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　　大冬天，奔波在路上送外賣(mài)的陳凱。記者孫珺 攝
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體12月29日訊（記者孫珺）脫下騎手服，把“小電驢”停好，結(jié)束了一天送外賣(mài)的工作。陳凱拿出一把小車(chē)鑰匙，輕輕一摁，坐進(jìn)新買(mǎi)的小車(chē)?yán)?，打開(kāi)音樂(lè)，讓身體舒服地“葛優(yōu)躺”10分鐘。
　　如何為2018年畫(huà)上圓滿的句號(hào)？陳凱說(shuō)，他會(huì)選擇開(kāi)著新買(mǎi)的馬自達(dá)昂克賽拉，帶著爸媽回趟麻城老家，“那是一件超有面子的事情”。
　　一天工作12-15小時(shí)，月收入超萬(wàn)元
　　今年25歲的陳凱曾經(jīng)在聯(lián)想和富士康工作?！白鲑|(zhì)檢員，”他回憶，“一天工作12個(gè)小時(shí)，工作難度不大，就是每月的工資不多，2000多元，每月都花完了，存不下錢(qián)?！?br>

　　調(diào)查報(bào)告顯示，武漢徐東、街道口、光谷是本地生活服務(wù)最活躍的地區(qū)。
　　去年年底，陳凱應(yīng)聘成了光谷片的外賣(mài)騎手，主要跑光谷轉(zhuǎn)盤(pán)周邊區(qū)域。
　　“一般早上10點(diǎn)開(kāi)始送外賣(mài)，一直持續(xù)到晚上12點(diǎn)。午餐、晚餐是高峰期，這個(gè)時(shí)候，一單能多出兩三塊錢(qián)。”陳凱說(shuō)，不管是派單還是自由接單，只要有單，他都會(huì)接。
　　28日晚9點(diǎn)半，陳凱給記者算了一筆賬，他這天已經(jīng)接單58筆，收入514.3元；本月已經(jīng)收獲好評(píng)131個(gè)，達(dá)到鉆石等級(jí)，“等級(jí)高，順路單可以優(yōu)先搶”。
　　“每個(gè)月收入在1.2萬(wàn)元-1.5萬(wàn)元?！标悇P說(shuō)，這讓自己成就感滿滿。
　　送一年外賣(mài)攢下買(mǎi)車(chē)的錢(qián)
　　光谷轉(zhuǎn)盤(pán)是他騎“小電驢”送餐幾乎每天必經(jīng)的線路，而這也是他腦子里規(guī)劃過(guò)很多遍的小車(chē)線路?！肮夤绒D(zhuǎn)盤(pán)是個(gè)練車(chē)的好地方”，陳凱說(shuō)，他騎著“小電驢”時(shí)，腦子里會(huì)想：如果有了一輛小車(chē)，開(kāi)起來(lái)的視野是什么樣的？碰到紅燈，應(yīng)該怎么停？在光谷轉(zhuǎn)盤(pán)開(kāi)得溜了，肯定就出師了。
　　“我兩年前就考了駕照，但一直沒(méi)摸過(guò)車(chē)子?！彼f(shuō)，這是一個(gè)念想，生活有了奔頭。用他的話說(shuō)——有了小車(chē)，可以“去遠(yuǎn)方”。
　　陳凱在魯巷科技苑租了一間20平方米的房子，每月房租500元。為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，每月的開(kāi)支，刨開(kāi)房租維持在1000元左右。每天吃飯花費(fèi)不過(guò)30多元，“常常吃快餐”。
　　11月1日，下夜班后，他習(xí)慣性地走到附近一家銀行提款機(jī)前，刷了一下自己的卡?？ɡ锏挠囝~讓他的心微微顫動(dòng)了一下，“夠了”！


　　陳凱的新車(chē)。記者孫珺 攝


　　陳凱與新車(chē)合影。記者孫珺 攝
　　接下來(lái)的周末，他迫不及待地拉著媽媽趕到雄楚大道上的馬自達(dá)龍?zhí)┰?S店，買(mǎi)下早就看好的車(chē)型——馬自達(dá)昂克賽拉，一共13萬(wàn)多元，用掉了他所有的積蓄。
　　“媽媽很開(kāi)心，說(shuō)我‘成器’了?！标悇P很驕傲。
　　陳凱的父母也生活在武漢，為方便工作，和兒子分開(kāi)住。父親在餐館做后廚，母親在超市賣(mài)水果，日子過(guò)得普通平靜。
　　“沒(méi)想到、沒(méi)想到，”陳凱媽媽連說(shuō)幾個(gè)“沒(méi)想到”，“他能自己辦成件大事兒”，兒子在他們眼里，是愿意吃苦、腳踏實(shí)地的小伙子。
　　“你同事買(mǎi)車(chē)的多嗎？”長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者問(wèn)，“不算多，精英才能買(mǎi)，呵呵”。陳凱打算著，平時(shí)不跑單的時(shí)候，可以開(kāi)車(chē)和朋友聚個(gè)餐，可以帶著爸媽去旅行，看看更遠(yuǎn)、更大的世界。
　　提車(chē)后，他在微信朋友圈里寫(xiě)道：希望你的能力配得上你的野心，你的努力配得上你的才華。你的世界將無(wú)限精彩，為生活加油！
　　武漢騎手四成購(gòu)房?jī)沙捎熊?chē)
　　萬(wàn)物互聯(lián)、移動(dòng)生活。新時(shí)代帶來(lái)行業(yè)的變革潛移默化地影響著每個(gè)人的軌跡，更讓平凡人的世界跳脫出光彩。


　　外賣(mài)騎手工作照。記者孫珺 攝


　　調(diào)查報(bào)告顯示，外賣(mài)騎手的業(yè)余愛(ài)好。
　　12月28日，阿里旗下餓了么蜂鳥(niǎo)配送發(fā)布《2018外賣(mài)騎手群體洞察報(bào)告》，報(bào)告顯示，全國(guó)蜂鳥(niǎo)騎手平均年齡29歲，收入主要集中在4000元—8000元（包含兼職與專(zhuān)職騎手）。
　　在武漢，騎手中81%來(lái)自省內(nèi)，90后占比超過(guò)50%；26%為大學(xué)本科或?qū)？粕^(guò)全國(guó)20%的平均水平；44%騎手已購(gòu)房，21%擁有汽車(chē)。
　　艾媒咨詢統(tǒng)計(jì)，2018前三季度即時(shí)配送訂單量已突破150億單。行業(yè)發(fā)展帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)提升，蜂鳥(niǎo)配送目前在全國(guó)范圍內(nèi)擁有超300萬(wàn)注冊(cè)騎手。
　　【編輯：金鑫】
　　（作者：孫珺)