船靠了岸，還沒停穩(wěn)當(dāng)，船夫就把發(fā)動(dòng)機(jī)歇了火，一個(gè)箭步跳過船與碼頭的空當(dāng)兒，回岸上的家里做事去了。
風(fēng)把船吹斜，上岸的踏板也脫開了碼頭，整條船呈現(xiàn)出一種閑散狀態(tài)。船上的一位年輕婦人推著電動(dòng)自行車，看著碼頭，想上又不敢，想退又不甘，急得直喊船夫。但哪里還有船夫的影子。我跟在后面，招呼了一下婦人，然后用力一推，婦人和車就都上了岸。婦人也顧不上謝，嘴里還在不停地埋怨船夫。
等到我自己上岸時(shí)，也頗有點(diǎn)心驚，碼頭是斜坡，推車上岸真不易。然而，看同船的老漢跨水上岸，卻是從容淡定的樣子，于是想到，本地人就習(xí)慣了吧？
這是中午，輪渡的休憩時(shí)間。片刻功夫，船夫出了家門，拎了一些肉食晾曬于碼頭旁邊的石頭上。等待開船的行人與他閑聊，船夫說：“老劉家的媳婦，還不敢上岸”，言語帶點(diǎn)取笑的意思。原來，他了然一切。
老街臨河，河叫華陽河，位于安慶市望江縣境內(nèi)。此地過河，要想不繞路，就得從碼頭坐輪渡。船不大，每次過河的人也不多，但每一趟都不空船。碼頭簡易平實(shí)，并無嚴(yán)格規(guī)制，但透著一股生機(jī)。
那天閑來無事，好友帶著女兒，和我來來回回坐了四次船，把華陽河叨擾了個(gè)夠。我多年沒有坐過輪渡，來此地做客，很是過了一把癮。
我自小喜歡渡口的意象。我眼中的好渡口，不必繁忙，亦不必浩大?！耙岸蔁o人舟自橫”的意境最深得我意，“隔河喚渡人，獨(dú)立秋風(fēng)久”也恰到好處。幾天后的送行宴，好友的岳父母安排在武昌湖的六戶人家。六戶人家皆在水中立基而建，屬于吊腳樓。農(nóng)家菜大鮮，食客絡(luò)繹不絕。從“野渡”乘小船上人家去，別有風(fēng)味。
宴罷，我和妻子要趕回南京的高鐵。小船送到碼頭，一聲道別，旋即上岸。好友岳父事先約定的出租車已到，時(shí)間一分不差。司機(jī)說，錢已經(jīng)付過了。接人接到渡口，也是我平生遇到的第一遭。
在華陽河上乘船休閑，是另一種感受。秋風(fēng)輕輕吹拂，江面宏闊，人家寂寥，偶有水鳥掠過，竟有此處曾經(jīng)來過的感覺。
坐船前，找買票的地方。路遇的兩位婦人告訴我們，上船找船夫買，一塊錢。我心中暗笑自己，鄉(xiāng)村輪渡，哪來的售票處？再說，老街已破敗，像是一個(gè)身體功能喪失殆盡的老人，已經(jīng)沒有任何重新來過的計(jì)劃。
年長一點(diǎn)的婦人問：“你們是外地人？”我們告訴她，好友是本地女婿，我是第一次來。
婦人自顧自地感嘆：“我小的時(shí)候，老街還很繁華，特別喜歡吃街口的炸油條。”我們穿行在老街的時(shí)候，好像見過這間鋪?zhàn)樱T鎖都銹透了。我湊近看過一些老房子的內(nèi)里，有的還有桌椅在。整條老街，看不見幾個(gè)人影。
幾天后，好友給我發(fā)了記述老街歷史的文章，原來這里是吉水古鎮(zhèn)，曾經(jīng)是商賈重地，吉水渡口成天熱鬧非凡。明萬歷年間的《望江縣志》有載：急水鎮(zhèn)居民聚集，商旅往來頻繁，楊灣巡檢司設(shè)立于此，往來船只都在此停泊——急水是吉水的舊稱。
我讀過不少這類文章，介紹那些廢棄、半廢棄的老街或古鎮(zhèn)。有的地方在打撈歷史，用牌匾把老房子的歷史標(biāo)注出來，例如某處曾經(jīng)是洋行。這類老街或古鎮(zhèn)，歷史上多有一個(gè)老渡口，但沒有一個(gè)像好友妻子家鄉(xiāng)這樣，在歷史煙云散盡之后，還保持著真實(shí)的渡口。
一個(gè)渡口只要還能渡人，就有活著的理由。好友告訴我，他的岳父和岳父的岳父，關(guān)心民生疾苦，都曾給地方寫過參議，希望在此處建橋，方便群眾過河。畢竟，河流之上大道直通，往來最方便。但種種原因，建議沒有被采納。
這種遺憾，在我心里，倒成了一種幸運(yùn)。
我曾經(jīng)寫過這樣一段文字：父親告訴我，我的曾祖父，年輕時(shí)離開村莊去遙遠(yuǎn)的蘇州“學(xué)藥”。曾祖父的父親，也就是我的高祖父，只把兒子送到河邊就回村了。我的曾祖父想念父親，有生之年卻再也沒有回過村莊。
高祖父送行處就有渡口，但如今已無跡可尋，我也就不能到此懷想了。
世上萬千渡口，有兩種可以把人送到遠(yuǎn)方，一種在河邊，一種在心上。
