長江日報融媒體1月6日訊(記者黃金)隨著新城區(qū)經(jīng)濟社會迅速發(fā)展，現(xiàn)有與中心城區(qū)的連接通道已不能滿足群眾需求。市人大代表，武漢碧水集團有限公司總經(jīng)理胡承啟提出建議：加快推進在建的、盡快再行啟動一批新城區(qū)與中心城區(qū)連接通道工程。
圖為市人大代表胡承啟。 記者任勇攝
據(jù)了解，武漢臨空港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(東西湖區(qū))總面積500平方公里，接壤黃陂、蔡甸等新城區(qū)及江岸、江漢、硚口中心城區(qū)。城區(qū)實有人口近70萬。
近年來，隨著京東方武漢10.5代線在內(nèi)的重大項目落戶，全國唯一的國家網(wǎng)絡安全人才與創(chuàng)新基地開建，基礎設施建設持續(xù)升級，武漢臨空港經(jīng)濟技術開區(qū)發(fā)展迅速。
胡承啟表示，當前武漢臨空港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)與主城各區(qū)聯(lián)系密切的區(qū)域有吳家山片區(qū)、金銀湖片區(qū)、常青花園片區(qū)和將軍路片區(qū)。武漢臨空港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)與主城各區(qū)的交通聯(lián)系問題越來越突出。
按照上位規(guī)劃，武漢臨空港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)與主城相鄰區(qū)的連通道路有14條，分別為惠安大道—長豐大道，東西湖大道—解放大道，硚孝高速，古田一路—金銀湖南街，古田二路—金銀湖路，金南一路—園博園東路，機場路高架，新灣一路，新灣二路，新灣四路，新灣五路，姑李路—姑嫂樹路，將軍四路—塔子湖西路，宏圖路—中一路。當前已形成的連通道路有5條，當前在建的連通道路有4條。
胡承啟建議，由市建委牽頭，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進惠安大道連接長豐大道，古田一路連接金銀湖南街項目建設，力促項目早日完工并開通。爭取將新灣四路連接常青花園公園南路列入2019年市級城建基礎設施建設計劃，將塔子湖西路連接將軍四路、古田二路跨三環(huán)線高架連接金銀湖路工程列入2019年市級城建基礎設施前期計劃，以滿足沿線企業(yè)和居民交通出行需求。
編輯：畢婷
