為立足世界舞臺(tái)與更多對(duì)手博弈，越來(lái)越多中國(guó)汽車品牌爭(zhēng)相探索發(fā)展模式，奮啟“向上”征途。這其中，寶沃汽車總結(jié)分析汽車行業(yè)運(yùn)行軌跡，并對(duì)自身發(fā)展精準(zhǔn)把握，探索出創(chuàng)新發(fā)展模式——品牌收購(gòu)模式，不僅以最小的投入收購(gòu)國(guó)際品牌，同時(shí)以最大的投入組建人才團(tuán)隊(duì)和研發(fā)制造，打造最具“安全感”的產(chǎn)品。通過品牌最速和技術(shù)最速的雙引擎發(fā)力，達(dá)成“軟資產(chǎn)”和“硬實(shí)力”的雙重保障，以讓中國(guó)力量問鼎國(guó)際舞臺(tái)的“最速曲線”為目標(biāo)，寶沃意在打造世界汽車行業(yè)的中國(guó)“新勢(shì)力”。
品牌最速 中國(guó)資本再續(xù)品牌DNA
1919年，寶沃誕生于德國(guó)不萊梅，寶沃品牌創(chuàng)始人、天才工程師卡爾•寶沃以“嚴(yán)謹(jǐn)、突破、創(chuàng)新“的工程師精神帶領(lǐng)寶沃汽車開創(chuàng)業(yè)界多個(gè)第一，包括第一輛德國(guó)采用自動(dòng)平衡空氣懸掛系統(tǒng)的車P100、第一輛全球采用缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型Goliath GP700及第一輛德國(guó)采用自動(dòng)檔的歐洲豪華汽車Hansa2400等，一舉成為當(dāng)時(shí)知名的汽車制造商之一。值得關(guān)注的是，缸內(nèi)直噴、空氣懸架、自動(dòng)變速箱等技術(shù)，依舊是當(dāng)今汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的核心技術(shù)，足以見得蘊(yùn)藏工程師基因的寶沃創(chuàng)領(lǐng)了一個(gè)汽車時(shí)代。
雖然在歷史發(fā)展的長(zhǎng)河中，寶沃曾經(jīng)由于自身管理原因沉寂了許久，但其具有先驅(qū)性的工程師精神和品格，始終在世界汽車發(fā)展史中占據(jù)有力的一席并延續(xù)至今，而這無(wú)比珍貴又獨(dú)一無(wú)二的“軟資產(chǎn)”，正是中國(guó)資本看重寶沃的根本原因所在。借力資本優(yōu)勢(shì)，寶沃汽車不僅以深厚的歷史知名度和良好的品牌口碑，快速感召并匯集到一大批優(yōu)秀的國(guó)際化人才，更始終嚴(yán)格以德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品制造，為其快速進(jìn)入全球化發(fā)展快車道提供了良好的先決條件，也為寶沃品牌的后續(xù)發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)，令這個(gè)曾經(jīng)充滿榮耀的家族品牌，再次煥發(fā)出熠熠生輝的動(dòng)人光彩。
技術(shù)最速 全球資源借力發(fā)揮保障品質(zhì)實(shí)力
相比品牌收購(gòu)的輕資本，寶沃模式在研發(fā)和技術(shù)層面則“不惜重金”，充分借力全球資源，確保寶沃汽車產(chǎn)品的品質(zhì)實(shí)力。寶沃汽車現(xiàn)已分別在斯圖加特、北京、硅谷成立研發(fā)中心，并打造出專屬的 “寶沃三劍客”全球優(yōu)秀工程師及運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。人才濟(jì)濟(jì)的三大中心各有分工又相互合作，成為一個(gè)有機(jī)連動(dòng)的整體在協(xié)同運(yùn)作。其中，中國(guó)工程院是“寶沃三劍客”的核心，作為完整的產(chǎn)品創(chuàng)造中心，擁有眾多國(guó)際化優(yōu)秀人才，秉承源自德國(guó)品質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn)和高要求，進(jìn)行底盤、車身、發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)以及動(dòng)力性能、整車架構(gòu)、碰撞安全和法規(guī)認(rèn)證等工作，并對(duì)負(fù)責(zé)造型設(shè)計(jì)、工程的德國(guó)研發(fā)中心和進(jìn)行智能互聯(lián)以及自動(dòng)駕駛研究的北美研發(fā)中心進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和管理。目前，寶沃工程師在整個(gè)寶沃員工中占比高達(dá)40%，包括來(lái)自全球12個(gè)國(guó)家、16個(gè)汽車品牌、2000多名的工程師人才。完備的產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)后備軍，順利解決了品牌收購(gòu)的技術(shù)壁壘問題，為高品質(zhì)產(chǎn)品輸出提供可靠保證。
