下車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)，這個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作，如果駕乘人員不注意，極有可能釀成事故、危害到自身和他人的生命安全，這也是大家俗稱的“開(kāi)門(mén)殺”。來(lái)看一組現(xiàn)場(chǎng)。
前些天，王某駕駛一輛小型客車(chē)，在山東煙臺(tái)沿環(huán)山路行駛至環(huán)山路南山公園門(mén)前時(shí)將車(chē)停在了路邊，就在他開(kāi)車(chē)門(mén)準(zhǔn)備下車(chē)時(shí)，因?yàn)闆](méi)有注意觀察后方來(lái)車(chē)，撞到了當(dāng)時(shí)騎電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)過(guò)此處的張某，致使電動(dòng)車(chē)失控倒地，張某受傷，兩車(chē)受損。交警認(rèn)定，小車(chē)駕駛?cè)送跄池?fù)全部責(zé)任。
近日在山東濟(jì)寧金鄉(xiāng)縣，叢某某駕駛小車(chē)倒車(chē)停進(jìn)了路側(cè)停車(chē)位里，旁邊不時(shí)有電動(dòng)車(chē)路過(guò)。
金鄉(xiāng)縣公安局交警大隊(duì)事故處理科副科長(zhǎng) 王星軍：在車(chē)輛停好之后，從副駕駛下來(lái)一名乘車(chē)人員，而此時(shí)駕駛員叢某某在開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，沒(méi)有觀察后方來(lái)車(chē)情況，在開(kāi)車(chē)門(mén)的過(guò)程中導(dǎo)致電動(dòng)自行車(chē)駕駛員張某某及乘車(chē)人孟某某受傷。
交警認(rèn)定，叢某某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)時(shí)，違反了“開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行”的規(guī)定，需負(fù)此次事故的全部責(zé)任。
遇到“開(kāi)門(mén)殺” 責(zé)任誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)
那么，如果遇到“開(kāi)門(mén)殺”，責(zé)任到底算誰(shuí)的？一律都由駕駛?cè)顺袚?dān)嗎？
前不久，在浙江瑞安的開(kāi)發(fā)區(qū)大道上，駕駛?cè)粟w某駕駛著一輛白色小車(chē)駛?cè)肼愤叺姆菣C(jī)動(dòng)車(chē)道并靠邊停車(chē)，車(chē)子停下大約一分鐘后，郭某駕駛著一輛輕便摩托車(chē)從后方駛來(lái)，小車(chē)駕駛?cè)粟w某突然打開(kāi)車(chē)門(mén)，郭某直接撞了上去側(cè)翻在地。
交警在開(kāi)展事故調(diào)查后作出認(rèn)定，轎車(chē)駕駛?cè)粟w某因開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)妨礙其他車(chē)輛和行人通行負(fù)事故的主要責(zé)任，而輕便摩托車(chē)駕駛?cè)斯骋蛟诜菣C(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的過(guò)錯(cuò)負(fù)事故的次要責(zé)任。那么，如果是乘車(chē)人開(kāi)門(mén)造成事故的發(fā)生，車(chē)輛駕駛?cè)擞质欠褚?fù)相應(yīng)的責(zé)任呢？
瑞安市公安局交警大隊(duì)安陽(yáng)中隊(duì)民警 阮杰新：駕駛?cè)送＼?chē)位置正確，不存在交通違法行為，這種情況下，駕駛?cè)颂嵝鸦蚋嬷_(kāi)門(mén)人后方有車(chē)輛或行人的情況下，開(kāi)門(mén)人打開(kāi)車(chē)門(mén)造成事故發(fā)生，駕駛?cè)酥饔^上不存在過(guò)錯(cuò)，一般不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第二種情況，駕駛?cè)诉`規(guī)停車(chē)，存在交通安全違法行為，比如駕駛?cè)嗽诜菣C(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)停車(chē)，開(kāi)門(mén)人下車(chē)時(shí)未仔細(xì)觀察情況，造成事故發(fā)生，這種情況下，駕駛?cè)撕烷_(kāi)門(mén)人可能承擔(dān)按份或連帶賠償責(zé)任。
那作為事故中被撞的受害人是不是就不用承擔(dān)任何責(zé)任呢？交警表示這并不一定，事故責(zé)任認(rèn)定，要具體情況具體分析。
瑞安市公安局交警大隊(duì)安陽(yáng)中隊(duì)民警 阮杰新：還有一種情況就是車(chē)輛已經(jīng)完全開(kāi)門(mén)，而經(jīng)過(guò)的非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人或其他車(chē)輛，因?yàn)轳{駛?cè)朔中幕蚱渌煌ㄟ`法行為造成的碰撞，那么非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人或其他車(chē)輛，也要視情況承擔(dān)部分責(zé)任。
再來(lái)看今年4月11日發(fā)生在江西鷹潭余江城區(qū)沿河北路的一起交通事故，公共場(chǎng)所視頻顯示，一輛二輪電動(dòng)車(chē)行駛在馬路上，停車(chē)位上停靠的紅色小車(chē)突然開(kāi)門(mén)，直接導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)怂さ乖谑茌p微傷。交警認(rèn)定，在這起事故中，雙方都存在一定的責(zé)任。
