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  • 二季度“治超”考核排名公布,41家源頭單位被責(zé)令整改
    2022-08-18 20:00:00 來源: 長江日報
      長江日報大武漢客戶端8月18日訊(記者徐丹 通訊員嚴昕威)8月17日,武漢市治理貨車非法改裝和超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通報了全市今年第二季度治理貨車非法改裝、超限超載工作情況,同時發(fā)布各區(qū)治超工作排名。
      統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,全市二季度共檢測貨運車輛163501臺次,查處超限超載貨運車輛3641臺,卸(轉(zhuǎn))載貨物57184噸,罰款376萬元,扣13096分,查處非法改裝車輛197臺,清理整頓非法砂石堆廠31個,約談源頭單位106家,責(zé)令整改41家。
      市治超辦相關(guān)負責(zé)人介紹,通過日常檢查和季度考核發(fā)現(xiàn)存在如下問題:基礎(chǔ)工作有待加強。部分區(qū)存在防疫和治超投入力量配比不科學(xué),重防疫輕治超、重集中聯(lián)合查處輕日常治超基礎(chǔ)工作等問題。固定治超站點24小時工作制、交警駐站、標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置、檢測設(shè)備使用維護不到位、不規(guī)范等問題還需下大力整改。源頭監(jiān)管仍存漏洞。個別區(qū)重點貨運源頭企業(yè)車輛落實進出廠稱重檢測、監(jiān)控、公示問題整改不徹底,檢查中仍存在個別源頭單位無軸數(shù)顯示、進出廠稱重檢測控制不嚴格問題。東西湖區(qū)、黃陂區(qū)對重點貨運源頭單位日常監(jiān)管針對性不強,效果不明顯。科技治超建設(shè)進度不一。全市除新洲區(qū)、黃陂區(qū)完成新改建5套不停車檢測系統(tǒng)外(已投入試用),其余區(qū)不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)仍停留在項目立項、招投標(biāo)等環(huán)節(jié)上,推進相對遲緩。“一超四罰”落實還不嚴格。違法信息抄告本轄區(qū)后,各區(qū)對1年內(nèi)(階段時間)存在3次超限超載行為的運輸車輛、駕駛?cè)?、超限運輸車輛超過本企業(yè)10%的貨運企業(yè)、違法超限運輸?shù)呢涍\源頭企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析還不及時,“一超四罰”落實還不嚴格。
      該負責(zé)人表示,針對以上檢查考核發(fā)現(xiàn)的問題,將督促各區(qū)制定方案,限期整改落實,進一步鞏固提升全市治超成果。
      各區(qū)具體排名(分數(shù)由高到低)    
      中心城區(qū):江岸區(qū)、漢陽區(qū)、洪山區(qū)、青山區(qū)、硚口區(qū)、江漢區(qū)、武昌區(qū)、東湖風(fēng)景區(qū)。
      新城區(qū):新洲區(qū)、江夏區(qū)、黃陂區(qū)、東湖高新區(qū)、武漢經(jīng)開區(qū)、蔡甸區(qū)、東西湖區(qū)。
      【編輯:丁翾】 
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