3月16日，在寧波大榭中油燃料油5萬噸級碼頭，“北海鯤鵬”輪緩緩靠妥，計劃裝載5萬噸原油。這也是2023年寧波港域首艘進行油氣回收的油輪，本次預(yù)計可回收50噸油氣，減少碳排放160噸，這是節(jié)能減排領(lǐng)域的又一次積極實踐，將加速推進寧波港區(qū)實現(xiàn)“雙碳”目標。
據(jù)悉，近年來我國港口每年完成石油、天然氣及其制品的吞吐量超過10億噸。其中，原油和成品油裝船作業(yè)會產(chǎn)生VOCs(揮發(fā)性有機物)排放，主要成分為原油、成品油（汽油、石腦油、航空煤油、溶劑油）的揮發(fā)氣體，以及與空氣和惰性氣體的混合物，這些統(tǒng)稱為“油氣”。
“這些‘油氣’不但具有易燃易爆等屬性，還會污染大氣，危害生態(tài)環(huán)境?！焙Ｊ虏块T相關(guān)負責人解釋，按萬噸級船舶計算，裝載一萬噸成品油約揮發(fā)10噸油氣。因此，對揮發(fā)性油氣進行回收利用，對大氣環(huán)境保護、降低安全風險都具有十分重要的意義。
據(jù)了解，寧波大榭中油燃料油碼頭有限公司先后投資約2000萬元用于油氣回收設(shè)施建設(shè)，并于2019年正式投入運行，設(shè)施處理能力3000立方米/小時。
工作人員介紹，在碼頭裝貨期間，油船艙室中產(chǎn)生的油氣全部通過管道進入油氣回收設(shè)施，通過低溫冷凝的方式使油氣凝結(jié)液化，能夠?qū)崿F(xiàn)98%的回收率。
“一方面，避免了油氣在甲板的積聚，消除了發(fā)生燃爆的風險，保障船舶安全；另一方面，油氣都回收到了碼頭，避免排放到大氣里，也更加環(huán)保。”“北海鯤鵬”輪船長黃文說。
“我們始終秉承‘創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開發(fā)、共享’的新發(fā)展理念，與行業(yè)相關(guān)部門開展協(xié)同治理?！贝箝亢Ｊ绿庨勘焙Ｑ矆?zhí)法大隊副大隊長徐劍豪說，海事部門將及時跟蹤船岸雙方安全主體責任落實情況，強化安全作業(yè)制度建設(shè)和人員培訓(xùn)，提前消除油氣回收作業(yè)安全隱患，全力保護水域環(huán)境清潔，為寧波港區(qū)減碳減排助力?！?/p>
