少妇粉嫩小泬喷水视频|亚洲精品天堂在线观看2020|亚洲欧美精品专区极品|欧美亚洲日韩aⅴ在线观看

<ul id="6km0w"><bdo id="6km0w"></bdo></ul><ul id="6km0w"><samp id="6km0w"></samp></ul>
<blockquote id="6km0w"><dfn id="6km0w"></dfn></blockquote>

  • <td id="6km0w"></td>
  • 戰(zhàn)略提速 全能進(jìn)化 長城汽車再創(chuàng)新能源征程里程碑
    2022-10-09 15:55:00 來源:

    9月28日,第三代哈弗H6 DHT-PHEV震撼上市,以全場景全速域下的效能更優(yōu)解成就哈弗品牌首款新能源車型。不僅標(biāo)志著哈弗品牌全面邁進(jìn)新能源時代,也意味著長城汽車新能源戰(zhàn)略實現(xiàn)加速落地,更成為長城汽車在新能源全面轉(zhuǎn)型征程上的里程碑。

    \

    戰(zhàn)略提速,搶占新能源革命勢能高點

    為早日實現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”, 長城汽車新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全面提速。在“綠智潮玩嗨世界”的使命愿景指引下,長城汽車以打造“全球化智能科技公司”為前行目標(biāo),秉承全產(chǎn)業(yè)鏈低碳環(huán)保理念,堅持綠色、清潔能源的研發(fā)與投入,為用戶帶去綠色出行體驗,全力助推全球可持續(xù)發(fā)展。

    加速汽車電動化轉(zhuǎn)型,搶占新能源技術(shù)制高點,這在長城汽車不是一句口號,而是一種堅定的踐行。在新能源領(lǐng)域,長城汽車確立了多條技術(shù)路線并舉的發(fā)展策略,混動、純電、氫能三軌并行。經(jīng)過多年潛心技術(shù)研發(fā),目前已經(jīng)擁有強(qiáng)大的電池垂直供應(yīng)鏈優(yōu)勢,涵蓋電池材料、電芯、模組研發(fā)和制造等全面的三電系統(tǒng)產(chǎn)研能力,混動技術(shù)研發(fā)制造實力,氫能全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),并打造了風(fēng)能發(fā)電、地?zé)岚l(fā)電、溫差發(fā)電、儲能等未來清潔能源全面應(yīng)用體系。

    \

    同時,長城汽車新能源煥新矩陣實現(xiàn)持續(xù)擴(kuò)充,魏牌全面新能源化;哈弗向新能源全面轉(zhuǎn)型;歐拉純電布局;定位更高端的沙龍,將在純電賽道沖擊豪華新高度;坦克品牌發(fā)布“越野+新能源”技術(shù)路線以及越野超級混動架構(gòu)。長城汽車全面釋放新能源轉(zhuǎn)型新成果??梢哉f,長城汽車已經(jīng)率先站在了新一輪能源革命的勢能高點。

    全能進(jìn)化 檸檬混動DHT引領(lǐng)混動新時代

    檸檬混動DHT作為長城汽車新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略支點,實力賦能哈弗新能源產(chǎn)品進(jìn)化。成為能夠為中國新能源汽車用戶全面解決續(xù)航里程和行駛安全焦慮的終極新能源座駕。

    \

    檸檬混動 DHT作為全球領(lǐng)先的高效、高性能混合動力解決方案,在全球率先推出兩擋雙電機(jī)混聯(lián)的混動構(gòu)架,通過兩擋雙電機(jī)串并聯(lián)創(chuàng)新構(gòu)型保證混動專用發(fā)動機(jī)與動力電池能量管理最優(yōu),智能切換純電、串聯(lián)、動力擋直驅(qū)、經(jīng)濟(jì)擋直驅(qū)、全負(fù)荷并聯(lián)等多種驅(qū)動模式,實現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡,同時具備“快”、“順”、“靜”、“省”四大特點,被權(quán)威媒體一致認(rèn)可評價為“混動全能王”。

    \

    檸檬混動DHT也是中國汽車品牌中首個打破混動合資技術(shù)壁壘的中國自主混動技術(shù),由長城汽車完全獨立自主設(shè)計、研發(fā),并具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的作品,累計申請國家專利超過 300 項,擁有專利199項,其中核心專利80余項,并且先后斬獲 " 中國心 "2021 年度十佳發(fā)動機(jī)獎項和 " 龍蟠杯 "2021 年度世界十佳變速器獎項。由此可見,檸檬混動DHT不僅是目前最符合國內(nèi)汽車市場消費者實際用車需求的混合動力技術(shù),也是唯一滿足全球出行需求的中國自主混動技術(shù)。

    這一技術(shù)的研發(fā)突破和量產(chǎn)成功,展示了長城汽車引領(lǐng)中國汽車企業(yè)參與到全球混合動力技術(shù)研發(fā)的大潮中,彰顯了長城位于混合動力技術(shù)領(lǐng)域最前沿。

    森林生態(tài)賦能 多元矩陣成就行業(yè)領(lǐng)先

    新能源領(lǐng)域的競爭,不僅是企業(yè)之戰(zhàn),也是生態(tài)之戰(zhàn)。新能源產(chǎn)業(yè)擁有極其復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈體系,而想要打造領(lǐng)先優(yōu)勢,就必須打造一個良性的新能源產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。目前長城汽車森林式生態(tài)體系藍(lán)圖已初見雛形,它以整車為核心,全面布局新能源、智能化等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)多物種相互作用并持續(xù)進(jìn)化,全維度推動企業(yè)快速發(fā)展。

    \

    秉持開放全面、共生共享、高效協(xié)同、進(jìn)化成長四大原則,長城汽車森林生態(tài)助力長城汽車加速向新能源轉(zhuǎn)型。通過蜂巢能源、蜂巢易創(chuàng)、極電光能、未勢能源等創(chuàng)新科技公司,長城汽車從純電技術(shù)到混動技術(shù)、從鈣鈦礦到氫能源,都已進(jìn)行了密集布局,使得長城汽車成為中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局范圍最廣的企業(yè)之一。

    目前,長城汽車逐漸形成了以中國總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發(fā)布局,全面覆蓋整車、核心零部件、新能源及智能化等領(lǐng)域研發(fā)。其中新能源研發(fā)分別在中國、德國、日本等國家建立研發(fā)中心,聚焦純電動、混動及氫能技術(shù)的研發(fā)。到2025年年底,長城汽車?yán)塾嬔邪l(fā)投入將達(dá)1000億元,提升綠能應(yīng)用,加快從低碳到零碳的步伐。

    \

    長城汽車將依托森林式生態(tài)體系,聚焦新能源與智能化,加速前瞻技術(shù)落地,持續(xù)賦能產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,在新賽道競爭中不斷增強(qiáng)自身攻堅制勝的砝碼。未來,長城汽車將持續(xù)以推動綠色出行為己任,推動中國乃至全球新能源進(jìn)程,以領(lǐng)先的技術(shù)和卓越的產(chǎn)品惠及全球。

    • 為你推薦
    • 公益播報
    • 公益匯
    • 進(jìn)社區(qū)

    熱點推薦

    即時新聞

    武漢