鷹潭市余江區(qū)交警大隊(duì)民警 許貴斌：因?yàn)檫@個(gè)地方是沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的，所以提醒廣大市民在行駛類(lèi)似路段的時(shí)候一定要注意觀察，此外，機(jī)動(dòng)車(chē)的乘客應(yīng)當(dāng)從車(chē)輛右側(cè)下車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員要通過(guò)觀察后視鏡后方來(lái)車(chē)，確保安全的情況下打開(kāi)車(chē)門(mén)。騎電動(dòng)車(chē)的市民在行駛類(lèi)似路段的時(shí)候一定要與停車(chē)位的其它車(chē)輛保持安全距離。
這樣開(kāi)門(mén)不可取
所謂的“開(kāi)門(mén)殺”，就是在停車(chē)后，駕駛?cè)嘶蜍?chē)上乘客開(kāi)門(mén)下車(chē)時(shí)，沒(méi)有認(rèn)真觀察后方情況，就貿(mào)然打開(kāi)車(chē)門(mén)，導(dǎo)致后方行人或者車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)來(lái)不及反應(yīng)，撞上車(chē)門(mén)或避讓時(shí)撞上后方來(lái)車(chē)，輕者會(huì)造成車(chē)輛損傷，重者會(huì)造成人員受傷甚至死亡的事故發(fā)生。下面這幾種粗心大意的開(kāi)門(mén)方式，千萬(wàn)不可取。
一是在馬路上突然停車(chē)下人。極個(gè)別駕駛?cè)嗽谲?chē)輛行駛過(guò)程中突然停車(chē)，在此情況下乘客貿(mào)然開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)，極有可能與后方駛來(lái)的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞。
二是出租車(chē)路邊停車(chē)，乘客突然開(kāi)車(chē)門(mén)。有的出租車(chē)駕駛?cè)藢④?chē)停在路邊下客，部分乘客在付完車(chē)費(fèi)后，并未觀察車(chē)外情況便打開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)，極易引發(fā)事故。
還有一種情況是車(chē)輛停放在路側(cè)停車(chē)位后，駕駛?cè)穗S意開(kāi)車(chē)門(mén)。當(dāng)駕駛?cè)税衍?chē)輛停在路側(cè)停車(chē)位后下車(chē)時(shí)，如果不提前觀察后方來(lái)車(chē)情況就貿(mào)然開(kāi)車(chē)門(mén)，很容易與后方行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)或自行車(chē)發(fā)生碰撞。
行車(chē)道禁停車(chē) 先觀察后下車(chē)
不管是駕駛員還是乘客，在開(kāi)車(chē)門(mén)前一定要先觀察周邊車(chē)輛、行人通行情況，確保安全后再開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)。多一個(gè)動(dòng)作，往往就能減少一分危險(xiǎn)。交警提醒，駕駛?cè)撕统塑?chē)人應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。
首先駕駛?cè)艘B(yǎng)成良好的停車(chē)習(xí)慣，停車(chē)的地方不能影響其他車(chē)輛和行人通行。
除了駕駛?cè)送猓塑?chē)人要從右側(cè)下車(chē)，最重要的是禁止將車(chē)輛停放在行車(chē)道上。
駕駛?cè)嗽谕＼?chē)后應(yīng)提前提醒乘車(chē)人，特別是后排乘客得看清車(chē)輛前后左右來(lái)往行人、車(chē)輛情況，確認(rèn)安全后才可開(kāi)門(mén)下車(chē)。
除了駕駛?cè)送?，乘?chē)人盡量從右側(cè)下車(chē)。與此同時(shí)，駕駛?cè)嗽陂_(kāi)車(chē)門(mén)前，還應(yīng)從后視鏡觀察后方來(lái)車(chē)情況，要從左側(cè)開(kāi)門(mén)的話，應(yīng)先開(kāi)一條縫觀察路況，千萬(wàn)不要一把推開(kāi)車(chē)門(mén)，如果開(kāi)車(chē)門(mén)發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)立即關(guān)車(chē)門(mén)，別想著騎車(chē)人能瞬間躲開(kāi)。
交警建議，在下車(chē)的時(shí)候，使用“反手開(kāi)門(mén)”更為安全。
瑞安市公安局交警大隊(duì)安陽(yáng)中隊(duì)民警 阮杰新：用距離車(chē)門(mén)較遠(yuǎn)的那只手開(kāi)車(chē)門(mén)，也就是左側(cè)用右手開(kāi)，右側(cè)用左手開(kāi)，這樣的話上半身會(huì)自然而然地轉(zhuǎn)動(dòng)，不由地向外看，這樣的話就能及時(shí)觀察到車(chē)門(mén)附近以及后方的情況。第二個(gè)開(kāi)門(mén)方法我們稱為兩段式開(kāi)門(mén)法，就是在確保汽車(chē)周?chē)踩那疤嵯拢{車(chē)人或者乘車(chē)人在開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)不要一下子全部打開(kāi)，而是先打開(kāi)一個(gè)小縫，然后扭頭或往后觀察情況，確認(rèn)安全后再推開(kāi)車(chē)門(mén)。
（來(lái)源：央視新聞）
