東風風行是我國第一輛自主品牌商務車的締造者。它旗下的商務車產(chǎn)品，不論是早期的風行菱智，還是近年來的風行CM7，均連年榮膺各類高端會議指定用車。從第一年奪得指定商務車桂冠，到隨后連年奪冠，已達12年之久，風行商務車創(chuàng)下國產(chǎn)商務車最長、最多指定用車紀錄；從第一座中國-東盟博覽會指定商務車獎杯，到近年來的全國兩會、G20峰會、世界互聯(lián)網(wǎng)大會等各類高規(guī)格會議指定用車殊榮，風行商務車也創(chuàng)下國產(chǎn)商務車最廣、最深指定用車記錄。
12載高端會議指定商務車的超群榮耀，離不開東風風行精益求精的價值鏈建設。從零部件供應，到研發(fā)制造，再到銷售服務，東風風行在商務車領域的價值鏈建設，十余年來始終不斷完善升級，為商務車產(chǎn)品力的持續(xù)強化奠定了基石。
奢侈品常宣稱用N多工匠、N多工序、N多時間手工打造，以凸顯價值不菲。實際上，高端車打造也是如此。高端并非顯露于某個或某幾個細節(jié)，而是像串珍珠項鏈一樣，只有將散落的珍珠完美有序地連結在一起，才能升華為珍品。哈佛大學商學院教授邁克爾·波特將此思想稱作“價值鏈”。他指出：“消費者心目中的價值由一連串企業(yè)內(nèi)部物質與技術上的具體活動與利潤所構成，當你和其他企業(yè)競爭時，其實是內(nèi)部多項活動在進行競爭，而不是某一項活動的競爭。”
東風風行系列商務車在國內(nèi)車市的脫穎而出和高端突圍，正是價值鏈競爭的范例。相比那些不健全、不完善的價值鏈，東風風行十余年來精益求精的價值鏈，為持續(xù)的品質升級提供了堅實平臺。產(chǎn)能40萬輛的東風風行年新基地，已入選廣西首批智能工廠。工藝裝備智能化柔性升級、工藝流程優(yōu)化、智能化物流等全面數(shù)字化升級，走在行業(yè)前列，成為品質騰飛的翅膀。如先進的自動化激光焊接工藝，焊縫缺陷率極低，不僅能提高了車身的抗疲勞性、抗沖擊性以及抗腐蝕性能，也使車身的密封性有極大的提高，使整個車身更加渾然一體。
另一方面，東風風行精益求精的價值鏈，經(jīng)過了十余年市場驗證，幾乎通過了各種地區(qū)、路況及用途的全面嚴苛考驗，成就了幾無短板的均衡高品質，以及數(shù)十萬公里無大修的高可靠性。這是很多同級商務車難以企及的，也是東風風行商務車贏得各類高規(guī)格會議一致青睞的關鍵所在。因為對公商務用車而言，大氣形象、豪華配置固然重要，安全無虞“不掉鏈”的可靠運行同樣不可或缺。尤其在接待國內(nèi)外政要貴賓時，更容不得一絲疏漏閃失。以東風風行即將推出的風行M7與風行M6兩款全新商務力作為例，二者共進行了10輪強化路試試驗，通過的搓板路、彈坑路等惡劣路段超過12萬公里，高可靠性領跑同級。
更值一提的是，東風風行如今的價值鏈建設，即將迎來新一輪質的飛躍。轉型升級步入3.0時代的東風風行，正全面推進電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、共享化的“五化”轉型。在智能、網(wǎng)聯(lián)轉型方面，東風風行已經(jīng)攜手騰訊、大陸集團、聯(lián)通智網(wǎng)、華陽集團等合作伙伴構建了“風行智聯(lián)生態(tài)體系”，還與騰訊達成戰(zhàn)略合作，不僅全面導入騰訊“AI in Car”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，更將在大數(shù)據(jù)、云計算、自動駕駛等前沿技術領域展開合作研究。未來，東風風行的“五化”轉型成果將逐步擴展應用到包括商務車在內(nèi)的全系車型。相信，不久的將來，“五化”賦能的風行商務車，一定能夠在中高端商務車市場贏得更多榮耀。
