近日，我們獲悉，雅閣混動(dòng)版將于年內(nèi)國產(chǎn)，成為首款混動(dòng)國產(chǎn)本田車，而思鉑睿也有望于2017年推出混動(dòng)版車型。本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，其電機(jī)和電池零部件將先期采用進(jìn)口組件在國內(nèi)組裝，并逐步實(shí)現(xiàn)全部國產(chǎn)。
外觀方面，雅閣混動(dòng)版和普通版車型造型基本保持一致，僅在車側(cè)翼子板處和車尾處增加了“HYBRID”標(biāo)識(shí)，這也是混動(dòng)版車型與普通版車型的常見區(qū)別方式。新車的前后燈組均采用LED光源，而在內(nèi)飾和配置方面，新車與普通版車型也基本保持一致。
動(dòng)力方面，雅閣混動(dòng)版搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)及雙電動(dòng)機(jī)組成的i-MMD混聯(lián)式混合動(dòng)力總成，匹配e-CVT電氣無級(jí)變速箱，提供純電動(dòng)、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)三種駕駛模式，根據(jù)車型不同其綜合工況油耗為4.2L/100km或4.4L/100km。此外，本田將會(huì)在2020年左右開始在中國銷售插電混動(dòng)式車型。
