去年2月28日，長江新區(qū)正式掛牌。一年來，長江新區(qū)錨定“四新三城”目標定位，主動對接、積極融入武漢都市圈，從“白紙畫圖、平地立城”進入全面建設新階段。
道路，撐起城市發(fā)展的“骨架”。一年時間，長江新區(qū)加快基礎設施建設，不斷優(yōu)化新區(qū)道路體系布局，構建城市發(fā)展“骨架”。
空中、地面、地下
打造未來出行的城市交通樣板
2月27日，長江新區(qū)新區(qū)大道新建路段路面工程完工。作為唯一一條以新區(qū)命名、具有標志性意義的市政道路，新區(qū)大道是長江新區(qū)諶家磯片區(qū)“三橫三縱”主要干道之一，也是新區(qū)建設之初圍繞“未來”與“智慧”兩大核心主題打造的交通樣板之一。
新區(qū)大道項目全長3.97公里，西起解放大道，東至三環(huán)線平安鋪東路，項目包括改建路段和新建路段。從興盛路到灄水河東路，為新建路段；從平安鋪東路至興盛路為改建路段。
記者探訪發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)完工的新建道路約450米長、60米寬，道路正中間是3米寬的中央花壇，兩側(cè)為機動車道，單邊寬13.5米，單向三車道，再向外是綠化帶及人行道。道路寬敞筆直、功能清晰。
按照謀劃，長江新區(qū)將打造適應未來出行的城市交通樣板，構筑空中、地面、地下一體化出行模式?？罩邪罩熊壍?、空中步道、低空無人機，地面采用智軌、無人駕駛道，地下采用地鐵、地下道路網(wǎng)和地下物流的格局。
中交二航局新區(qū)大道項目部部長陳小強介紹，在新區(qū)大道靠南的人行道南邊，就有一條地下管廊，寬7米、深4米，目前已經(jīng)建好，下一步將進行設備管網(wǎng)的安裝。
城市地下綜合管廊俗稱地下“潛龍”，是城市建設現(xiàn)代化、科技化、集約化的重要標志之一，也是城市公用管線建設綜合化、廊道化的發(fā)展必然趨勢。
作為長江新區(qū)連接武漢老城、貫穿江灣片區(qū)、陽邏片區(qū)等的重要通道，長約4.7公里的諶家磯大道下方也有一條地下管廊。這條管廊集電力、通信、供熱、給排水等管線于一體，賦予道路全生命周期管理，也給城市發(fā)展留出更多可能。
“諶家磯片區(qū)是長江新區(qū)的起步區(qū)，道路建設立足高標準、綠色、智慧和超前?！遍L江新區(qū)集團相關負責人稱，諶家磯片區(qū)道路主要圍繞“三橫三縱”體系展開建設?！叭龣M”就是與長江平行的三條主干道：諶家磯大道、新區(qū)大道和和諧大道?！叭v”是諶家磯片三條南北貫穿的主干道：灄水河東路、興盛路和平安鋪東路。目前，這些道路的建設均按下“加速鍵”，長江新區(qū)起步區(qū)“骨架”雛形初現(xiàn)。
高效銜接對外交通樞紐
推動產(chǎn)城人融合
道路是城市都市化往前拓展的“先行軍”，帶給人們的不僅僅是出行便捷。
負責長江新區(qū)道路系統(tǒng)設計工作的武漢市規(guī)劃研究院（武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院）工程師宋輝華表示，長江新區(qū)的道路整體基調(diào)是開放友好的道路系統(tǒng)，能更好地實現(xiàn)產(chǎn)城人融合。
在對外道路上，長江新區(qū)構建“30-45-60”分鐘時空目標圈層，高效銜接對外交通樞紐及周邊重點區(qū)域。30分鐘，直達天河機場、漢口站、武漢站、武漢新城站等綜合樞紐及武漢新城、臨空等鄰近副（新）城；45分鐘，覆蓋主城區(qū)；60分鐘，通達市域及鄂東、鄂北。
目前，以重大交通基礎設施項目建設為牽引，長江新區(qū)正加快推進富強大道、江灣大道、勝海立交等骨干道路和重要交通節(jié)點建設，搭建重點開發(fā)區(qū)域整體骨架路網(wǎng)體系。
1月31日，長江新區(qū)9個重點項目集中開工。其中，作為打通武湖片區(qū)、三里橋片區(qū)、魯臺片區(qū)的重要咽喉通道的富強大道，未來將跨越府河，串聯(lián)起諶家磯和諧大道，替代武湖新河大橋行使過府河功能，撐起長江新區(qū)核心區(qū)域的脊梁，成為連接主城的關鍵。
即將開工的江灣大道，則是連接灄水大道至漢施公路的主要干道。該工程全長約4.56公里，交通綠化復合走廊寬90-100米，全線按雙向10車道規(guī)模建設，主線6車道，設計車速為50公里/小時，輔道4車道，設計車速30公里/小時。
“江灣大道是連接諶家磯片區(qū)與五通片區(qū)、陽邏片區(qū)最主要的干道?！遍L江新區(qū)集團城建公司項目部謝雨昊介紹，江灣大道的建設是武漢市構建“環(huán)射結(jié)合、軸向成網(wǎng)”路網(wǎng)格局，引導城市空間拓展的需要。項目建成后，將串聯(lián)“一心兩片”核心組團，促進產(chǎn)城融合發(fā)展，有效提高區(qū)域路網(wǎng)容量和交通服務水平，促進沿線組團聯(lián)系與建設。
江灣大道效果圖。
城市骨架不斷搭建，“毛細血管”也在不斷暢通。一年來，長江新區(qū)加大諶家磯幸福灣的游湖一路、游湖二路、游湖三路及浦興路四條城市道路建設力度，加快武漢市育才實驗學校周邊的余山街、興盛路、黃埔北路3條配套道路和1條施工便道建設和改造。
長江新區(qū)住建局相關負責人介紹，今年將繼續(xù)加大項目儲備力度，謀劃并實施一批次干道和支路的改建和新建工程，比如藤子中路、西流灣路、團風灣路、岷山路等，爭取早日開工，方便周圍居民出行。
（長江日報記者汪文漢 通訊員趙睿）
