原標題：廢舊輪胎重新“上崗”保安全，恩施擬修近十萬米防撞軟墻
楚天都市報訊春運即將到來，山區(qū)道路冬季積雪打滑，如何有效預防事故？1月18日，恩施州決定，結(jié)合前期試點的經(jīng)驗，在全州彎多坡陡的區(qū)域設置9.5萬余米防撞軟墻，利用廢舊輪胎起到緩沖和減壓效果，減少車輛受損和人員傷亡。面對大量需求，當?shù)貜U舊輪胎很快成搶手貨，價格上漲達50%。
在恩施宣恩椿木營召開的公路安防設施建設現(xiàn)場推進會上，來自公路、交通和交警部門的負責人踏雪觀摩了長潭河鄉(xiāng)涼風臺防撞軟墻、椿木營鄉(xiāng)曬坪交通勸導站、神州臺擋車器。會議決定，全州各縣市要盡一切所能，多方籌措資金，在今年內(nèi)共完成9.5萬余米防撞軟墻和1110個擋車器建設，并由州公安交管局統(tǒng)一編號、掛圖作戰(zhàn)。
記者看到，防撞軟墻由舊輪胎串起固定在彎道隔離墩上，統(tǒng)一刷成醒目的黃白或紅白兩色，這種在賽車賽道上經(jīng)常使用的方式，今后將會在恩施的山區(qū)道路上遍地開花。擋車器則使用金屬橫桿固定在危險路段，提醒司機冰雪打滑時禁止通行。恩施州公安局負責人表示，公路安防工程不僅是發(fā)展全域旅游的需要，也是救命工程、良心工程，務必結(jié)合恩施山區(qū)道路實際加快推進建設。對于檔車器、防撞軟墻和道路標志標牌，州公安交管局要拿出統(tǒng)一的建設標準下發(fā)縣市執(zhí)行，根據(jù)事故情況，逐一摸排，具體什么位置該建防撞軟墻，什么位置該建檔車器，什么位置該建標志標牌，進行分類建檔，統(tǒng)一實施。
此前的2018年11月3日，州公安局在宣恩縣長潭河鄉(xiāng)試點，要求在國道事故多發(fā)、鄉(xiāng)村公路不具備安全通行條件等路段采取加裝廢舊輪胎防撞軟墻、安裝特刊隔離設施和增高警示標識標牌等措施，最大限度地降低事故損害后果和預防道路交通事故發(fā)生。
宣恩縣公安局率先啟動防撞軟墻建設，目前已在國、省道建成廢舊輪胎防撞軟墻54處共750米，并根據(jù)道路等級分別噴涂上反光漆，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)惡劣天氣不具備通行條件的村組道路上共建成檔車器91處，有效預防和壓降了鄉(xiāng)村道路亡人交通事故。與此同時，還清理整改各類道路交通警示標識標牌2100余塊、施劃標線22300米。
恩施一個經(jīng)營輪胎店的老板表示，最近各地的廢舊輪胎需求量猛增，一打聽原來是交通交警等單位來采購，要做成防撞軟墻，現(xiàn)在單個舊輪胎價格從5元漲到8元，漲幅逾50%。
責編：陶夢
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