3月11日，由江蘇揚子江船業(yè)集團建造的24346TEU集裝箱船“MSC IRINA”輪（鑫福102）在舟山金海智造船廠離泊開航前往山東青島，開啟運營首航。
“MSC IRINA”輪完全由我國自主設計和建造，該船總長399.99米，型寬61.3米，甲板面積達24000平方米，相當于3.5個標準足球場，最大堆箱層數(shù)可達25層，相當于22層樓的高度，一次可裝載24346只標準集裝箱，是名副其實的海上“巨無霸”和“帶貨王”，是迄今為止全球建造的最大裝箱量集裝箱船。該船于2021年12月份開工建造，先后歷經(jīng)14個月在江蘇泰興、太倉完成整體建造和上層結(jié)構(gòu)安裝，由太倉港駛往浙江花鳥山附近海域順利完成試航工作，最后停靠在浙江舟山船廠進行交付前的掃尾施工。該系列船型共6艘，通過同塢雙線分三批次并造，計劃于2023年10月15日前全部交付。
據(jù)了解，該輪本航次前往青島載運貨物，今后將承擔亞歐等航線的貿(mào)易運輸，對促進“一帶一路”共建國家的貿(mào)易往來、降低貿(mào)易成本有重要意義?！?/p>
