共享單車企業(yè)第三方服務公司簽訂合作協(xié)議 攝影：武漢城管委 肖敏
?。ㄍㄓ崋T：宋宏雷 馮智）2018年6月14日，武漢市江岸區(qū)城管委召集摩拜、ofo小黃車、哈羅三家共享單車企業(yè)與街道推薦的第三方公司簽訂正式合作協(xié)議，計劃在江岸區(qū)勞動街、永清街、四維街道及江岸區(qū)中山大道等城區(qū)部分繁華路段開展聘請第三方公司參與規(guī)范共享單車停放管理的試點。街道將對第三方公司進行考核評價，考核結果直接與第三方公司所得報酬掛鉤，這種主管部門發(fā)倡議，引導共享單車企業(yè)共同出資聘請第三方服務公司參與管理的模式為全國首創(chuàng)。
據(jù)了解，共享單車自2016年12月進入武漢市以來，發(fā)展迅速，在滿足市民“最后一公里”綠色出行方面發(fā)揮積極作用，但同時也存在無序投放、亂停亂放等問題，對城市管理和市民生活造成了一定的影響。經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計，全市實有共享單車約103萬輛，已嚴重超出了武漢市非機動車空間承載能力。據(jù)江岸區(qū)城管委共享單車管理負責人胡頌介紹，2018年初，江岸區(qū)試點運作的共享單車停放管理新模式，是由三家在武漢的共享單車企業(yè)共同出資，所在街道引入第三方服務公司，由第三方服務公司員工負責將街道上的共享單車擺放整齊，在小范圍內(nèi)進行歸置，并對共享單車進行基本的保潔，清楚單車上的污垢等等，其整體工作標注按照武漢市城管委非機動車管理辦法，并結合所在街道、路段具體情況及管理要求調(diào)整實行。
在惠濟路長航腦科醫(yī)院旁，身著統(tǒng)一橘黃色標識服裝的服務公司管理人員在路面巡查，對停放不規(guī)范的單車進行整理，并清潔車座和車把龍頭上的灰塵、污垢。其橘黃色標識服上除了印有三家單車企業(yè)標識，還有醒目的“江岸區(qū)共享單車秩序員字樣”。負責該區(qū)域單車停放持續(xù)維護的武漢有強物業(yè)管理有限公司負責人表示，該公司單車秩序員每天早晚7-9點、以及中午、下午下班高峰時間集中對路面車輛停放秩序進行清理，遇到車輛淤積，則及時通過與單車企業(yè)、街道共同建立的微信工作群向單車企業(yè)通報，按照“五分鐘”快速響應、“三十分鐘”快速處理機制，由單車企業(yè)調(diào)度大型車輛進行轉運。
第三方服務公司規(guī)范停放效果如何？將有所在街道城管執(zhí)法中隊對單車停放秩序進行考核評定，分為滿意、一般、不滿意、非常不滿意四個等級?？己私Y果直接與第三方公司所得報酬掛鉤。
目前該共享單車停放管理新模式試點三個多月以來，試點區(qū)域單車無序停放、淤積阻塞交通的情況已明顯得到改善，共享單車企業(yè)負責人表示，這種由主管部門發(fā)倡議，共享單車企業(yè)聯(lián)合共同出資管理停放秩序的做法能夠減少企業(yè)重復運營管理成本，提高單車使用率，同時也能減少停放管理對某一家共享單車企業(yè)的單方面壓力。有助于政企聯(lián)合為市民提供良好的用車體驗，打造共享單車有序運行的規(guī)范城市樣板。
