長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體4月15日訊 龍蝦好吃殼難剝，在武漢，有一家創(chuàng)立僅半年的科技公司，推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)水產(chǎn)智能產(chǎn)線，用“剝蝦機(jī)器人”代替人工，預(yù)計(jì)今年5月便可進(jìn)駐工廠。
“小龍蝦分為青蝦、紅蝦。青蝦是小蝦，殼薄，主要用來(lái)做蝦尾和蝦仁；紅蝦是大蝦，殼厚，主要用來(lái)做整蝦。目前，我們打造的小龍蝦深加工智能工廠，主要用來(lái)進(jìn)行青蝦加工?！比涨?，在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)“經(jīng)開(kāi)智造2045創(chuàng)新谷”，盧米艾智能科技公司項(xiàng)目經(jīng)理李揚(yáng)向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者這樣介紹。
盧米艾創(chuàng)立于2018年11月，專(zhuān)注于打造水產(chǎn)智能工廠。“國(guó)外的水產(chǎn)自動(dòng)化，至少比我們領(lǐng)先20年，隨著我國(guó)人口紅利逐漸消退，這方面的市場(chǎng)空間很大?！崩顡P(yáng)稱(chēng)。
據(jù)悉，該公司聯(lián)合研發(fā)的“剝蝦機(jī)器人”是國(guó)內(nèi)首個(gè)剝蝦成套設(shè)備。小龍蝦經(jīng)過(guò)清洗、蒸煮、冷卻后，通過(guò)智能化設(shè)備運(yùn)送到產(chǎn)線上。龍蝦上線后，機(jī)器人首先判斷龍蝦的狀態(tài)，再進(jìn)行蝦尾分離，自動(dòng)包裝后，到達(dá)智能倉(cāng)庫(kù)。“一天下來(lái)，整蝦進(jìn)，蝦尾、蝦仁出，全過(guò)程可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化?！崩顡P(yáng)介紹。
過(guò)去，這一水產(chǎn)車(chē)間有近400名工人，全部手工剝蝦，工廠智能化之后，人員大量減少，只留下10余名工人維護(hù)設(shè)備即可。（記者康鵬 通訊員 張敏）
【編輯：朱曦東】
（作者：康鵬)
