通訊員供圖
長江日報融媒體11月4日訊近日，開車經(jīng)過沿江大道南京路口、古田四路長豐大道路口和中北路秦園東路路口的車主們發(fā)現(xiàn)，這里增設(shè)了“借道左轉(zhuǎn)”。
這是交管部門在3個路口實(shí)施的精細(xì)化交通組織方式。該措施實(shí)施一周以來，有效緩解這些路口左轉(zhuǎn)車道的壓力，路口通行效率明顯提高。
“借道左轉(zhuǎn)”主要是針對左轉(zhuǎn)車流量較大的路口，根據(jù)信號燈配時，借用對向車道作為左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，來提高路口左轉(zhuǎn)通行效率的方法。
2017年11月，為提升道路資源的利用率，交管部門在武珞路中南路口首次實(shí)行“借道左轉(zhuǎn)”后，一個信號燈周期可以多通行左轉(zhuǎn)車輛20余臺，有效的提高了路口的通行效率。近期，交管部門在沿江大道南京路口南側(cè)、古田四路長豐大道路口北側(cè)和中北路秦園東路路口西側(cè)實(shí)行“借道左轉(zhuǎn)”。
據(jù)了解，沿江大道南京路路口（江漢路往三陽路方向）原來設(shè)置一股左轉(zhuǎn)車道，因不少車輛在此左轉(zhuǎn)前往長江隧道入口，車流量較大，左轉(zhuǎn)車輛經(jīng)常排隊(duì)。
交管部門在接近路口的中央隔離帶打開一個缺口，并用黃色虛線劃出車道線。左轉(zhuǎn)車輛可通過此缺口駛?cè)胂噜彽膶ο蜍嚨溃却筠D(zhuǎn)，相當(dāng)于增加了一個左轉(zhuǎn)車道。
在“借道左傳”的路口，中央隔離帶上會有一個小型的電子屏指示燈，同時有文字說明，駕駛員“借道左轉(zhuǎn)”時，只有電子屏指示燈是綠燈時才可以駛?cè)?，紅燈是禁止駛?cè)氲摹Ｒ坏{駛?cè)嗽诩t燈時駛?cè)?，將影響對向車道的通行。所以能不能駛?cè)虢璧酪催@個小型的電子屏指示燈。
借道進(jìn)入該車道以后，駕駛員行駛到前方停止線的地方停車等候，等待路口的左轉(zhuǎn)燈亮綠燈時才可以左轉(zhuǎn)。
據(jù)了解，沿江大道南京路路口南側(cè)設(shè)置“借道左轉(zhuǎn)”車道后，一個信號燈周期內(nèi)左轉(zhuǎn)車輛比原來多通行8臺；古田四路長豐大道路口北側(cè)（園博園往解放大道方向）設(shè)置“借道左轉(zhuǎn)”車道后，一個信號燈周期內(nèi)左轉(zhuǎn)車輛比原來多通行15臺，車輛排隊(duì)現(xiàn)象明顯緩解。
武漢交警提示，駕駛員在選擇左轉(zhuǎn)車道時，應(yīng)優(yōu)先選擇常規(guī)左轉(zhuǎn)車道，如果左轉(zhuǎn)車道排隊(duì)較長，可選擇駛?cè)虢璧雷筠D(zhuǎn)車道，駛?cè)虢璧纼?nèi)左轉(zhuǎn)的車輛必須嚴(yán)格按照電子屏指示燈來決定是否駛?cè)搿敖璧馈?。?dāng)電子屏指示燈亮綠燈，文字提示“允許借道”時，車輛才能進(jìn)入借道左轉(zhuǎn)車道排隊(duì)等候；當(dāng)電子屏指示燈亮紅燈，文字提示“禁止借道左轉(zhuǎn)”時，車輛禁止駛?cè)虢璧雷筠D(zhuǎn)車道。當(dāng)遇到借道左轉(zhuǎn)車道內(nèi)存在未清空的車輛時，迎面行駛的司機(jī)需注意避讓。（記者魏娜 通訊員李佳 李靖 楊凌云）
【編輯：符櫻】
（作者：魏娜)
