5月12日首趟武漢至寧波鐵海聯(lián)運班列從吳家山站安全開出，駛往浙江省寧波市附近的北侖港站。蘇慶豐 攝
荊楚網(wǎng)消息 （通訊員劉衛(wèi)兵 蘇慶豐） 5月12日 10時25分，編組25輛，滿載110噸沙灘椅、帳篷、無紡布等旅游休閑產(chǎn)品的79378次列車，從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務(wù)段吳家山站安全開出，經(jīng)漢丹線、京廣線、銅九線、宣杭線、蕭甬線運行，駛往浙江省寧波市附近的北侖港站。
吳家山站貨運副站長李瑋介紹，該班列運行速度80公里/小時，全程1118公里，運行時間20小時左右。班列抵達北侖港站后，將直接通過鐵路專用線轉(zhuǎn)送至舟山港，然后無縫轉(zhuǎn)乘貨輪，經(jīng)過海上絲綢之路，前往東南亞泰國、緬甸等國，這是武漢首開至寧波“鐵海聯(lián)運”班列。
據(jù)了解，在唐代，寧波已成為“海上絲綢之路”的起點之一，與揚州、廣州并稱為中國三大對外貿(mào)易港口，如今與世界79個國家和地區(qū)400多個港口開通了航線。泰國、緬甸等國是東南亞著名的旅游目的地國家，每年吸引世界各地數(shù)以千萬計的游客，旅游休閑產(chǎn)品消費量巨大，其中大部分從中國進口。
漢西車務(wù)段貨運副段長葉雄表示，武漢至寧波鐵海聯(lián)運班列是該段與中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司武漢分公司合作推出的新產(chǎn)品，以武漢米字型快速貨運通道，對接海上絲綢之路，助力湖北企業(yè)走出去。該班列按照定點(裝車地點)、定線(固定運行線)、定車次、定時(固定到發(fā)時間)、定價(運輸價格)“五固定”的方式開行。此次運輸?shù)纳碁┮?、帳篷等旅游休閑產(chǎn)品在湖北本地采購，由于采用了鐵路、海運無縫對接的運輸服務(wù)，減少了中間環(huán)節(jié)，縮短了運輸周期，降低了運輸成本，使出口產(chǎn)品能夠盡快投放國外目標(biāo)市場。
中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司武漢分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，該公司依托集裝箱運輸專業(yè)優(yōu)勢，不斷加大產(chǎn)品創(chuàng)新，通過與寧波港國際物流有限公司多次溝通交流，達成合作意向，在中國鐵路武漢局集團有限公司的支持下，順利開行了武漢至寧波的鐵海聯(lián)運班列。該班列將充分發(fā)揮武漢中部交通樞紐具有的物資集散功能和寧波港國際物流有限公司在東南亞及國際市場上的營銷優(yōu)勢，實現(xiàn)鐵路、地方、企業(yè)多贏。預(yù)計該線路每周開行一班。
