4月24日，梅賽德斯-奔馳A-Class L Sedan在中國首發(fā)亮相。作為豪華小型車的標桿車型，三廂版繼續(xù)保持著其優(yōu)雅動感的路線，并且融合著奔馳最新的家族設計元素。
國產(chǎn)奔馳A級三廂定位于豪華品牌入門級轎車，上市后將與國產(chǎn)奧迪A3以及國產(chǎn)寶馬1系三廂互為競爭對手。
奔馳A-Class L Sedan采用了奔馳家族式設計語言，外形風格與此前的新一代CLS非常相似，整體風格較現(xiàn)款更加運動。大燈組采用倒三角形設計造型犀利，L型日間行車燈造型是最新家族化語言。前保險杠采用運動化風格設計，預計將吸引更多年輕人關注。
三廂版A級的側面線條較兩廂版更為流暢，車尾看上去也并不算突兀，雙色輪轂看上去動感十足。
車尾的造型中規(guī)中矩，尤其是尾燈缺少了一些靈動的設計，不過短尾廂的造型彌補了一定的運動感。
內(nèi)飾與兩廂版車型使用同樣的內(nèi)飾設計，環(huán)抱式座艙加上鍍鉻裝飾點綴，打造了一個科技、時尚的內(nèi)部氛圍。高配車型將會雙10.25英寸液晶顯示屏，進一步提升了整車的豪華感。
而軸距的加長也為車內(nèi)駕乘人員帶來更好的空間體驗。新車還搭載奔馳全新人機交互系統(tǒng)MBUX，該車所搭載的MBUX還針對中國市場優(yōu)化了導航系統(tǒng)（可根據(jù)車輛牌號規(guī)劃路線），此外它還與微信進行了深度合作，在人機交互系統(tǒng)中即可使用微信。
動力方面，全新A級三廂版預計搭載1.4T/2.0T兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為163馬力，2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為224馬力，傳動方面將會匹配7速雙離合變速箱。此外，新車在后懸架方面提供兩種，低配車型為扭力梁式非獨立后懸架，高配車型為多連桿獨立后懸架。
