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    文化南京｜南京船民故事：秦淮河“堵檔”
    
				            
    
				                2024-11-05 22:49:00
				                來源：龍虎網(wǎng)
				                
				                
				            
    
				        
    
				        
				        
    
				        	
    
				        		
							    
							    
				        	
    
				        	
    
						        
						        
    
						            

    秦淮河“堵檔”

    20世紀(jì)60年代之前，秦淮河沿河全是破舊的茅草平房，河邊沒有道路。南京的物資運(yùn)輸主要依靠水路，以木帆船為主，無論是大宗商品，還是南北貨、外地土產(chǎn)、瓜果蔬菜、生活必需品等，都由南來北往的木帆船，源源不斷地從外地運(yùn)往南京或者從南京運(yùn)往外地。河里的船只川流不息，運(yùn)輸十分繁忙。特別是中華門一帶和水西門一帶，碼頭裝卸貨的船只是“一檔難求”（裝卸碼頭?？课恢茫?。再加上正常?？康拇?，同時(shí)出現(xiàn)幾百艘船是很正常的。中華門長(zhǎng)干橋和水西門三山橋附近，橋口河面窄，尤其是冬季枯水期，河道變得更窄，形成了瓶頸，“堵檔”（相當(dāng)于馬路上堵車）時(shí)有發(fā)生，碼頭附近想來的來不了，想走的走不了。出現(xiàn)這種情況，航管所會(huì)出面“打檔”（疏通、疏散）。人員不夠用，航管所就動(dòng)員本地的積極分子，戴上紅袖章，拿著鐵皮喊話筒，指揮打檔，一般都能疏通好。特殊情況水上分局內(nèi)河派出所也可出動(dòng)協(xié)調(diào)指揮，這種情況少。一般都是航管所人員戴上袖章，作用很大。 

     

    ——內(nèi)容選自《南京史志》2022年第一期
    作者：朱永昌

    內(nèi)容來源：南京市地方志編纂委員會(huì)辦公室 龍虎網(wǎng)
    									
						        
    
								
    
						        
								
						        
						        
						        
						        
						        
    
						        	
    
						        		
    
							        		
      
							        			
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