東風全新馬赫1.5T混動發(fā)動機。企業(yè)供圖
長江網(wǎng)訊（記者趙萌萌 通訊員王哲） 2月7日，東風全新馬赫1.5T混動發(fā)動機“能效之星”認證發(fā)布儀式在天津舉行。經(jīng)過中汽研華誠認證（天津）有限公司認證，全新馬赫1.5T混動發(fā)動機最高有效熱效率達45.18%，成為中國汽車行業(yè)首款熱效率認證突破45%的混動汽油機。該發(fā)動機具備高熱效率、高動力性、高響應性特征，將在2023年搭載于東風旗下新車型。
東風全新馬赫1.5T混動發(fā)動機“能效之星”產品認證證書。企業(yè)供圖
“雙碳”戰(zhàn)略是中國基于構建人類命運共同體作出的承諾，也是汽車行業(yè)“能源革命”的重要指引。據(jù)悉，發(fā)動機熱效率越高，相同動力輸出情況下碳排放和用戶油耗越低。通常，發(fā)動機熱效率每增加4%，用戶油耗至少降低10%。
此前，東風馬赫1.5T發(fā)動機在2020年成為國內首款熱效率突破41%的增壓機型，而全新馬赫1.5T混動發(fā)動機創(chuàng)造的45.18%最高有效熱效率紀錄，能展示更出色的油耗表現(xiàn)。也就是說，同款混合動力汽車加滿一箱油原本可以行駛超過1200公里，在熱效率增加4%后可以行駛超過1300公里。
東風公司技術中心副主任宋景良講話。企業(yè)供圖
東風公司技術中心副主任宋景良表示，依照“新能源躍遷”方向，東風公司主動擁抱電動化，聚焦混動和純電動領域持續(xù)發(fā)力，并在行業(yè)率先突破混動汽油機45%熱效率的技術新高。當前，東風正在預研下一代高效清潔發(fā)動機技術，全力挑戰(zhàn)更高熱效率。
中汽研華誠認證（天津）有限公司總經(jīng)理張曉龍致辭。企業(yè)供圖
“2023年，45.18%熱效率發(fā)動機技術在東風全新馬赫1.5T混動發(fā)動機上得到實現(xiàn)，創(chuàng)造了中國品牌熱效率的新高度。”中汽研華誠認證（天津）有限公司總經(jīng)理張曉龍說，“十四五”以來，以純電車型和插混車型為代表的新能源汽車增長迅猛，中國品牌在混動技術上不斷追趕和前進，已經(jīng)逐步成為全球技術引領者。
