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　　徐亞慶為軍運會送祝福。記者喻志勇 攝
　　長江日報融媒體3月24日湛江訊 （特派記者柯立）武漢艦頂部，天線飛轉，雷達電波在附近海域上空交織成一張無形“天網(wǎng)”；駕駛艙內，雷達操控臺顯示屏上，閃動著上百個芝麻大小的海情目標。徐亞慶緊盯顯示屏，銳利的雙眸隨著雷達掃描線一圈一圈轉動。茫茫大海之上，從外軍的飛機到小小的漁船，都難逃他銳利的眼睛……
　　29歲的徐亞慶，是武漢艦上的一名導航雷達兵。“導航雷達兵，就得練就火眼金睛，當好武漢艦的眼睛”，3月20日在武漢艦甲板上接受“軍營傳軍運”記者們采訪時，他自豪地說。
　　這位來自武漢市黃陂區(qū)的小伙子是家中獨子，“爸媽希望我到部隊里鍛煉幾年，長長見識?！?008年11月入伍，2009年9月成為武漢艦一員，歷任操舵員和導航雷達兵，至今已在武漢艦上服役十個年頭。
　　“第一次看到武漢艦，是在新兵連的宣傳海報上，當時我暗下決心，一定要當好一名海軍駕駛軍艦保衛(wèi)祖國的海疆。經(jīng)過9個月的刻苦訓練，沒想到我夢想成真。當我走近武漢艦，感覺它是那樣雄偉壯觀，能夠成為它的艦員實在太榮幸了！”徐亞慶對當時的激動心情記憶猶新。
　　他清楚地記得：第一次隨艦出海是2009年12月5日，剛完成修理的武漢艦開展試航，那次出海只一天時間，最高興的是自己居然沒暈船；很快第二次出海，正值冬季，南海風高浪急，船速很快，連膽汁都吐出來了；此后，隨著出海次數(shù)和時間的不斷延長，反復訓練自己要有軍人的鋼鐵意志，時刻想著自己是一名海軍戰(zhàn)士，盡量轉移自己對暈船的注意力?，F(xiàn)在每年有200多天在海上，暈船早已不在話下。
　　2011年5月，武漢艦急需導航雷達兵，徐亞慶由操舵員轉任導航雷達兵，一干就是8年?！皟蓚€兵種沒有共同性，一切都要從頭學起?！毙靵啈c說，培養(yǎng)一名導航雷達兵通常得一年半到兩年，因為雷達導航就像軍艦的眼睛，需要操作員積累豐富的海上經(jīng)驗。轉崗時，武漢艦半年時間都在海上執(zhí)行任務，操練機會多，他只用半年時間就成長為一名合格的導航雷達兵。
　　說起十年來經(jīng)歷的挑戰(zhàn)，徐亞慶最難忘的是2011年參加亞丁灣護航：當時艦上只有4個雷達兵，24小時四班倒，每人平均每天6小時眼都不眨地盯著操控臺，半年無一天休息?！拔易畲蟮膲粝胧窃谖业能娐蒙闹?，跟隨武漢艦再征戰(zhàn)一次亞丁灣！”
　　11年來，徐亞慶總共回過9次家。“我跟爸媽說，武漢人能在武漢艦服役是滿滿的緣分，上艦就像回家一樣親?！?br /> 　　看到長江日報記者帶來的“兵兵”，徐亞慶愛不釋手。他說：去年回家時，就深切感受到軍運會對武漢市容市貌帶來的巨大改變。家鄉(xiāng)要舉辦世界軍人運動會，艦上的湖北籍官員都感到很自豪。我們衷心祝愿武漢軍運會成功舉辦，也祝戰(zhàn)友們在賽場上賽出風格和成績，賽出中國軍人的風采。
　　【編輯：朱艷琳】
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