8月28日，潛江服務區(qū)北區(qū)，車輛通過ETC小客車出口駛向潛江城區(qū)。 （湖北日報全媒記者 柯皓 通訊員 代黛 攝）
湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員楊芳、代黛）“現在想下高速吃小龍蝦，越來越方便了。”8月28日11時18分，在湖北交投楚天高速漢宜潛江服務區(qū)，來自武漢的李俊駕駛白色轎車，快速駛出嶄新的ETC車道，朝潛江龍蝦城奔去。當天，湖北省首個服務區(qū)“開口子”項目——潛江服務區(qū)ETC小客車出口車道投入運行，縮短了高速下站后離主城區(qū)的距離，司機就近下高速到龍蝦城僅需5分鐘。
潛江服務區(qū)“開口子”在北區(qū)，現場新增兩條ETC小客車專用出口車道，全長400米，起點為潛江服務區(qū)，終點與潛江市主干道相連。車道由智能收費機器人值守。以前，從武漢開車走滬渝高速到潛江，需要先經過潛江服務區(qū)，到潛江收費站下站，必須走一段回頭路才能進市區(qū)?，F在，辦理了ETC的小客車可從潛江服務區(qū)的ETC小客車出口車道，直接開上潛江市政道路，直達市區(qū)，節(jié)約車程約10分鐘。
這個交通惠民工程總投資近500萬元，立項審批僅用一個多月完成，兩個多月完成改造。省交通運輸廳相關負責人介紹，服務區(qū)“開口子”工程是推動高速公路服務區(qū)服務提檔升級，探索交旅融合，發(fā)展服務區(qū)新業(yè)態(tài)，推動湖北“交通強國示范區(qū)”建設的重要嘗試。今年，我省還計劃在安陸、荊州東、白羊塘、楊店服務區(qū)“開口子”。
