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  • 小區(qū)內(nèi)部路突變市政道路設(shè)置單行線?正規(guī)流程,方便治理違停
    2019-01-07 20:49:00 來源: 長江日報
      長江日報融媒體1月7日訊(記者劉海鋒)近日,幾位武昌南湖街南國SOHO小區(qū)業(yè)主相繼在 長江網(wǎng)武漢城市留言板 ( http://liuyan.cjn.cn/ )反映,該小區(qū)唯一一條內(nèi)部道路,上周開始被命名為云月路,武昌交警部門將其設(shè)置為單行線進(jìn)行管理。業(yè)主們認(rèn)為,內(nèi)部路無端變市政道路影響業(yè)主進(jìn)出,同時也未經(jīng)小區(qū)業(yè)主同意,侵犯了業(yè)主利益。


      據(jù)業(yè)主沈女士介紹,這條路位于南國城市廣場后面,與建安街相鄰,雖然沒設(shè)崗?fù)?,但一直都是小區(qū)內(nèi)部通行。上周五,武昌交通大隊民警來到這條路上,將原來業(yè)主設(shè)置在道路中段的攔樁拆掉,并設(shè)置成單行線,對路邊違停車輛貼罰單。
      沈女士說,以前沒有設(shè)置為單行線的時候,確實(shí)存在大量違?,F(xiàn)象和僵尸車,影響業(yè)主出行。但如今改成這樣,社會車輛如果大量進(jìn)入,更會影響業(yè)主出行,尤其是在沒有人行道的情況下,安全隱患也大大增加。根據(jù)業(yè)主出示的小區(qū)規(guī)劃紅線圖,該道路確實(shí)位于紅線范圍內(nèi)?!凹t線內(nèi)的道路怎么變成市政道路,業(yè)主居然毫不知情。”沈女士對此表示質(zhì)疑。
      1月7日上午,長江日報記者來到該小區(qū)看到,道路確實(shí)已變成單向通行并對外開放,路邊一側(cè)的違停車輛也基本被貼了罰單,罰單上的地址為云月路,在道路另一側(cè),也豎著名為云月路的路牌,但“云”字已經(jīng)被租房廣告遮住。不過,由于這條道路狹窄,且去向單一,長江日報記者觀察的半個多小時內(nèi),并無社會車輛涌入。
      武昌交通大隊相關(guān)人士稱,此事將會通過武漢城市留言板平臺對業(yè)主進(jìn)行答復(fù)。長江日報記者發(fā)現(xiàn),市交管局2018年12月26日發(fā)布的“關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)大道延長線等道路交通管理的通告”中提到,云月路(建安街至雅云路)只允許機(jī)動車由南向北單向通行,自2019年1月5日起施行。這也正好解釋了武昌交通大隊1月4日去現(xiàn)場設(shè)置單行線打通圍擋的做法。


      對于業(yè)主關(guān)心的道路命名問題,長江日報記者從市民政局的區(qū)劃地名處獲悉,云月路早在2016年就經(jīng)過正規(guī)流程通過了命名手續(xù),最近幾年,為了方便道路管理,市民政部門命名了很多類似穿過小區(qū)內(nèi)部但未設(shè)置崗?fù)さ牡缆?,主要是群眾有需求,同時也是為了方便治理違停,跟是否在紅線內(nèi)沒有關(guān)系,也不代表產(chǎn)權(quán)的變更。
      【編輯:劉思】
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