2月1日凌晨5時(shí)許，武陽(yáng)高速公路路面二分部拌合站內(nèi)燈火通明，運(yùn)輸車輛在倉(cāng)面和拌合站間往返不停?！鞍韬险镜娜藛T必須早一個(gè)小時(shí)上崗，確保材料的正常供應(yīng)和運(yùn)轉(zhuǎn)?！睓C(jī)務(wù)部人員向富榮已為當(dāng)天的路面施工材料生產(chǎn)而忙碌著。
春節(jié)假期，向富榮沒有回宜昌老家，而是留在工地上，“家人能理解我，我也通過(guò)微信跟親戚朋友們拜年了?！毕蚋粯s說(shuō)，為了搶工期，他們春節(jié)期間持續(xù)施工，大年三十還在作業(yè)。
如今假期剛過(guò)，返鄉(xiāng)工人也陸續(xù)到崗，建設(shè)者鉚足干勁，為奮力實(shí)現(xiàn)今年“9·30”通車目標(biāo)而沖刺。
“路面施工自去年9月份開工至今，即將轉(zhuǎn)入瀝青油面鋪設(shè)階段，要求是今年8月底路面工程全部完工?！蔽潢?yáng)高速路面二分部總工程師張歡介紹，當(dāng)前工程的最大難點(diǎn)，就是要跟時(shí)間賽跑，搶抓晴好天氣，加緊完成土質(zhì)路基覆蓋，把即將到來(lái)的雨季的影響降到最低。
記者在路面施工現(xiàn)場(chǎng)看到，短短50米的距離，就有壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等7臺(tái)機(jī)械設(shè)備開足馬力作業(yè)，十余名工人分工明確、互相配合，混合料拌和、攤鋪、接縫處理、碾壓……各個(gè)點(diǎn)位工序緊張而有序進(jìn)行，一派激戰(zhàn)正酣的景象。
“早在節(jié)前，我們已做好春節(jié)后施工計(jì)劃和安排，在各方的積極配合下，即將掀起大干的熱潮?！睆垰g介紹，路面二分部施工起于巴塘互通，止于桃花尖隧道，全長(zhǎng)48公里，雙向四車道，標(biāo)準(zhǔn)行駛路面寬11.25米，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。當(dāng)前，路面二分部有2個(gè)作業(yè)點(diǎn)開工，現(xiàn)場(chǎng)140余名工人施工，攤鋪機(jī)、振動(dòng)碾等各類大型機(jī)械設(shè)備30余臺(tái)，運(yùn)輸車輛30余輛?！半S著工程進(jìn)度需要，后期還會(huì)增開作業(yè)點(diǎn)，增加人員和設(shè)備，全力全速加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。”
當(dāng)前，武陽(yáng)高速項(xiàng)目部緊盯“9·30”通車目標(biāo)，全面推進(jìn)隧道、橋梁、路面等各重點(diǎn)部位施工，做好上層設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)排兵布陣。同時(shí)，實(shí)行一周一例會(huì)，半月一調(diào)度，緊盯目標(biāo)倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保項(xiàng)目順利實(shí)施、如期通車。
武陽(yáng)高速通車后，將構(gòu)建起武漢、長(zhǎng)沙、南昌三地之間快速便捷的“三角形”城際交通網(wǎng)，對(duì)充分支撐黃石作為區(qū)域中心城市，融入長(zhǎng)江中游城市群一體化發(fā)展，發(fā)揮其中心城市經(jīng)濟(jì)輻射功能具有極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。 （記者?羅煒）?
