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　　易有淼
　　長江日報融媒體2月25日訊25日，中央文明辦發(fā)布1月“中國好人榜”，30余年攻艱克難、打造世紀(jì)工程成就世界奇跡的鐵四院港珠澳大橋施工總監(jiān)、高級工程師易有淼入選“中國好人榜”敬業(yè)奉獻類好人。
　　易有淼被人贊譽為“金牌總監(jiān)”，他在一線工作33年，一直走在攻尖克難的路上，遇上了一個又一個的首次，取得了一個又一個的第一。他參建負(fù)責(zé)的兩個項目名震中外，一個是中國第一條高速鐵路——京津城際，另一個是被譽為世界新七大奇跡之一的港珠澳大橋。
　　1986年，21歲的易有淼以優(yōu)異的成績畢業(yè)于西南交通大學(xué)，分配到武漢的鐵道部第四勘察設(shè)計院橋隧處工作。1994年，鐵四院成立監(jiān)理公司，開始涉足工程施工監(jiān)理業(yè)務(wù)。干部人事部門精挑細(xì)選了8大技術(shù)骨干，易有淼是其中之一。他默默堅守至今。
　　2012年，鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司聯(lián)合體中標(biāo)港珠澳大橋，負(fù)責(zé)港珠澳大橋15.824公里深水區(qū)施工監(jiān)理，是整個大橋工程最困難的標(biāo)段，施工難度大，安全風(fēng)險高，政治責(zé)任重?！氨仨毰沙鲎詈玫目偙O(jiān)理工程師”，這是上級的要求，也是投標(biāo)的承諾，更是責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。千斤重?fù)?dān)再一次落在了易有淼的肩上。
　　這項世紀(jì)工程，動輒上百米高、數(shù)千噸重的構(gòu)件進行現(xiàn)場整體拼裝，預(yù)制精度和安裝精度要求都十分的高，特別是超大體積和重量的構(gòu)件吊裝，要在海上做180度轉(zhuǎn)身，難度史無前例。為保證一次性吊裝成功，易有淼主持召開了8次大型專家評審，上百次討論，3次模擬演練、4次實地演練。經(jīng)過無數(shù)個晝夜拼搏，最終才得以60多個步驟實現(xiàn)完美轉(zhuǎn)身。正是這一次成功吊裝，被業(yè)內(nèi)稱之為“世紀(jì)轉(zhuǎn)身”。（記者汪甦 通訊員何勁 左文杰）
　　武漢已有88人上榜“中國好人”
　　經(jīng)過長江日報記者梳理發(fā)現(xiàn)，武漢上榜“中國好人”已達88位，一城好人名不虛傳。而以好人命名的志愿服務(wù)團隊隨著好人匯聚而日益壯大，持續(xù)釋放“好人+”效應(yīng)，不斷叫響好人品牌，書寫了新時代文明鑄城的磅礴篇章。
　　中國好人榜是由中央文明辦、全國總工會、共青團中央、全國婦聯(lián)組織開展的“我推薦我評議身邊好人”活動所產(chǎn)生的“助人為樂好人”“見義勇為好人”“誠實守信好人”“敬業(yè)奉獻好人”“孝老愛親好人”五類道德模范月度榜單。據(jù)了解，去年，我市共有8人成為“中國好人”，他們分別是：助人為樂類的“草根教授”胡昇、殘疾理發(fā)師宋忠橋、默默奉獻28年的司機李福斌；敬業(yè)奉獻類的“紙條姐”陳慧麗、“最美中職教師”禹誠、家庭醫(yī)生黃瑩、為搶救國家重點試驗平臺壯烈犧牲的黃群；見義勇為類的武漢“烈火英雄”李道洲。
　　武漢市文明辦負(fù)責(zé)人介紹，通過身邊好人的評選表彰，廣泛發(fā)動群眾推薦和學(xué)習(xí)身邊的典型，全市范圍內(nèi)已經(jīng)形成崇尚好人、學(xué)習(xí)好人、爭做好人的良好道德風(fēng)尚。（記者汪甦 通訊員何勁 左文杰）
　　【編輯：符櫻】
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