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　　長江日報(bào)大武漢客戶端9月4日訊 半年無法提供船舶交付污染物證明，長江海事通過“云篩查+現(xiàn)場核查”鎖定船舶污染物虛假交付。4日獲悉，兩艘貨輪因無法提供無污染物交付的行為，被長江海事給予處罰。
　　2022年2月，長江海事局發(fā)布《長江海事局船舶污染防治攻堅(jiān)提升年行動方案》，在長江干線四川至安徽段全面推進(jìn)船舶“零排放”，引導(dǎo)船舶采用“船上儲存、轉(zhuǎn)岸交付”的形式處置船舶污染物，實(shí)施船舶污染物排放管路電子防偽鉛封。


　　然而現(xiàn)場監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)，部分船舶在污染物交付存在虛假交付等不規(guī)范交付行為，如：部分船舶長期未交付船舶污染物；部分船舶未實(shí)際交付污染物，但仍然掃描“船E行”二維碼，填寫交付信息，上傳虛假照片，形成交付記錄；或者在信息系統(tǒng)中填寫的數(shù)量與實(shí)際交付數(shù)量不符，實(shí)際交付量明顯偏離系統(tǒng)交付量。
　　為此，長江海事局通過船舶污染物交付大數(shù)據(jù)比對分析，以及現(xiàn)場核查，發(fā)現(xiàn)并鎖定轄區(qū)長期無污染物交付船舶和交付量不符合實(shí)際情況的船舶進(jìn)行查處。
　　其中，“蘇淮貨×”輪自2021年12月抵達(dá)王家屋錨地后，無任何船舶垃圾污染物排放記錄，且無客觀證據(jù)表明污染物去向。經(jīng)過調(diào)查，該貨輪涉嫌將污染物排入長江。按相關(guān)規(guī)定，罰款8000元。


　　另外，“新輪×”輪也因無法提供污染物接收證明，存在排污嫌疑，被罰8000元。
　　長江海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將以船舶污染物交付情況核查為工作重點(diǎn)，全面排查轄區(qū)船舶污染物交付情況，對涉及污染物直排、虛假交付等行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。
　?。ㄩL江日報(bào)記者汪文漢　通訊員孫馭　張冉）