宜昌市城區(qū)巡游出租車。 記者鄭聯(lián)學(xué) 攝
宜昌6元起步價打車時代即將結(jié)束，從4月15日起步入“8”元時代。經(jīng)宜昌市人民政府2018年第8次市長例會研究同意，宜昌市發(fā)展和改革委員會印發(fā)《市發(fā)展和改革委員會關(guān)于調(diào)整宜昌城區(qū)巡游出租汽車運價及有關(guān)事項的通知》，調(diào)整宜昌城區(qū)巡游出租汽車運價，調(diào)整后起步價為8元/2公里，自2018年4月15日起執(zhí)行。
新運價起步價8元/2公里
調(diào)整后的起步價和公里租價：起步價為8元/2公里；超過2公里的租價為每公里1.6元（每500米0.8元）。
回空費：單程載客9公里以上，從第10公里開始加收50%的回空費，即每公里租價×（1＋50％）。
等候費：乘客每次用車可免費等候5分鐘，超過5分鐘后，每等候1分鐘加收0.5元，不足1分鐘按1分鐘計算。因受道路條件限制，導(dǎo)致出租車時速每小時低于12公里時的運營時間并入等候時間計費。
夜間行車費：晚23時后至次日5時前（含5時），按公里租價加收40％夜間行駛費，即每公里租價×（1＋40％）。當(dāng)回空費與夜間行駛費并存時，按兩項費用之和收取。
過路、過橋通行費：由乘客按實際發(fā)生金額支付。
運價聯(lián)動：對短期內(nèi)燃料價格變動嚴(yán)重影響出租車運營成本時，通過基本運價外加收燃料附加費的方式疏導(dǎo)運價矛盾。具體加收標(biāo)準(zhǔn)與執(zhí)行時間由市交通局調(diào)查測算提出方案、并會同市發(fā)改委上報市政府審批同意后實施。
城區(qū)打表范圍將擴大
本次運價調(diào)整執(zhí)行對象為宜昌城區(qū)（含夷陵區(qū)）所有巡游出租汽車經(jīng)營者，凡城市建成區(qū)內(nèi)必須打表計價運營，具體打表范圍由市交通局另行行文確定。
3月27日，宜昌市交通局曾發(fā)布公告，擬將三峽機場、云池深水港、龍泉鎮(zhèn)和點軍集鎮(zhèn)等區(qū)域納入打表范圍。其中包括，伍家崗區(qū)南灣村村委會、靈寶村村委會；猇亭區(qū)三峽機場、云池深水港；點軍區(qū)艾家鎮(zhèn)羅鏡灘、聯(lián)棚鄉(xiāng)聯(lián)棚村村委會、橋邊鎮(zhèn)新橋壩、點軍街辦張家壩社區(qū)；西陵區(qū)宜秭公路龍泉山莊；夷陵區(qū)丁家壩污水處理廠、長陵園公墓、蔡家河村村委會、南村坪村村委會、晨光路（宜興公路至小鴉路段）、小鴉路（小溪塔至龍泉段）、龍泉鎮(zhèn)城鎮(zhèn)區(qū)域。
市交通局表示，現(xiàn)行出租車打表經(jīng)營范圍約87.4平方公里，是2009年劃定的，擬調(diào)整的出租車打表經(jīng)營范圍基本覆蓋了宜昌城區(qū)連片建成區(qū)，范圍約385平方公里，是現(xiàn)行打表經(jīng)營范圍的4.4倍。
聽證會多數(shù)代表贊成調(diào)價
早在今年1月，我市曾召開城區(qū)巡游出租車運價調(diào)整聽證會。來自市發(fā)改委、市交通運輸局、市道路運輸管理局、市消協(xié)有關(guān)人員，以及經(jīng)營者、利益相關(guān)方、消費者等24人參加聽證會。
會上，價格主管部門介紹了擬調(diào)整的兩套運價調(diào)整方案。24位聽證人員中18位贊同第二套方案，5位贊同第一套方案，1位贊同兩套方案。
聽證會后，價格主管部門對24位聽證會參加人提出的“同意宜昌城區(qū)巡游出租汽車運價調(diào)整”意見予以采納，在綜合考慮各聽證會參加人提出的價格調(diào)整意見基礎(chǔ)上，對價格調(diào)整方案進行了修改和完善。
