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　　長江日報(bào)融媒體11月20日訊每天早高峰時段，你如果在地鐵8號線、7號線乘客較多的車站等車時，會發(fā)現(xiàn)一件好玩的事：當(dāng)一列地鐵到站，部分低頭看手機(jī)的乘客突然開始跑起來，一幅幅言情劇中“生離死別追趕火車”的畫面出現(xiàn)。這是怎么回事呢?
　　原來是他們站錯了地方。
　　在去年和今年新開的地鐵線路中，以7號線和8號線為例，所用的地鐵列車均為A型車，每節(jié)車廂單側(cè)就有5個門，兩側(cè)共10個門。這和1、2、3、4號線B型車相比，每一側(cè)多出一個門。同時，這些列車為6節(jié)列車編組，單側(cè)就共有30個門。而這些新線所有站臺設(shè)計(jì)考慮到若后期客運(yùn)量加大，列車可能增加到8節(jié)編組，為避免到時增加屏蔽門施工破壞站臺結(jié)構(gòu)，影響運(yùn)營，所以按8節(jié)列車編組，共40個屏蔽門的建設(shè)，這樣就有10個屏蔽門暫時空余不使用。為此防止乘客不知情，等車時站錯了地方，地鐵客運(yùn)部門還專門在門上和地面做了顯著標(biāo)識，提醒乘車市民候車和上車時注意。
　　20日，長江日報(bào)記者在多個這樣的站臺看到，10個屏蔽門處于關(guān)閉狀態(tài)，每扇門上方標(biāo)注著：此門不開。同時，門中部也都有標(biāo)注：請前行候車，此處無車廂。
　　然而，一心只在手機(jī)上的低頭族們對這些提醒往往視而不見，或者他們根本就沒空看一看。憑眼角的余光以為自己站在了屏蔽門附近，就沒事了。哪里知道列車一來，發(fā)現(xiàn)車不停在自己面前??？于是開始了一段段追火車的橋段。（記者郭佳 通訊員曾斯 產(chǎn)啟斗）
　　【編輯：付豪】
　　（作者：郭佳)