據(jù)外媒報(bào)道，4月24日，在2018北京車展前夕，大眾汽車集團(tuán)宣布，到2022年，該集團(tuán)將攜手該集團(tuán)在華的合資企業(yè)在中國投資約150億歐元（合183億美元），用于電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化和全新移動(dòng)服務(wù)領(lǐng)域。
新任大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席、大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特•迪斯（Herbert Diess）表示，“作為全球最大的汽車市場(chǎng)，中國對(duì)所有集團(tuán)品牌都扮演著重要的角色。我們與合資企業(yè)和商業(yè)伙伴的緊密聯(lián)系將繼續(xù)存在。我們正在加速使移動(dòng)更清潔、更安全、更智能，以真正改善人們的生活。到2021年，我們將在中國至少6家工廠開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車?！蓖瑫r(shí)，赫伯特還對(duì)中國上調(diào)美國汽車進(jìn)口關(guān)稅作出了回應(yīng)，他表示，中國上調(diào)美國汽車進(jìn)口關(guān)稅將對(duì)該公司不利，目前中美之間正醞釀貿(mào)易戰(zhàn)，并面臨互相征收懲罰性關(guān)稅的威脅。但是，中國宣布將放松外資股比限制后，大眾汽車并沒有計(jì)劃改變目前在中國的合資企業(yè)關(guān)系，中國是全球最大的汽車市場(chǎng)。
在其電動(dòng)化戰(zhàn)略的指引下，未來7至8年內(nèi)，大眾汽車集團(tuán)將在中國推出40款新能源汽車。到2023年，大眾汽車將在華推出10款純電動(dòng)車型，并計(jì)劃于2025年在中國生產(chǎn)和銷售約65萬輛純電動(dòng)車。
為了開啟移動(dòng)出行新時(shí)代，大眾汽車集團(tuán)（中國）將繼續(xù)在一系列關(guān)鍵領(lǐng)域建立合作伙伴關(guān)系，比如與出門問問（Mobvoi）在人工智能領(lǐng)域的合作，成立大眾汽車集團(tuán)智能出行服務(wù)公司（Mobility Asia）及其品牌逸駕（ezia），為客戶提供智能移動(dòng)出行服務(wù)等。
大眾汽車集團(tuán)（中國）還將與首汽集團(tuán)共同拓展網(wǎng)絡(luò)約車和分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，以及創(chuàng)新性的“最后一英里”出行解決方案，以滿足所有消費(fèi)者全方位的出行需求。此外，通過共同探索移動(dòng)出行項(xiàng)目及智慧城市、自動(dòng)駕駛和機(jī)器人出租車項(xiàng)目，大眾汽車集團(tuán)（中國）與滴滴出行步入了正式合作的第一階段。
同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)（中國）在華的合資企業(yè)，如一汽大眾、上汽大眾和江淮大眾也在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源等領(lǐng)域扮演著關(guān)鍵角色。
