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　　劉旭東在復興號駕駛室 記者張全錄 攝
　　長江日報融媒體11月12日訊（記者張晟 通訊員周凱）連日來，由武漢市委宣傳部主辦，長江日報報業(yè)集團、武漢電視臺承辦的“我與改革開放共奮進”主題短視頻大賽收到了不少來電咨詢，11月12日上午，長江日報記者受邀來到一處視頻的拍攝現場，近距離觀察這段短視頻的拍攝過程。
　　上午8時，記者來到了位于武漢火車站附近的中國鐵路武漢局集團武昌南機務段高鐵派班室，見到了火車司機劉旭東。
　　劉師傅出生于1969年，從小在鐵路旁邊長大的他對火車司機的工作十分感興趣，1986年，17歲的劉旭東成為最后一屆蒸汽司機班學員。1989年，他如愿考取了第一本機車駕駛證，并在此后的29年內經過多次考核，先后開上了內燃機車、電力機車、“和諧號”動車和“復興號”列車等多類火車，見證了我國鐵路事業(yè)大發(fā)展、大跨越的歷史。


　　劉旭東的機車駕駛證
　　他說，他算是中國鐵路武漢局集團內屈指可數的駕駛過5類火車的司機，事實證明，我們國家火車設計和制造技術越來越先進，“復興號”列車駕駛起來更平穩(wěn)，操控更輕松，乘客乘車舒適感更強。
　　正是因為劉旭東師傅的傳奇經歷，長江日報在10月13日《我與改革共奮進》專欄對他的故事進行了報道。而也因為這篇報道，引起了不少視頻制作機構的注意，他們最終將鏡頭對準了劉師傅。
　　12日，拍攝團隊從武昌南機務段高鐵派班室一路跟蹤拍攝劉旭東，還原了他的日常工作狀態(tài)：從高鐵派班室前往武漢火車站接車，在沿途解答旅客出行問題，在駕駛室操控復雜的儀表儀器，在機務段“看望”還在服役的內燃機車……
　　在拍攝間隙，劉旭東告訴記者，2014年他經過層層選拔進入中國鐵路總公司的動車司機選拔考試，并在理論考試、心理素質測試、面試等環(huán)節(jié)的出色表現，最終獲得了動車駕駛證。
　　“這也是我和我兒子的一個約定。我沒有高中文憑，又常年在外出車，對兒子的教育方式主要就是以身作則。那一年，兒子參加高考，我用我考取動車司機的行動向他證明，在改革開放的今天，通過努力可以改變命運，鼓勵他也在高考中全力拼搏。最后，他考取了理想中的大學，我們父子倆算是雙雙成功了?！眲⑿駯|說。
　　“我是改革開放的受益者，也是時代幸運兒，我的經歷也證明了改革開放是絕對正確的，也是絕對成功的?！眲⑿駯|說。
　　【編輯：朱艷琳】
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