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  • 郄英才吳之凌調(diào)研城建重點(diǎn)項(xiàng)目并參加有軌電車通車活動(dòng)
    2022-12-28 22:55:00 來源: 云上黃石

    奔跑新黃石,奮進(jìn)新征程。28日,市委書記郄英才,市委副書記、市長吳之凌率市直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人調(diào)研城建重點(diǎn)項(xiàng)目并參加黃石現(xiàn)代有軌電車一期通車活動(dòng)。郄英才現(xiàn)場(chǎng)宣布黃石現(xiàn)代有軌電車一期全線通車。

    郄英才、吳之凌一行實(shí)地查看了廣州路西延、沿江大道及長江岸線公園建設(shè)情況,了解建設(shè)過程中存在的問題和困難。

    廣州路西延項(xiàng)目建成后將有效連接?xùn)|方大道與廣州路,目前已具備通車條件。郄英才指出,要抓緊完成收尾工程,切實(shí)做好質(zhì)量驗(yàn)收和移交管理等工作,加快道路附屬設(shè)施建設(shè),完善安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和交通管理設(shè)施,全力以赴為群眾營造安全便捷的出行環(huán)境。

    沿江大道工程是貫徹落實(shí)長江大保護(hù)要求、完善城市暢通功能、放大“四港聯(lián)動(dòng)”優(yōu)勢(shì)、帶動(dòng)沿江區(qū)域一體化發(fā)展的重要工程,當(dāng)前正在加緊施工,項(xiàng)目進(jìn)展順利。郄英才要求,相關(guān)部門和施工單位要進(jìn)一步解放思想、密切配合,全力協(xié)調(diào)解決施工過程中的具體問題,為安全施工營造良好環(huán)境。要圍繞時(shí)間節(jié)點(diǎn)倒排工期、掛圖作戰(zhàn),已完工的項(xiàng)目盡快完善道路標(biāo)識(shí)和服務(wù)設(shè)施,未完工的項(xiàng)目要加快進(jìn)度,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。要堅(jiān)持共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā),突出黃石特色,全面提升優(yōu)化長江岸線生態(tài)環(huán)境,為市民群眾打造健身休憩綠地。

    郄英才、吳之凌一行從黃石北站上車,乘坐至黃石大道站,體驗(yàn)有軌電車運(yùn)行情況,了解有軌電車的運(yùn)行管理、安全便捷程度、票價(jià)議定等情況。郄英才要求,要嚴(yán)格管理、規(guī)范運(yùn)行,持續(xù)完善配套設(shè)施,做好沿線綠化工作,讓有軌電車不僅是一條交通線,更是一道靚麗的風(fēng)景線。要堅(jiān)持以人為本,廣泛收集市民意見建議,科學(xué)合理做好信號(hào)燈和向?qū)?biāo)識(shí)設(shè)置等工作,努力為全市人民提供安全、便捷、舒適、高效的乘車體驗(yàn)。要盡快啟動(dòng)二期工程建設(shè),確保早日全線貫通,真正使有軌電車工程發(fā)揮最大效益。

    在通車活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),吳之凌說,現(xiàn)代有軌電車一期全線通車,標(biāo)志著黃石正式步入軌道交通時(shí)代。隨著一期的開通運(yùn)營和二期的加快推進(jìn),必將進(jìn)一步疏解老城區(qū)交通壓力、改善市民出行環(huán)境,加快全域一體化進(jìn)程,完善多層次交通運(yùn)輸體系,提升城市能級(jí)價(jià)值。各有關(guān)單位要進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通的運(yùn)營管理,完善沿線配套開發(fā),提高有軌電車的舒適性、穩(wěn)定性、安全性,打造經(jīng)得起檢驗(yàn)的“精品工程”。要認(rèn)真總結(jié)有軌電車一期建設(shè)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)與武漢及花湖機(jī)場(chǎng)軌道交通的互聯(lián)互通,打造軌道上的現(xiàn)代化黃石都市區(qū)。希望廣大市民朋友爭(zhēng)當(dāng)綠色出行、文明乘車的倡導(dǎo)者、傳播者和踐行者,真正讓黃石現(xiàn)代有軌電車成為一道流動(dòng)的文明風(fēng)景線。

    市委常委、常務(wù)副市長何運(yùn)平主持通車活動(dòng)。市住建局、市城發(fā)集團(tuán)分別介紹了2022年重大城建項(xiàng)目實(shí)施情況和黃石現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營情況。

    市領(lǐng)導(dǎo)徐繼祥、朱宏偉、王玲、吳金文,市政府秘書長柯月明參加相關(guān)活動(dòng)。部分市人大代表、市政協(xié)委員參加通車活動(dòng),并乘坐首班有軌電車。

    責(zé)任編輯 崇郁 

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