湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者汪璐、通訊員何爽、粟夢(mèng)霞）8月9日上午，一輛鄂FGS92*大貨車從神農(nóng)架高速收費(fèi)站駛出，應(yīng)收費(fèi)409.77元，實(shí)收207.68元。司機(jī)趙師傅說(shuō)：“以前，為省通行費(fèi)，我們從南漳收費(fèi)站上高速公路，提前從堯治河站下，剩下路段走國(guó)道。以后，就可以全程走高速公路了。”
8月初，湖北交投集團(tuán)報(bào)請(qǐng)省政府批準(zhǔn)，新增6個(gè)差異化收費(fèi)高速公路區(qū)間，分別是麻安高速南漳站至保神高速神農(nóng)架站、麻安高速南漳東站至長(zhǎng)坪站、麻安高速南漳東站至保康站、麻安高速南漳東站至保神高速五道峽站、麻安高速南漳東站至保神高速堯治河站、麻安高速南漳東站至保神高速神農(nóng)架站。即日起至2025年7月31日，安裝并正常使用ETC的6類貨車（不含專項(xiàng)作業(yè)車）在上述路段行駛，先享受使用ETC5%優(yōu)惠和國(guó)屬省屬高速公路貨車3%優(yōu)惠，再按優(yōu)惠后通行費(fèi)金額給予45%的差異化優(yōu)惠。
襄陽(yáng)市南漳縣、?？悼h磷礦資源豐富，為支持磷化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展，自2023年8月1日起，麻安高速南漳站至長(zhǎng)坪站、麻安高速南漳站至保康站、麻安高速南漳站至保神高速五道峽站、麻安高速南漳站至保神高速堯治河站4個(gè)區(qū)間率先實(shí)施差異化收費(fèi)?！耙荒陙?lái)，這4個(gè)站共通行6類ETC貨車12.66萬(wàn)輛，礦貨車比例達(dá)85%以上，車流量同比上升654.89%，為通行貨車節(jié)省1900余萬(wàn)元。”湖北交投襄陽(yáng)運(yùn)營(yíng)公司南漳管理所負(fù)責(zé)人劉文雷說(shuō)。
然而，由于僅有4個(gè)差異化收費(fèi)路段，導(dǎo)致前往神農(nóng)架的貨車，大多選擇提前從堯治河站駛出高速，然后通行國(guó)省道進(jìn)入神農(nóng)架，導(dǎo)致該路段通行壓力變大，經(jīng)常發(fā)生堵車情況。因此，新增的6個(gè)差異化收費(fèi)高速公路區(qū)間延長(zhǎng)至神農(nóng)架，大大降低了磷礦運(yùn)輸企業(yè)的物流成本和時(shí)間成本，拉礦車輛通過(guò)改走高速公路，提高了行駛安全性和舒適性。
