新聞記者 鄭力強
2024年9月19日，在天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭，一輛輛滿載貨物的無人車在七彩碼頭往來穿梭運送貨物，碼頭上的裝卸作業(yè)整齊有序。貨物從裝卸、轉(zhuǎn)運、堆放，全部通過人工智能實現(xiàn)。
這里是全球首個“智慧零碳”碼頭。五顏六色的岸橋、場橋、集裝箱，別具特色的工業(yè)美學(xué)設(shè)計讓這里有了“七彩碼頭”的稱號。
新聞記者看到，作業(yè)現(xiàn)場，空無一人，自動化單小車岸橋吊裝起一個個集裝箱，智能機器人ART來回穿梭，遠處巨大風(fēng)車悠悠轉(zhuǎn)動進行電力保障……現(xiàn)場井然有序，高效運轉(zhuǎn)。不遠處的智能調(diào)度中心內(nèi)，技術(shù)人員坐在電腦前盯著屏幕，只需動動搖桿、按下按鍵就能進行遠程操控。
“七彩碼頭”擁有目前全球港口最高水平的全流程自動化、智能化集裝箱作業(yè)。不同于其他全自動化碼頭工藝，天津港采取單小車岸橋+地面智能解鎖站+智能水平運輸機器人（ART）+水平運輸邊裝卸堆場核心工藝，開創(chuàng)性集成應(yīng)用多項具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的尖端科技。碼頭裝卸設(shè)備、水平運輸設(shè)備、生產(chǎn)輔助設(shè)備等全部采用電力驅(qū)動，能源消耗百分百來源于“風(fēng)光儲荷一體化”系統(tǒng)，碼頭運營全過程實現(xiàn)零碳排放。
