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9月13 日，寶馬集團(tuán)公布了最新銷(xiāo)量數(shù)字：8月份在全球共銷(xiāo)售165,431輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)5.7%，前8個(gè)月總銷(xiāo)量達(dá)1,508,659輛，同比增長(zhǎng)5.5%；其中，尤其引人注目的是，BMW電動(dòng)車(chē)型在前8個(gè)月的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)2015年總銷(xiāo)量。在中國(guó)大陸市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的單月增長(zhǎng)速度，并在8月份繼續(xù)刷新單月增幅，達(dá)到16.3%，使得全年前8個(gè)月在中國(guó)市場(chǎng)的總銷(xiāo)量達(dá)到329,972輛，同比增長(zhǎng)9.4%。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)BMW品牌銷(xiāo)售與市場(chǎng)的董事羅伯森博士表示：“寶馬集團(tuán)全線產(chǎn)品的熱銷(xiāo)說(shuō)明了我們品牌戰(zhàn)略的成功。尤其值得一提的是，我們的電動(dòng)車(chē)型越來(lái)越受歡迎，今年前8個(gè)月的電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了2015年全年的電動(dòng)車(chē)型總銷(xiāo)量?！?/p> 前8個(gè)月，寶馬集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長(zhǎng)來(lái)自于各個(gè)車(chē)系，而正如羅伯森博士所說(shuō)，BMW新能源汽車(chē)的表現(xiàn)格外搶眼。BMW i和BMW i電動(dòng)性能車(chē)型在前8個(gè)月共交付新車(chē)34,664臺(tái)，超越了2015年的全年銷(xiāo)量。

目前，在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)上，平均每銷(xiāo)售9臺(tái)新的電動(dòng)車(chē)，就有一臺(tái)是BMW i3。在中國(guó)市場(chǎng)，BMW i3已經(jīng)成為最暢銷(xiāo)的高檔緊湊型純電動(dòng)車(chē)，而B(niǎo)MW i8的銷(xiāo)量則超過(guò)了所有其他插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)的總和。

BMW i3于7月份在全球推出了一款電動(dòng)續(xù)航里程顯著增加的新車(chē)型，這使得BMW i3在8月份的全球銷(xiāo)量達(dá)到2,848臺(tái)，與去年同期相比增長(zhǎng)73.2%。這款BMW i3升級(jí)款已于本月在國(guó)內(nèi)上市，續(xù)航里程增至200公里，增程式車(chē)型可達(dá)330公里，勢(shì)必進(jìn)一步推高BMW i產(chǎn)品在中國(guó)的銷(xiāo)量。

對(duì)寶馬而言，BMW i的成功具有戰(zhàn)略意義。首先，BMW i是寶馬可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的極致體現(xiàn)。9月初，寶馬集團(tuán)再次榮膺”道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)“汽車(chē)行業(yè)第一名，就是對(duì)寶馬集團(tuán)推行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的突出肯定。

其次，BMW i是寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新孵化器。BMW eDrive技術(shù)將逐步拓展到所有主力車(chē)型，碳纖維科技和激光大燈已應(yīng)用于全新BMW 7系，而計(jì)劃于2021年量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛車(chē)型也將基于BMW iNEXT車(chē)型。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，今年上半年，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)猛增160%，總銷(xiāo)量超過(guò)17萬(wàn)輛，使中國(guó)超過(guò)美國(guó)和歐洲成為全球最大的新能源車(chē)市場(chǎng)。行業(yè)觀察分析認(rèn)為，在國(guó)家宏觀政策方向下，中國(guó)的新能源車(chē)市場(chǎng)還將持續(xù)增長(zhǎng)。

基于對(duì)市場(chǎng)長(zhǎng)期走向的判斷，寶馬在2016年加大了新能源汽車(chē)推廣力度，在剛剛結(jié)束的成都車(chē)展期間宣布國(guó)產(chǎn)BMW X1插電式混合動(dòng)力將在年內(nèi)上市，使得寶馬可在中國(guó)提供5個(gè)系列共9個(gè)型號(hào)的新能源產(chǎn)品——這一強(qiáng)大的新能源產(chǎn)品陣容在豪華品牌中無(wú)出其右。

寶馬也是少有的積極投身于電動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的豪華品牌，并且開(kāi)創(chuàng)了國(guó)際汽車(chē)廠商與國(guó)內(nèi)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商合作共建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，并提供智能充電服務(wù)的商業(yè)模式。目前，寶馬與合作伙伴已在全國(guó)所有一線城市建成超過(guò)1000個(gè)可以聯(lián)網(wǎng)的公共充電樁，并能夠?yàn)槊恳晃籅MW i客戶配備私人專(zhuān)屬充電樁。這使得BMW充電網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋了這些城市中寶馬客戶主要的商務(wù)、休閑和家居活動(dòng)范圍。

前8個(gè)月，寶馬集團(tuán)在中國(guó)繼續(xù)深化本土化戰(zhàn)略，成功推出BMW 2系旅行車(chē)、全新一代BMW X1和BMW 730Li等重量級(jí)車(chē)型，使寶馬集團(tuán)的銷(xiāo)售穩(wěn)步提速，自6月份以來(lái)連續(xù)三個(gè)月保持著兩位數(shù)的單月增長(zhǎng)節(jié)奏。8月份單月，X1增長(zhǎng)64%，BMW 2系旅行車(chē)和7系的銷(xiāo)量翻番，X3增長(zhǎng)28%，而B(niǎo)MW 5系和X5繼續(xù)在各自細(xì)分市場(chǎng)保持了領(lǐng)導(dǎo)地位。