湖北日報訊（記者唐曉安、通訊員張敏、羅優(yōu)）6月11日，湖北首座固定式加氫站在武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）汽車零部件園區(qū)正式破土動工。這一項目填補(bǔ)了湖北省固定式加氫基礎(chǔ)設(shè)施的空白，是武漢氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑事件。
據(jù)了解，這座加氫站是由武漢雄眾氫能有限公司投資建設(shè)，設(shè)計日供氫能力為1000公斤，儲備容量為1000公斤。加氫站采用加注壓力為35兆帕，并預(yù)留了加注70兆帕壓力和日加注能力700公斤氫氣的擴(kuò)展空間。該站預(yù)計于2018年11月前建成投產(chǎn)。項目建成后，將成為全國儲量及日加氫量最大的加氫站 。
雄韜集團(tuán)董事長張華農(nóng)介紹，武漢雄眾氫能有限公司是由雄韜股份和武漢眾義達(dá)石油有限公司合資成立的獨(dú)立公司，專營加氫站的投資、建設(shè)、運(yùn)營和管理。該公司計劃2018年在武漢建成2-3座加氫站，2020年前建成20座加氫站。
而雄韜股份是一家上市公司，產(chǎn)業(yè)橫跨氫能燃料電池、鉛酸電池與鋰電池三大類電池系統(tǒng)，旗下三大生產(chǎn)基地分布在越南、湖北、深圳。其中氫能產(chǎn)業(yè)落戶武漢，是雄韜股份最為重要的戰(zhàn)略發(fā)展方向之一。
據(jù)介紹，雄韜股份的全資子公司武漢氫雄燃料電池科技有限公司，也已落戶武漢開發(fā)區(qū)，將投入115億元，用于武漢氫能源車輛及其配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)。公司計劃到2018年將有100輛燃料電池公交車，投入公交線路示范運(yùn)營；計劃近五年內(nèi)，燃料電池公交車、通勤車、物流車等示范運(yùn)行規(guī)模達(dá)到2000-3000輛。
記者同時了解到，目前我國僅有8個加氫站在運(yùn)營之中。但加氫站的 建設(shè)風(fēng)起云涌，全國有不下10個加氫站正處于建設(shè)階段。
武漢開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該區(qū)正在搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展的先機(jī)，大力開展氫能產(chǎn)業(yè)布局，努力打造“氫能源之都”。目前已引進(jìn)深圳雄韜電源科技股份有限公司、武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司、蕪湖國氫能源公司等投資氫能產(chǎn)業(yè)的研究及生產(chǎn)。加氫站是發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)配套設(shè)施，這次在該區(qū)動工建設(shè)的加氫站將成為武漢市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一座重要里程碑，也標(biāo)志著武漢開發(fā)區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出了新的一步。
