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  • 機(jī)場二通道綠化和服務(wù)等提檔升級 “五一”前全線無現(xiàn)金支付通行費(fèi)
    2018-04-26 07:04:00 來源:荊楚網(wǎng)

    本報(bào)訊(記者張晟 通訊員陳航 趙軍麗)長江日報(bào)記者24日從武漢航空港發(fā)展集團(tuán)獲悉,經(jīng)過近兩個(gè)月的科學(xué)調(diào)度和精細(xì)施工,作為軍運(yùn)會(huì)重要保障項(xiàng)目的組成部分,由該集團(tuán)機(jī)場高速公司承擔(dān)的機(jī)場二通道沿線雙側(cè)園林綠化、沿線景觀亮化、服務(wù)區(qū)建筑立面整治、收費(fèi)站整體裝飾和廣告立柱涂裝及整治5項(xiàng)建設(shè)任務(wù)已于日前全部完成。

    武漢航發(fā)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說,這次改造最高峰時(shí)共有7個(gè)單位的10支施工隊(duì)伍同時(shí)作業(yè),為確保機(jī)場二通道在改造中正常運(yùn)營,該集團(tuán)機(jī)場高速公司進(jìn)行24小時(shí)不間斷巡查,并加大了協(xié)調(diào)力度。通過這次改造,機(jī)場二通道沿線不僅更美更亮了,而且引入了無現(xiàn)金支付,同時(shí)高速ETC設(shè)備更加智能,將更好服務(wù)車主。

    燈光和綠化扮靚迎賓路

    機(jī)場二通道是連接天河機(jī)場和市區(qū)的重要道路,這里也是明年軍運(yùn)會(huì)期間國內(nèi)外賓客進(jìn)入武漢的重要通道。武漢航發(fā)集團(tuán)機(jī)場高速公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為了讓機(jī)場沿線更靚,突出武漢元素,在三個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行了有針對性的燈光亮化改造。

    其中,在臨近機(jī)場的馬家湖互通立交橋上,以全彩和單色以及冷暖光色的對比展現(xiàn)橋體的前后層次,并通過“CHINA WUHAN”的裝飾燈箱,強(qiáng)化武漢地域印象。在二通道收費(fèi)站上,設(shè)計(jì)時(shí)采用了全彩光源,在凸顯楚韻風(fēng)格的建筑特色同時(shí)營造多種迎賓氣氛。在豐荷山互通立交橋上,則以點(diǎn)光源閃爍輕盈的動(dòng)感勾勒出橋體的形態(tài)。這些點(diǎn)位的改造,突出了“見光不見燈”的理念,讓整體效果更佳。

    在沿線道路綠化上,在豐荷山立交橋、二通道收費(fèi)站前和黃花澇互通立交橋三處的地面,將堆起兩三米高的小山進(jìn)行綠化造林,形成3座“立交公園”。目前,豐荷山立交橋綠化面積達(dá)到約6000平方米,位于新漖湖畔,主要種植桂花、欒樹和水杉共200棵;二通道收費(fèi)站前綠化面積約3萬平方米,臨近任凱湖,主要種植香樟和烏桕,同時(shí)在二通道主線兩側(cè)種植206棵銀杏樹;在黃花澇互通立交橋主路旁種植150棵木芙蓉,樹木可在夏秋季呈現(xiàn)較為美觀的紅色,同時(shí)廣泛種植香樟和欒樹,各類樹木總計(jì)1700余棵,草坪面積達(dá)到11萬平方米左右。

    無現(xiàn)金支付可選三種方式

    武漢航發(fā)集團(tuán)機(jī)場高速公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說,在本次改造中,該公司還引入了無現(xiàn)金支付技術(shù),方便駕駛員通過手機(jī)掃碼和銀行卡閃付方式繳納通行費(fèi)。截至目前,經(jīng)過近1個(gè)月的試運(yùn)行后,車主普遍反映交費(fèi)更為便捷。

    目前,在天河機(jī)場前往市區(qū)方向的8股車道、市區(qū)前往天河機(jī)場方向的3股車道上均已實(shí)現(xiàn)了手機(jī)掃碼和銀行卡閃付功能,其中手機(jī)掃碼包括支付寶和微信兩種方式。

    記者了解到,幾乎每天都有車主因不攜帶現(xiàn)金而滯留在收費(fèi)站前的情況,尤其是在早晚高峰期間,這種情況極大降低了通行效率。據(jù)悉,今年“五一”前,機(jī)場二通道收費(fèi)站各個(gè)收費(fèi)口均將實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金支付,系統(tǒng)也將正式投入運(yùn)行。

    此外,本次改造中在高速ETC收費(fèi)口還引入了二代相控陣天線技術(shù)。相控陣天線形狀是一個(gè)長方體平板,安裝在車道上方龍門架電子顯示屏下方,波束正對車道進(jìn)行掃描。傳統(tǒng)天線實(shí)際覆蓋范圍在5米左右,相控陣天線覆蓋范圍則可達(dá)到15米。信號(hào)的強(qiáng)度和接收信號(hào)的靈敏度更高,最遠(yuǎn)30米外可對排隊(duì)車輛進(jìn)行掃描識(shí)別。

    武漢航發(fā)集團(tuán)機(jī)場高速公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說,這種技術(shù)能夠大大減少ETC收費(fèi)口易發(fā)生的跟車干擾和鄰道干擾等情況,待6月底調(diào)試全部完成后,其精度將進(jìn)一步提高,更好服務(wù)車主。

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