近年來，國產(chǎn)自主汽車品牌的發(fā)展可謂達到了頂峰。以五菱宏光為例，該品牌憑借廉價等優(yōu)勢成功地在MPV市場開創(chuàng)一條光明大道，旗下諸多車型都贏得了消費者和市場的認可，在消費者心目中的地位越來越高，被冠以“神車”之名。但是隨著國內(nèi)其他自主品牌的崛起，消費者的用車需求已經(jīng)不僅僅是拉貨拉人就能滿足的了，所以當五菱宏光最新車型五菱宏光S3問世后，并沒有像之前的車型那樣引起市場很強烈的反響。倒是長安歐尚X70A的到來，讓廣大消費者眼前一亮。
作為一款功能性7座SUV，長安歐尚X70A一經(jīng)推出便廣受關注，更被稱為會賺錢懂生活的SUV。與五菱宏光S3相比，該車在外形、空間、配置等方面都很好的滿足了消費者的升級需求。那么長安歐尚X70A具體好在哪里？今日就聽小編以車主最關心的外形、空間、性價比三個方面，給大家分析一下長安歐尚X70A的優(yōu)勢。
外形：開著長安歐尚X70A更大氣有面子
愛美之心，人皆有之，對車來說也不例外。不過在十萬級功能性的SUV中，很多車型在外形上經(jīng)常被詬病難逃小型MPV或者面包車的影子，五菱宏光S3便是其中之一，其外觀被網(wǎng)友調(diào)侃為就是把面包車拉高了一下底盤而已，那與車身比例不對稱的輪轂也酷似其前輩們，外形設計實在中規(guī)中矩。反觀長安歐尚X70A，頗有幾分硬派的風格，整車線條平直剛硬，最小離地間隙達到了180mm,擁有同級車型中少有的硬派風格，開著這樣硬朗霸氣的SUV出門，面子十足。
空間：長安歐尚X70A是居家和創(chuàng)業(yè)的好幫手
空間是大家關注的又一個關鍵點，足夠大的空間可以讓乘坐更舒適，也可以裝載更多的貨物，于家于商都是實用的，尤其對那些年輕家庭來說，他們上有老下有小還得兼顧創(chuàng)業(yè)，空間絕對是剛需。五菱宏光S3與長安歐尚X70A的車身尺寸相當，但由于長安歐尚X70A的外形采用的是廂式貨車的設計為車內(nèi)帶來更寬裕舒適的高度空間，再加上后排地板采用純平設計，在實際使用空間和裝貨運貨方面其表現(xiàn)更佳。而五菱宏光S3的第二排儲物箱設計則顯得相對雞肋，不僅實用性不高，還使得再裝卸大型貨物時地板不夠平整，裝卸起來也不如長安歐尚X70A方便。
性價比：長安歐尚X70A詮釋品質(zhì)、性能和價格的統(tǒng)一
在這智能化時代下，汽車也開始追求智能化，這就不得不提到長安歐尚X70A搭載的InCall3.1智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，配以10.1英寸大屏操控讓駕乘中操控更有樂趣，而且在其他配置方面，長安歐尚X70A配備了前后駐車雷達、倒車影像、行車記錄儀、大燈關閉自動延遲系統(tǒng)等功能。另外多功能方向盤也十分應景，大大提升駕駛操控品質(zhì)，這些都是五菱宏光S3不能企及的，再加上目前長安歐尚X70A在售五款車型，售價區(qū)間為4.99-7.29萬元；五菱宏光S3售價區(qū)間為5.68-8.18萬元，性價比孰高孰低自然不言而喻。
與五菱宏光S3相比，長安歐尚X70A不僅外形硬朗、空間寬裕實用，在配置與價格方面也占有非常明顯的優(yōu)勢，在這樣的事實面前，應該選擇哪款車相信大家已經(jīng)心知肚明。
