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　　9月1日，東方航空開售
　　9月8日起鄂州花湖到上海浦東的
　　雙向直飛航線航班
　　至此
　　鄂州到北上深廈都有了航線消息
　　從地圖上看
　　花湖機場就如神來之筆
　　點在黃鄂黃三座城市的中心
　　成為以武鄂黃黃為核心的
　　武漢都市圈的重要引擎
　　其中最直接受益的
　　當(dāng)然是鄂東的旅客


　　鄂東人民的“共享機場”
　　8月31日中午天氣涼爽，花湖機場航站樓里等候的旅客里，不少是送孩子到北京上學(xué)的。其中黃石、黃岡旅客占了多數(shù)。
　　“我一周前就買了黃岡東到北京西的高鐵票，后來聽同學(xué)說鄂州可以坐飛機去北京，就改成了飛機票，時間短、價格還實惠?！奔易↑S岡市黃州區(qū)的宋海陽，當(dāng)天提前去北京報道，得知花湖機場有通往北京大興機場的航班，便果斷前來搭乘。


　　黃石陽新縣的李佳考上了北京市公務(wù)員，帶著妻子去報道：“我一直關(guān)注花湖機場，今天第一次過來體驗，覺得很規(guī)整，服務(wù)細節(jié)也到位?！?br>　　出乎意料的是，武漢旅客也不少。
　　時間較早，李星雨一家從容地辦理行李托運?！拔覀儚奈錆h青山區(qū)過來，開車只要四十多分鐘，相比去天河機場來這里更快一點?！弊鳛闇?zhǔn)大二學(xué)生的劉星雨，在她的建議下，一家人也來花湖機場乘機前往北京，爸爸媽媽還專門請了年假送她上學(xué)，并到京旅游。


　　“花湖機場挺不錯的，小而精致，過來也方便，不到一個小時車程。我是在支付寶上看到鄂州有到北京的航班，提前三四天就買了?！蓖瑯觼碜郧嗌降睦诅克团畠旱街醒胴斀?jīng)大學(xué)上學(xué)。
　　航站樓出口處，從北京大興來的旅客陸續(xù)走了出來?！拔覀兗沂屈S石團城山的，聽說花湖機場有到北京的航班，過來只要四十分鐘，我們夫妻倆就帶著孩子去逛了故宮、長城，順便參觀了科技館?！甭每婉樝壬f。
　　“這是我第三次來鄂州，每次坐的都是這班飛機，印象很好?！眮碜陨虾５睦钕壬鷦倧谋本┙Y(jié)束出差，便搭上了前往花湖機場的飛機，到鄂州來進行商務(wù)考察?！皺C場環(huán)境挺干凈的，去城區(qū)也很方便，要是以后開通了直達上海的航班就更好了?！彼贿呎f一邊上了前往葛店的機場專線大巴。


　　三地抱團，一切皆可文旅”
　　花湖機場位于鄂州、黃石、黃岡三市中心，距三市城區(qū)距離僅20公里左右，輻射區(qū)域內(nèi)人口約1200萬。
　　隨著花湖機場的投運，三市“抱團”發(fā)展臨空經(jīng)濟，而文旅也將成為受益行業(yè)之一。


　　黃石是工業(yè)名城，也是“山水園林市”，黃岡是“鄂東明珠”，鄂州有著“吳王古都”的美稱，三地文旅資源都非常豐富。特別是隨著主流文化題材、國潮興起，紅色旅游、歷史人文旅游漸受追捧，機場的投運必然會給鄂東帶來巨大旅游紅利。
　　在此前提下，三地文旅和航空、物流、機場等部門主動出擊，聯(lián)合布局謀劃。最近的一次，是8月25日，分別在 黃石、黃岡召開兩場對接鄂州花湖機場座談會，共同探討三地航旅資源深度融合，加速資源共享、信息互推、客源互送，促進區(qū)域文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


　　會上提到，三地將在航旅資源互補、市場營銷設(shè)計、空地聯(lián)運模式以及親子游、度假游、研學(xué)游等旅游產(chǎn)品各個方面，進行廣泛合作。
　　據(jù)了解，鄂州花湖機場現(xiàn)已開通鄂州至北京客運航線， 9月已知將開通至上海、廈門、深圳的航線，后續(xù)還有重慶、?？诎嗑€，同時增加經(jīng)?；êC場的成都至青島、昆明至寧波、廣州至大連/哈爾濱航班。
　　隨著航線的加密，意味著今后全國游客打“飛的”來鄂東旅游就更方便了。


　　出品：鄂州市融媒體中心 全媒體記者： 向國愷 段銳 攝影： 戴勛 編輯：梁怡青 編審：何芬
　　值班主編：鄭博 監(jiān)制：余洪波
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