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  • “武漢造”中馬友誼大橋今通車 連起馬爾代夫首都和機場
    2018-08-30 13:48:00 來源:荊楚網(wǎng)

    航拍中馬友誼大橋 通訊員徐付迪 攝

    長江日報融媒體8月30日訊 馬爾代夫當?shù)貢r間8月30日晚,由中國援建、在漢央企中交二航局總承包承建、中鐵大橋院勘察設(shè)計的中馬友誼大橋?qū)⑼ㄜ?。這座被馬爾代夫人民稱為“希望和夢想之橋”的大橋,首次實現(xiàn)了首都馬累島和機場島之間的陸路交通,結(jié)束了當?shù)孛癖娭荒芸枯喍蓙硗趦蓫u間的歷史。從空中俯瞰,已建成的大橋狀如一灣優(yōu)美彩虹,將兩座島嶼緊緊相連。

    挑戰(zhàn)“惡魔之?!保タ巳笫澜缂夹g(shù)難題,經(jīng)受百年風(fēng)雨浪涌考驗

    航拍 通訊員徐付迪 攝

    馬爾代夫是印度洋上的一個島國,由多個小島組成,首都馬累面積1.8平方公里,國際機場建在另外一座島上。當?shù)鼐用窈屯鈬慰蛠硗谑锥己蜋C場之間,只能通過坐船的方式。

    中馬友誼大橋是馬爾代夫的第一座大橋,全長2公里,于2015年12月開工建設(shè),2018年7月9日全線貫通。

    8月28日,長江日報記者抵達馬累島,從碼頭沿海邊步行前往中馬友誼大橋。遠遠望去,只見大橋主跨的孔洞呈扇形,猶如徐徐打開的“海貝”。步行10分鐘后,到達上橋處,一座極具伊斯蘭建筑風(fēng)格的橋頭建筑映入眼簾,設(shè)計加入了穹頂、拱門、廊柱等元素。

    中馬友誼大橋 通訊員徐付迪 攝

    馬爾代夫同時也是世界上最大的珊瑚島國,多孔洞、易碎、承載力不均等珊瑚礁灰?guī)r特有性質(zhì),決定了大橋的“世界級”難度和風(fēng)險。

    作為承建方,中交二航局該項目總工程師程多云介紹,中馬友誼大橋是世界上首座在遠洋深海珊瑚礁地質(zhì)條件下建設(shè)的跨海大橋,設(shè)計使用壽命是100年,必須要讓它經(jīng)受住百年風(fēng)雨浪涌的侵蝕考驗,建設(shè)過程需克服三大世界技術(shù)難題。

    首先是遠洋深海珊瑚礁地質(zhì)。大橋引橋棧橋鋼管樁剛開始施沉就“折戟沉沙”。項目部與遠在武漢的中交二航局技術(shù)中心聯(lián)合組建項目技術(shù)團隊,探索出新技術(shù)方案,解決了大直徑鋼護筒定位及沉樁過程的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安全難題。

    第二個技術(shù)難題就是深水長周期波。這里常年無風(fēng)涌浪三四米,讓大型起重船搖晃強烈,14秒的長周期波更是世界罕見,必須壓制住長達250米的波長讓船體平穩(wěn),才能正常施工。

    第三個技術(shù)難題就是高鹽腐蝕。施工海域高溫、高濕,海水含鹽量高達33‰,橋梁結(jié)構(gòu)處于腐蝕嚴重環(huán)境中。建設(shè)團隊給橋梁重要部位采用環(huán)氧鋼筋,阻止高鹽腐蝕。

    當?shù)貙iT修建看橋觀景平臺,民眾感謝中國人幫他們圓夢

    馬爾代夫年輕人用手機拍攝中馬友誼大橋 記者陶常寧 攝

    大橋建設(shè)歷時33個月,觀橋已成為馬爾代夫人生活中不可缺少的一部分。當?shù)卣€專門在海邊修建了一座觀景平臺,配備望遠鏡,供民眾欣賞大橋。每天都有很多當?shù)厝嗽诤_呥h眺正在“成長”的大橋?!皹颉眱叭灰咽邱R爾代夫社會最熱門的話題。

