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  • 中國首艘3000噸級大型浮標(biāo)船“向陽紅22”在武船下水
    2018-09-29 21:41:00 來源: 長江日報(bào)


      通訊員 張旭 攝


      通訊員 張旭 攝
      長江日報(bào)融媒體9月29日訊9月29日,在武船集團(tuán)院內(nèi),為實(shí)施海洋強(qiáng)國的一大國利器——我國首艘3000噸級大型浮標(biāo)作業(yè)船“向陽紅22”在這里下水。3000噸級浮標(biāo)作業(yè)船作為我國第一艘大型浮標(biāo)作業(yè)船,是國內(nèi)唯一具備收放并存放直徑10米大型海洋監(jiān)測浮標(biāo)能力的工作船,在國際范圍也是收放、存放浮標(biāo)能力最強(qiáng)的工作船之一。
      “向陽紅22”如同一個龐然大物,停放在船塢架上。船總長89米,型寬18米,型深7.2米,船體下半身是巧克力色,上面都是白色。在艉甲板的有兩個A架基座,就是專業(yè)的浮標(biāo)作業(yè)設(shè)備,A架主體高26米、寬16.8米,兩個A架間距為16.8米。船頭懸掛一朵大紅花,在藍(lán)天白云下,格外耀眼奪目,隨著汽笛陣陣聲,“向陽紅22”緩緩駛?cè)腴L江。
      “向陽紅22”輪主要用于浮標(biāo)(包括潛標(biāo))定期巡視維護(hù)、定期布放、回收,浮標(biāo)應(yīng)急布放、回收、搶修等保障工作,同時(shí)具備執(zhí)行斷面調(diào)查等綜合海洋調(diào)查任務(wù)的能力。該船最高航速大于16節(jié),續(xù)航力為10000海里,在額定定員60人時(shí),自持力為60天。


      通訊員張旭 攝


      通訊員張旭 攝


      通訊員張旭 攝
      該型船之所以具備超強(qiáng)起吊浮標(biāo)能力,是因其艉甲板布置有目前世界船舶領(lǐng)域最專業(yè)的浮標(biāo)作業(yè)設(shè)備——A型架、6000米纜繩收放裝置、登標(biāo)梯等專業(yè)設(shè)備。其中,A架起吊能力為75噸,在國際范圍內(nèi)起吊浮標(biāo)能力也處于領(lǐng)先水平。
      海洋浮標(biāo),是海洋觀測的重要手段和平臺。海洋浮標(biāo)是一種現(xiàn)代化的海洋觀測設(shè)施,它浮于海面上并錨定在指定位置,用來收集海洋環(huán)境資料,并能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動采集、自動標(biāo)示和自動發(fā)送。目前世界上有美國、俄羅斯、日本等十多個國家在發(fā)展海洋浮標(biāo)。中國目前在近海領(lǐng)域投放的大型浮標(biāo)(直徑為10米,重60噸)大約有100多個,這些浮標(biāo)為我國的海洋觀測立下了汗馬功勞。
      由于大型浮標(biāo)體積大、原來都是通過拖輪拖到指定位置,時(shí)間也比較漫長,維修也很麻煩,有時(shí)還需要人工到浮標(biāo)上作業(yè),安全隱患大?!坝辛诉@個作業(yè)船,將打破目前我國在大型浮標(biāo)、潛標(biāo)布放、回收、搶修等保障工作中的裝備瓶頸,提高了科考效率。下一步,我們將在遠(yuǎn)海,甚至太平洋、印度洋等布放更多的浮標(biāo),推動全球全球海洋觀測一體化?!眹液Q缶钟嘘P(guān)人士昨天在現(xiàn)場說。(記者汪文漢 通訊員黃玲 付澤寧 張旭)
      【編輯:金鑫】
      (作者:汪文漢)
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