2月4日，為了響應國家“一帶一路”戰(zhàn)略號召，東風汽車集團有限公司在海上絲綢之路起點廣州，舉行主題為“一帶一路·與你偕行”的新聞發(fā)布會，發(fā)布海外中期事業(yè)計劃。計劃提出東風海外事業(yè)未來三年總體目標：到2020年，海外銷量實現(xiàn)15萬輛，并進入歐美主流汽車市場。相對于這個宏大的海外戰(zhàn)略，東風船隊希望在今年沃爾沃環(huán)球帆船賽中奪魁的目標，顯然只是個小目標。東風公司希望借助賽事積極踐行國家“一帶一路”倡議，講好中國品牌故事。
環(huán)球帆船賽總分暫居第二 東風隊劍指冠軍
沃爾沃環(huán)球帆船賽有著“航海界的珠穆朗瑪峰”之稱，是全球頂尖的離岸帆船比賽。在上一賽季，東風隊這支由中國企業(yè)冠名的船隊參賽即榮獲季軍，贏得了全球粉絲和社會公眾的廣泛關注和支持，品牌傳播價值位列參賽船隊之首，獲得了最多的媒體關注，讓世界認識了來自中國的東風。
截至目前東風隊成為本賽季唯一一支連續(xù)四次登上領獎臺的船隊，總共獲得3個亞軍，1個季軍和2個港內賽冠軍的成績。而在2月3日本屆環(huán)球帆船賽第五站廣州站的港內比賽之后，東風隊以總分27分位列積分榜第二位，與排名第一的船隊相差五分。
據了解，東風隊的隊員即將前往香港，準備面對接下來從中國香港到新西蘭奧克蘭的長距離比賽，行駛里程將達到7000海里（約1.3萬公里），歷史預計20天。
而在廣州站比賽后的采訪中，東風隊的3名中國籍隊員對隊長和隊友的能力表達了充分的信心，他們認為憑借隊長的豐富經驗和隊友們的通力協(xié)作，東風隊有能力在接下來的比賽中取得更好的成績，并且向冠軍發(fā)起沖擊。
海外中期事業(yè)計劃 內容全面目標務實
我們原以為沖擊冠軍是個大目標，沒想到在海外中期視野計劃面前，冠軍只是個小目標。
在2月4日舉辦的新聞發(fā)布會上，東風回顧了截至目前取得的海外發(fā)展成果，并且公布了目標務實、內容全面的發(fā)展計劃。
據介紹，過去的五年中，東風公司海外布局舉措頻繁，如2012年9月23日，東風收購瑞典T工程技術公司，東風首個海外研發(fā)基地在瑞典落戶；2014年3月東風與法國PSA汽車集團達成一系列合作，并成為PSA第一大股東；2015年1月，東風與沃爾沃集團共同出資組建新的合資公司——東風商用車有限公司。東風持有55%股權；在伊朗，建成東風首個海外KD組裝陣地，2017年組裝出口汽車3萬輛等等。
在產品出口層面，東風目前已經累計向全球80余個國家和地區(qū)出口汽車產品30余種，達80多萬輛，形成了一批穩(wěn)定的合作伙伴和穩(wěn)定的出口市場。2017年，海外銷售汽車6.5萬輛，同比增長55.3%。
而在未來三年，即到2020年，東風希望海外銷量實現(xiàn)15萬輛，并進入歐美主流汽車市場。
為了達成這一目標，東風計劃構建3+3+N事業(yè)布局。所謂3+3+N即打造3個深度KD（散件出口組裝）制造基地、建立3家海外銷售公司、N代表N個海外機遇性儲備項目，以此為基礎建立形成具有東風特點的KD模式、銷售平臺模式、戰(zhàn)略合作模式、“一帶一路”跟隨模式等。通過有針對性地對戰(zhàn)略市場集中力量進行產能及渠道資源的投放，不斷提升東風本地化制造，屬地化營銷方面的能力，加速東風戰(zhàn)略市場“走進去”。
未來三年，東風將持續(xù)有針對性地向不同的區(qū)域市場投放10-15款有競爭力的新品和新能源產品。
東風2018年目標450萬輛
在發(fā)布會上，東風公司還為我們介紹了企業(yè)總體業(yè)務運營情況，以及2018年的經營目標。
2017年，東風公司銷售汽車412.1萬輛，實現(xiàn)銷售收入6310億元，同比增長10.2%；實現(xiàn)利潤、上繳稅費分別同比增長7.8%、15%，東風公司稱，“國資委下達的考核指標較好達成”。
而在所有銷量中，東風自主品牌汽車銷售143.9萬輛，同比增長4.5%，銷量保持行業(yè)第三。商用車全年銷量59.3萬輛，重回行業(yè)第一，市占率提升0.8個百分點。東風新能源汽車去年實現(xiàn)銷量5.5萬輛，同比增長118%，遠高于行業(yè)增幅。與其他自主品牌相比，東風新能源業(yè)務整體實現(xiàn)盈利，無重大運營風險。
而針對剛剛到來的2018年，東風公司提出了三個目標：高質量跨越450萬輛；增速跑贏大市；效益持續(xù)提升。為此，東風公司針對不同的細分市場提出了不同的計劃。
商用車領域，東風計劃提升關鍵技術，大馬力、牽引車、專用車等領域下大力氣，積極改善弱勢市場，抓住鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略等機遇，搶占市場份額。
在自主品牌乘用車市場，東風希望加快培育規(guī)模性產品，加快商品力、營銷力、服務能力和品牌力的提升，構建從研發(fā)到銷售全價值鏈的體系能力。完善推進東風風神三年振興計劃。
新能源汽車領域，東風計劃重點完善新能源事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快自主（東風風神、東風風光）及合資企業(yè)（東風日產、東風雷諾）商品化項目開發(fā)落地，加快推進電子電控、電池成組、驅動電機“三電”工業(yè)化項目，掌控“三電”核心資源。2018年，東風公司新能源汽車銷量目標是8萬輛。
同時，在目前發(fā)展迅速的智能互聯(lián)領域，東風公司希望各業(yè)務單元以商品化、工程化為重點，百花齊放，百家爭鳴，提高商品競爭力；加快在集團層面構建智能網聯(lián)平臺，組建數字化創(chuàng)新公司，掌握共性前瞻技術和新商業(yè)模式。
作為中國汽車產業(yè)中體量最大的汽車集團之一，東風汽車的一舉一動都會對產業(yè)的發(fā)展產生巨大的影響。而此次響應國家“一帶一路”號召，推出了與自身發(fā)展水平、技術能力相匹配，目標全面且務實的海外發(fā)展戰(zhàn)略，不僅僅展現(xiàn)了東風汽車快速穩(wěn)健成長的狀態(tài)，更向公眾表達了東風繼續(xù)做大做強的野心，展示了作為央企的東風肩負起社會責任的決心。
隨著國家“一帶一路“戰(zhàn)略穩(wěn)步推進、不斷取得成果，積極擁抱”一帶一路“戰(zhàn)略的東風汽車集團，無疑將獲益匪淺，“一帶一路”覆蓋的國家經濟快速發(fā)展，將會為東風提供可觀的商用車、乘用車市場，助力東風發(fā)展邁向新高度。
