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　　東本三廠生產(chǎn)線，工人們正在忙碌。記者 郭良朔 攝
　　長江日報融媒體4月12日訊 4月12日，東風本田第三工廠一期工程建成投產(chǎn)，新增的12萬輛產(chǎn)能將使東風本田突破產(chǎn)能“瓶頸”，助力東風本田沖刺“百萬輛級車企”。
　　東風本田第三工廠于2016年12月8日啟動建設(shè)，到今年4月12日一期項目建成投產(chǎn)，歷時855天。這也是武漢市推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群和建設(shè)世界級車都的重要一環(huán)。


　　東本三廠生產(chǎn)線，工人們正在忙碌。記者 郭良朔 攝
　　東風本田是湖北省首個年產(chǎn)值過千億的單體企業(yè)。2017-2018年，東風本田連續(xù)兩年年產(chǎn)值突破1000億元，年產(chǎn)量也連續(xù)兩年超過70萬輛，其中，東風本田2018年批售量超72萬輛，產(chǎn)能利用率超過130%，而東風本田現(xiàn)有的一廠、二廠合計產(chǎn)能為51.2萬輛。生產(chǎn)能力嚴重不足，成為東風本田跨越式發(fā)展的“瓶頸”。
　　東風本田第三工廠占地面積1475畝，按照一次整體規(guī)劃，分兩期進行實施，二期項目明年投產(chǎn)后最終達成24萬輛產(chǎn)能，將為東風本田支撐起百萬產(chǎn)銷規(guī)模，沖擊“挑戰(zhàn)1+”中期事業(yè)目標構(gòu)建強大的產(chǎn)能基礎(chǔ)，東風本田也有望成為湖北省首個年產(chǎn)量達100萬輛的汽車整車制造企業(yè)。


　　東本三廠生產(chǎn)線，工人們正在忙碌。記者 郭良朔 攝
　　東風本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷在接受長江日報記者采訪時介紹，東風本田第三工廠按照本田全球最好的工廠目標進行規(guī)劃和建設(shè)，努力將第三工廠建設(shè)成為環(huán)保和制造技術(shù)方面業(yè)界領(lǐng)先的工廠。
　　東風本田第三工廠在一廠、二廠的基礎(chǔ)上，使用了全球最先進的汽車制造工藝和技術(shù)，充分運用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)建設(shè)智能化工廠。沖壓車間導入全球領(lǐng)先的全伺服、高速化柔性沖壓線，4.3秒即可完成一件沖壓件，相比一、二工廠，效率大幅提升，單臺成本降低。焊裝車間一期項目一次性導入機器人數(shù)量超過200臺，實現(xiàn)了打點自動化率100%?？傃b車間在國內(nèi)首次使用自動升降功能臺板，可在200-1750毫米范圍內(nèi)任意設(shè)定車下作業(yè)空間，可對應新能源車型、傳統(tǒng)燃油車型的柔性化生產(chǎn)。節(jié)能環(huán)保方面，油漆涂裝全部實現(xiàn)自動化涂裝，降低了能耗，減少了排放。


　　東本三廠生產(chǎn)線，工人們正在忙碌。記者 郭良朔 攝
　　東風本田第三工廠將實現(xiàn)新能源汽車、傳統(tǒng)燃油汽車的柔性化共線生產(chǎn)，這是湖北整車制造廠中的第一家。新廠首款投產(chǎn)車型是在一廠、二廠已經(jīng)量產(chǎn)的CR-V，未來還將導入純電動、插電式混合動力、混合動力等新能源汽車，其中將于今年上海車展發(fā)布的東風本田首款純電動汽車就將在東風本田第三工廠生產(chǎn)。（記者李金友 張智 通訊員張敏）
　　【編輯：彭向東】
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