn)到下月繼續(xù)使用；
?、谙略聝?yōu)先使用上月未用完流量；
?、凼Ｓ嗔髁坎荒芾塾嫷降谌齻€月；
④所有手機用戶默認(rèn)開通當(dāng)月流量不清零服務(wù)，無需申請。
一、當(dāng)月流量不清零服務(wù)的具體內(nèi)容是什么？在什么時間推出?
中國移動將于2015年10月1日起，為按流量計費的手機月套餐客戶推出套餐內(nèi)流量當(dāng)月不清零服務(wù)，即套餐內(nèi)當(dāng)月剩余流量可延期結(jié)轉(zhuǎn)至次月月底前使用。
客戶無需申請，默認(rèn)開通。
二、此次當(dāng)月流量不清零的范圍是什么？
此次當(dāng)月流量不清零服務(wù)的范圍為按流量計費的手機月套餐，包括按月計費的基礎(chǔ)套餐和流量可選包，如4G飛享套餐、全球通升艙套餐、4G流量可選包、夜間流量套餐等，不包含流量加油包、季度包、半年包、假日流量套餐等靈活周期產(chǎn)品，以及促銷贈送的流量。
三、訂購數(shù)據(jù)卡的客戶可享受到當(dāng)月流量不清零服務(wù)嗎？
數(shù)據(jù)卡不在此次服務(wù)范圍內(nèi)。
四、當(dāng)月流量不清零結(jié)轉(zhuǎn)流量的扣費順序是如何的？
客戶當(dāng)月套餐內(nèi)未使用完的流量，可以結(jié)轉(zhuǎn)至次月使用，次月將優(yōu)先扣減上月結(jié)轉(zhuǎn)的剩余流量。
五、什么情況會影響客戶享受當(dāng)月流量不清零服務(wù)？