采納意見的主要原因是，通過適當(dāng)增加駕駛員收入，提高駕駛員職業(yè)吸引力；解決高峰時段出租車駕駛員因運營效益低而有選擇性拒載導(dǎo)致市民“打車難”的矛盾，鼓勵駕駛員高峰時段上路運營；引導(dǎo)市民綠色出行，轉(zhuǎn)移分流選擇公交車、共享單車等出行方式，緩解城市擁堵；解決由于城區(qū)建成區(qū)范圍擴大導(dǎo)致的不打表議價收費經(jīng)營行為，維護文明城市形象等。
同時，對部分聽證會參加人提出的國家法定假日或特殊時期運價上浮、運價取整、起步價和回空費分段階梯定價等意見未采納。
為何要調(diào)整出租車現(xiàn)行運價
據(jù)悉，宜昌城區(qū)出租汽車現(xiàn)行運價標(biāo)準(zhǔn)于2010年10月15日實施。近8年來，隨著我市經(jīng)濟社會發(fā)展、城市規(guī)模擴大、居民可支配收入增長以及城市客運交通結(jié)構(gòu)的多元化發(fā)展，現(xiàn)行運價標(biāo)準(zhǔn)不能適應(yīng)我市當(dāng)前出租汽車整體行業(yè)的正常發(fā)展需求。其次，國家燃油補貼政策逐年遞減，宜昌城區(qū)近幾年的燃油補貼也呈下降趨勢。
此外，隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，結(jié)合出租車駕駛員工作強度與宜昌城區(qū)居民可支配收入水平不斷增長的實際情況，調(diào)整宜昌城區(qū)出租汽車運價和結(jié)構(gòu)，適當(dāng)增加駕駛員收入，有利于提高駕駛員職業(yè)吸引力，有利于維持出租汽車從業(yè)人員穩(wěn)定，提升我市城區(qū)交通安全，保障市民出行安全。
在召開聽證會前期，價格主管部門通過網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查、召開座談會等多種形式廣泛征求社會公眾意見，多數(shù)市民對本次出租車運價調(diào)整表示認(rèn)同和理解。
新運價從4月15日起執(zhí)行
價格主管部門表示，新運價自2018年4月15日起執(zhí)行。在計價器調(diào)整期間，未完成調(diào)整的巡游出租汽車仍執(zhí)行原運價標(biāo)準(zhǔn)。
出租汽車經(jīng)營者必須嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價規(guī)定，嚴(yán)格實行計價器打表計價收費。對亂收費等違法行為，價格主管部門將依法查處。
運管部門表示，將通過行業(yè)工會和行業(yè)引導(dǎo)對出租車租金進行杠桿調(diào)節(jié)，通過行業(yè)自律保障出租車司機的權(quán)益。調(diào)價后，出租車行業(yè)主管部門將合理分配出租車調(diào)價收入，提升服務(wù)水平，對于市民關(guān)心的拼客、繞道、拒載等問題，將加大行業(yè)監(jiān)管力度，重點監(jiān)管過去偏遠(yuǎn)地區(qū)的議價行為，提高服務(wù)質(zhì)量。
相關(guān)鏈接：省內(nèi)武漢和襄陽出租車現(xiàn)行運價一覽
武漢市：普通出租車起步價為10元，起步里程為3公里，公里租價為1.8元/公里；凱旋出租車起步價為10元，起步里程為2公里，公里租價為2元/公里?，F(xiàn)行價格標(biāo)準(zhǔn)從2015年1月25日起執(zhí)行。
襄陽市：2018年2月13日起，襄陽市對市區(qū)巡游出租汽車運價進行調(diào)整，調(diào)整后的價格為起步價2公里7元，車公里租價1.7元/公里。