    8月29日清晨7時許,馬爾代夫首都馬累島的海邊逐漸熱鬧起來,記者路遇一對年輕人Nafha和Gasim,他們是馬累當?shù)厝耍瑔柤笆欠衿诖旭R友誼大橋通車,他們笑著點頭稱“是”。Gasim說:“這是一座連接中馬人民友誼的橋梁,它連接起了兩座島,將為馬爾代夫經(jīng)濟帶來很大的發(fā)展?!?/p>

    觀景平臺周邊,是馬累人氣最旺的地方。Maanih、Monamcd、Snarawaan三名當?shù)啬贻p人正在這里玩耍,他們說經(jīng)常來這里看橋?!霸瓉砦覀冎荒茏喍蓮鸟R累去機場,需要10到15分鐘,大橋通車后,最快只需5分鐘?!?/p>

    29日傍晚,長江日報記者再次來到觀景平臺,這里比早上更加熱鬧。由于30日將要舉行通車儀式,海邊正在布置儀式現(xiàn)場。當?shù)厝罕娕d致勃勃地用手機拍橋,或是站在岸堤上和大橋合影。夜幕降臨,大橋上“CHINA-MALDIVES EVERLASTING FRIENDSHIP”(中馬友誼永恒)的霓虹燈帶亮起,象征兩國人民的友誼因為這座橋更加堅固。

    今年是“一帶一路”倡議提出5周年。2018年5月,馬爾代夫駐華大使費薩爾曾在接受媒體采訪時表示:“自馬爾代夫開啟一系列基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展工程后,我們已親眼看到中國企業(yè)的能力,尤其在中馬友誼大橋項目中,我們看到中國公司使用的技術(shù)、設(shè)備都是世界級的。這也是馬代人第一次看到這樣的技術(shù)被應(yīng)用于自己國家的工程上,中國企業(yè)在全世界建設(shè)大工程的能力讓我們欽佩?!?/p>

    300多名外籍員工參與大橋建設(shè) , 孟加拉小伙跟著中國師傅成長

    中馬友誼大橋 通訊員徐付迪 攝

    在馬爾代夫,很多人會用中文說“你好”“謝謝”。當?shù)孛癖娺€把到大橋項目部工作視為一件令人自豪的事情。阿米拉是馬爾代夫人,她曾在中國留學(xué),在北京語言大學(xué)學(xué)習(xí),中文流利,目前在項目部擔任人力資源主管,負責(zé)300多名外籍員工的管理工作。

    29日下午,長江日報記者在大橋項目部見到了阿米拉。“我2017年1月到項目部工作,當初選擇學(xué)中文是因為中文越來越普及,馬爾代夫響應(yīng)了‘一帶一路’倡議,為我們帶來了許多新機遇?!睋?jù)了解,因為阿米拉老家在阿杜島,但現(xiàn)在她在馬累島工作,所以她準備在胡魯馬累島買房。

    “30日,我們的大橋就要通車了,我感覺很開心、很自豪。大橋會帶給我們很多方便。如果遇上風(fēng)浪很大的時候,坐船不安全,可以從大橋過?!卑⒚桌f。

    在項目部,還有很多來自孟加拉、印度和斯里蘭卡的外籍員工,21歲的亞新就是其中一位。亞新是孟加拉人,2016年5月到大橋項目部工作?!拔壹依镉?個人,我一個人工作,我是家中的老大?!蹦贻p的亞新聰明、好學(xué),到項目部后不斷學(xué)習(xí),電工班班長毛興奎成了他的電工師傅,教他學(xué)電路板構(gòu)成,學(xué)繪制電路圖,學(xué)習(xí)拆解各種大小電器?!拔椰F(xiàn)在還會電焊、會開攪拌車,還會修空調(diào)和綁鋼筋?!眮喰滦φf,這些都是中國師傅教他的。

    經(jīng)過兩年多時間,亞新從一名普通的外籍工人成長為優(yōu)秀的班組長。今年3月,亞新因表現(xiàn)突出,被中交二航局二公司評為優(yōu)秀外籍員工,并到中國領(lǐng)獎。亞新的微信頭像就是在中國領(lǐng)獎的畫面?!爸袊髽I(yè)好,我們在工地吃得好,住得好,每個房間有空調(diào),工資每月按時發(fā)?!眮喰滦φf,工地的同事就像他的家人,還教會了他唱中國歌《茉莉花》。(特派記者陶常寧 通訊員陳同堯 王超 杜才良)

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