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  • 這艘挖泥船創(chuàng)下亞洲第一,全電力驅(qū)動(dòng)邊航行邊挖
    2018-11-21 19:31:00 來(lái)源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)


      這是亞洲首艘全電力驅(qū)動(dòng)自航耙吸挖泥船 通訊員供圖
      長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體11月21日訊近日,亞洲首艘全電力驅(qū)動(dòng)自航耙吸挖泥船“長(zhǎng)鯨7”從廣州港中船黃埔文沖船廠出海,展開首輪試挖作業(yè),這是亞洲首艘全電力驅(qū)動(dòng)自航耙吸挖泥船。
      耙吸裝艙挖泥船,是一種從江底和海底挖泥船,挖泥方法與真空吸塵器類似,船上裝有一臺(tái)或幾臺(tái)離心泵,用離心泵從海底吸起水和泥,排入本船泥艙。這些操作都在航行中進(jìn)行,邊航邊挖,泥艙裝滿就駛往拋泥區(qū)排泥,通過(guò)艙底門把泥排出。
      “長(zhǎng)鯨7”由長(zhǎng)江航道局主持開發(fā),中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七0八研究所設(shè)計(jì)、中船黃埔文沖船舶有限公司建造完成,主要用于長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道疏浚保暢任務(wù),并可服務(wù)于長(zhǎng)江口及沿海港口疏浚、維護(hù)吹填等工作。
      “長(zhǎng)鯨7”是由中船七〇八所為長(zhǎng)江航道局設(shè)計(jì)的“長(zhǎng)江下游12.5米深水航道維護(hù)疏浚自航耙吸挖泥船”項(xiàng)目,從設(shè)計(jì)初始便針對(duì)服役水域的特殊性,最后確定采用全電力推進(jìn)系統(tǒng),在國(guó)內(nèi)尚屬首次,是亞洲第一艘全電力驅(qū)動(dòng)自航耙吸挖泥船。
      該船設(shè)計(jì)先進(jìn),技術(shù)含量高,為具有全電力驅(qū)動(dòng)、雙導(dǎo)管調(diào)距槳、單甲板、球鼻艏、雙尾鰭線型、雙耙雙水下泵和雙艙內(nèi)泵的自航耙吸挖泥船,其先進(jìn)配置在目前國(guó)內(nèi)甚至亞洲的耙吸挖泥船領(lǐng)域中當(dāng)屬第一。該輪主要服務(wù)于長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道保暢任務(wù),兼顧長(zhǎng)江口及沿海港口疏浚作業(yè)。“長(zhǎng)鯨7”是國(guó)內(nèi)首次開發(fā)設(shè)計(jì)和建造的大型全電力驅(qū)動(dòng)自航耙吸挖泥船,它的設(shè)計(jì)建造顯示我國(guó)大中型耙吸挖泥船朝國(guó)際社會(huì)關(guān)注的高效節(jié)能方向邁進(jìn)了一步。(記者汪文漢 通訊員殷黎 張春 畢衛(wèi)明)
      【編輯:符櫻】
      (作者:汪文漢)
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