（美麗的中山大道）
昨天，武漢設(shè)計(jì)雙年展系列活動書籍《藝術(shù)城市研究》首發(fā)式暨藝術(shù)城市論壇舉行。楚天都市報(bào)記者從論壇上獲悉，正在進(jìn)行中的中山大道改造，將變車行優(yōu)先為步行優(yōu)先，變交通干道為文化旅游街道，實(shí)現(xiàn)“繁榮輪回”。
與會專家表示，目前，國內(nèi)城市規(guī)劃缺少對建筑設(shè)計(jì)的有效指導(dǎo)，也缺乏對城市空間形態(tài)的整體安排，導(dǎo)致一些特色建筑歷史文脈割裂，風(fēng)貌特色喪失，新建的建筑則造型奇特，山寨物很多。而中山大道則被當(dāng)做典型進(jìn)行分析。
武漢市土地利用和城市空間規(guī)劃研究中心副主任兼總規(guī)劃師黃煥表示，中山大道始建于1906年，是老漢口最重要的商業(yè)交通性干道，還是最能體現(xiàn)武漢商業(yè)歷史文化風(fēng)情的大道。
據(jù)介紹，以往，中山大道沿線經(jīng)歷了從漢商—華商—洋商這一演變的世界商街。在漢正街片區(qū)，從明朝萬歷年間開始，成為近代商貿(mào)發(fā)源地；六渡橋片區(qū)，已形成了近200年的商業(yè)街，成為華商的聚集地；黎黃陂路地帶，租界和洋行曾林立。
什么時(shí)候，它變成這樣了？
隨著時(shí)間推移，目前，中山大道道路沿線商業(yè)雖極具規(guī)模，但業(yè)態(tài)低端，洋行、里份云集但缺乏有效保護(hù)，街景枯燥，街道活力與特色逐漸喪失。走在路中會發(fā)現(xiàn)，步行道斷裂，人車沖突，廣告無序，店招遮擋建筑立面，店招與歷史風(fēng)貌不協(xié)調(diào)。
2013年12月，按照武漢市委市政府指示精神，以地鐵6號線中山大道段全線封閉施工為契機(jī)，武漢對中山大道進(jìn)行封閉改造。
“正在改造中的中山大道也要‘看氣質(zhì)’。”黃煥透露，根據(jù)規(guī)劃，中山大道改造將秉承“生活因街道更美好”的理念，以“歷史輪回、再現(xiàn)繁華、彰顯底蘊(yùn)、服務(wù)民生”為原則，變車行優(yōu)先為步行優(yōu)先，變交通干道為文化旅游街道，實(shí)現(xiàn)“繁榮輪回”。
新中山大道詳細(xì)規(guī)劃圖
據(jù)介紹，中山大道規(guī)劃摒棄傳統(tǒng)以機(jī)動車通行為主的道路改造思維，強(qiáng)調(diào)公交和步行。具體規(guī)劃是：
西段（武勝路至前進(jìn)一路）、東段（黃石路至一元路）將建公交專用路權(quán)路；
中段（前進(jìn)一路至黃石路）則為公交街道，限制私家車進(jìn)入。此外，改造還將營造人性化、可駐足、景觀宜人的慢行街道，如吉慶街林蔭道將建4排樹：2排行道樹+中央分隔綠道+步道樹陣。
一年后到這樣的路上去漫步吧！
黃煥表示，強(qiáng)調(diào)公交和步行，首要條件是減少車行道，多種植行道樹、綠化帶，增加步行道寬度。而當(dāng)車行道和步行道發(fā)生沖突時(shí)，在規(guī)劃時(shí)則把中山大道周邊的道路利用起來，將車輛進(jìn)行分流，保證“步行優(yōu)先”。
在強(qiáng)調(diào)“步行優(yōu)先”的同時(shí)，中山大道還原最初的商業(yè)風(fēng)貌，打造最古典、最漢口、最文藝的魅力文化慢行商業(yè)街區(qū)。
改造后的民眾樂園規(guī)劃圖
改造后的大洋百貨門前街景
改造后的中山大道一角
黃煥介紹，圍繞武漢美術(shù)館現(xiàn)有業(yè)態(tài)，提升武漢美術(shù)館、榮寶齋、冷軍工作室為代表的創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)，提升兒童攝影、婚紗攝影等已形成規(guī)模和市場效應(yīng)的創(chuàng)意攝影產(chǎn)業(yè)，積極引入精品酒店、精品公寓、花園餐廳、國際名品等商業(yè)元素，將美術(shù)館節(jié)點(diǎn)整體打造為魅力文化商業(yè)核心區(qū)。
針對門店招牌無序的現(xiàn)狀，根據(jù)規(guī)劃，中山大道改造將整改底層門面，清理外飾廣告和標(biāo)牌，還原建筑立面材料，增加更多的鄰里綠地和步行空間。在藝術(shù)市場，將結(jié)合綠化環(huán)境，設(shè)置休閑傘等活動設(shè)施，供行人游逛休憩?？衫霉?jié)假日或分時(shí)段提供流動攤位，鼓勵(lì)時(shí)尚藝術(shù)畫攤、花店、藝術(shù)制品等特色攤點(diǎn)進(jìn)駐，形成露天集市。而對沿街建筑，將進(jìn)行立面整治，恢復(fù)歷史建筑原有風(fēng)貌，改造現(xiàn)代建筑立面。
記者了解到，在2016年底地鐵6號線竣工時(shí)，中山大道也將開街，實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。地鐵6號線起于沌口開發(fā)區(qū)，止于東西湖區(qū)金銀湖，全長35.95公里。
地鐵6號線建設(shè)進(jìn)度如何？記者了解到，本月上旬，地鐵6號線一期工程琴臺站，在34米深的盾構(gòu)井下，兩臺盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)下井，標(biāo)志著越江隧道的盾構(gòu)已始發(fā)。截至本月10日，右線盾構(gòu)機(jī)已掘進(jìn)15米左右，左線盾構(gòu)機(jī)則正在調(diào)試，預(yù)計(jì)本月月底始發(fā)，并于明年上半年實(shí)現(xiàn)貫通。