另外，寶沃實(shí)現(xiàn)“技術(shù)最速”還有個(gè)不可忽視的力量，就是寶沃中德智造示范工廠。該工廠遵循“柔”、“精”、”嚴(yán)”三大生產(chǎn)核心理念，以全球首條8種不同車型柔性生產(chǎn)線將生產(chǎn)效率最大化，各個(gè)質(zhì)檢流程標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，全力打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。此外，寶沃汽車積極整合全球資源，包括與德國(guó)知名發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力總成制造企業(yè)FEV、世界汽車智能化技術(shù)領(lǐng)頭羊博世（BOSCH）知名汽車零部件供應(yīng)商佛吉亞等企業(yè)展開合作，為寶沃汽車建立起強(qiáng)大的零部件供應(yīng)體系和基礎(chǔ)技術(shù)支撐，以最快的速度實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)整合，進(jìn)一步確保了產(chǎn)品的高品質(zhì)質(zhì)量。
深耕前瞻戰(zhàn)略 雙管齊下?lián)屨及l(fā)展先機(jī)
而為在世界舞臺(tái)實(shí)現(xiàn)“最速”發(fā)展時(shí)掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)，寶沃還深入研發(fā)前瞻技術(shù)和戰(zhàn)略，開拓出布局全球的“重要陣地”。其一是寶沃日前發(fā)布的3維亞米級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)，區(qū)別目前主流的二模衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，該系統(tǒng)可同時(shí)接受GPS+北斗+伽利略三模衛(wèi)星信號(hào)，加之星基增強(qiáng)算法，將水平和垂直的導(dǎo)航精度同時(shí)由10米縮小為不到1米。3維亞米級(jí)導(dǎo)航的實(shí)現(xiàn)，成為寶沃汽車未來(lái)通向自動(dòng)駕駛途中的重要技術(shù)基石。
其二則是寶沃汽車面向未來(lái)的“寶沃安全未來(lái)iSA戰(zhàn)略”。其中，“i計(jì)劃”即Energy of Twins（簡(jiǎn)稱ET）能源觀，意味著寶沃汽車將以“雙生產(chǎn)資質(zhì)”的實(shí)力，同步進(jìn)行傳統(tǒng)燃油車和新能源車的研發(fā)、設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)和銷售。在5月9日的寶沃品牌日發(fā)布會(huì)上，寶沃首款新能源車型BXi7上市，代表著寶沃汽車ET能源觀切實(shí)邁出的第一步，更意味著寶沃汽車正站在新的起點(diǎn)全速邁進(jìn)。與此同時(shí)，寶沃汽車瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì)，以“寶沃安全未來(lái)iSA戰(zhàn)略”中的“S計(jì)劃”和“A計(jì)劃”，分別布局互聯(lián)共享和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，積極開拓創(chuàng)新，把握發(fā)展新態(tài)勢(shì)，以“寶沃模式”為發(fā)展路徑，在中國(guó)市場(chǎng)探尋全球化發(fā)展路徑。
綜合深厚品牌積淀和前瞻技術(shù)研發(fā)，寶沃汽車在品牌時(shí)間刻度和技術(shù)空間維度上共同發(fā)力，煥發(fā)全新的活力與生機(jī)，力創(chuàng)汽車行業(yè)發(fā)展新模式。展望未來(lái)，寶沃汽車將以最為高效的步伐，全速邁向“最速曲線”的發(fā)展目標(biāo)，竭力為自身發(fā)展及中國(guó)汽車行業(yè)，開創(chuàng)一片嶄新天地。
