一周內(nèi)打通兩條快捷物流通道。11月26日，“湘遠(yuǎn)16號(hào)”集裝箱輪裝載271個(gè)標(biāo)箱貨物，從武漢經(jīng)開(kāi)港出發(fā)，11月27日10時(shí)抵達(dá)岳陽(yáng)城陵磯港。這標(biāo)志著武漢經(jīng)開(kāi)港至岳陽(yáng)城陵磯港集裝箱直達(dá)航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，湖北與湖南之間開(kāi)通了一條快捷物流通道。而在11月20日，鹽城港至武漢陽(yáng)邏港航線(xiàn)也實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，湖北與江蘇打通了一條快捷物流通道。
武漢開(kāi)通至岳陽(yáng)城陵磯港集裝箱航線(xiàn)后，武漢港開(kāi)通的國(guó)內(nèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)集裝箱班輪直達(dá)航線(xiàn)達(dá)到13條。
岳陽(yáng)城陵磯港口。通訊員熊新波 攝
城陵磯港距離武漢經(jīng)開(kāi)港航線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)197公里，是黃金水道的中“黃金航線(xiàn)”。2016年12月，中三角省際集裝箱公共班輪航線(xiàn)開(kāi)通，但該航線(xiàn)開(kāi)行時(shí)間間隔長(zhǎng)，?？扛劭谳^多，不利于湘鄂兩地貨物快速流通，武漢、岳陽(yáng)等地貨物物流公司多次向港口反映，需要一條快速通達(dá)的新航線(xiàn)。
10月5日，岳陽(yáng)城陵磯港至武漢經(jīng)開(kāi)港集裝箱直達(dá)新航線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)行。該航線(xiàn)由湖南遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)承運(yùn)，由旗下7艘集裝箱船執(zhí)運(yùn)。
黨的二十大報(bào)告提出，高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù)。必須完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革方向，堅(jiān)持高水平對(duì)外開(kāi)放，加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
為加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體的新發(fā)展格局，目前這條航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，即每艘船可裝載集裝箱124標(biāo)箱至300標(biāo)箱不等，一艘船大概3天一個(gè)來(lái)回，經(jīng)開(kāi)港平均每天到港2艘船。
11月26日，“湘遠(yuǎn)16號(hào)”集裝箱輪從武漢經(jīng)開(kāi)港出發(fā)。通訊員熊新波 攝
“試運(yùn)營(yíng)一個(gè)多月來(lái)，該航線(xiàn)已成為武漢開(kāi)通國(guó)內(nèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)集裝箱航線(xiàn)中最為繁忙的一條?！蔽錆h經(jīng)開(kāi)港有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這條航線(xiàn)可將湖北的產(chǎn)品如金鳳凰成品紙、應(yīng)城氯化鈉和純堿、仙桃無(wú)紡布、孝感維維豆奶等發(fā)到湖南等地，再把湖南岳陽(yáng)等地的貨物，如塑料顆粒、淀粉、新聞紙等貨物發(fā)到武漢。
武漢海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武漢至岳陽(yáng)的漢岳集裝箱新航線(xiàn)，不僅加快湖北、湖南兩地貨物的互動(dòng)，還將助力中部通道建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮“長(zhǎng)江中游港口圈”的“核心港”作用。
截至11月25日，漢岳集裝箱新航線(xiàn)到港作業(yè)船舶167航次，共裝卸集裝箱約為3.3萬(wàn)標(biāo)箱，為兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生保障提供了有力的支撐。
（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者汪文漢 通訊員李軍 董傳捷 熊新波）
