中國純電動汽車領(lǐng)航者，北汽新能源在北京車展推出的重磅產(chǎn)品EU5引發(fā)了行業(yè)和用戶密切關(guān)注。9月12-13日，北汽新能源在河南焦作云臺山風景區(qū)舉辦以“E時代 U我創(chuàng)”為主題的EU5試駕會，中原區(qū)域主流媒體深度體驗了這款定位為“人工智能轎車新典范”的熱門車型。
外觀：全新設(shè)計語言，時尚動感
第一眼看到EU5實車，視覺上比一般的A級車大，且有種轎跑的流暢感。EU5長寬高為：4650*1820*1510mm，軸距達到了2670mm，加上全新的設(shè)計語言，使整車大氣動感，魅力盡顯。
EU5前臉以整體式封閉格柵+銀色鍍鉻線條為主體，前保險杠上的孔狀紋理，以錯位方式排列，醒目靈動。搭配“雙叉戟式”輪廓燈條和大尺寸C型日間行車燈，大大增加了前臉辨識度，并釋放出一股霸氣與自信的神采。
機艙蓋上獨特的“波浪式”曲面設(shè)計，分別向兩側(cè)延伸，具有極強的視覺沖擊力。
從側(cè)面看，在保險杠與翼子板之間，采用與眾不同的揚升式線條，呈現(xiàn)出富有張力的幾何車身曲面。整體車身呈“溜背式”輪廓，簡潔利落的腰線，使車身的活力氣息盡顯無余。
尾部采用整體內(nèi)凹造型設(shè)計，搭配上翹的鴨嘴式尾翼，塑造轎跑般的凌厲風格。很多車主都有雨天倒車影像不清晰的經(jīng)歷，而這個設(shè)計可以保護攝像頭不被雨直淋，為雨雪天氣倒車帶來幫助。尾部保險杠兩側(cè)的C型裝飾與車頭LED日行燈相呼應，增強了尾部立體感。
內(nèi)飾：處處匠心，營造智能豪華座艙氛圍
EU5通過人性化、科技化、娛樂視聽、健康環(huán)保等豪華級的功能配置布局，讓整個座艙環(huán)境變得更加舒適愜意。內(nèi)飾細節(jié)趨向完美，大面積仿木材質(zhì)的加入提升了質(zhì)感，空調(diào)出風口等細節(jié)之處的設(shè)計精細，整體內(nèi)飾用料考究，在做工和裝配工藝上也非常用心，精致扎實。
大曲率海灣弧線為主軸的前儀表臺，搭配豪華轎車慣用的寬大面板，讓座艙整體氛圍沉穩(wěn)大氣。大尺寸、高分辨率的液晶儀表屏，畫面清晰閱讀信息方便。中控大屏則采用懸浮式設(shè)計，不但顯眼易見，而且彰顯檔次。
真皮多功能方向盤采用隱藏式輻條設(shè)計，視覺上更為運動，方向盤整體皮質(zhì)的細膩度和握感更加出色。
座椅采用皮質(zhì)+織物，填充度與包裹性極為出色，坐上去貼合、舒適，并且具備6向電動調(diào)節(jié)功能。
空間：駕乘空間舒適，儲物空間寬大
2670mm的大軸距加上寬體車身，讓EU5具備超越同級的駕駛空間和縱向乘坐空間。無論是駕駛者還是乘坐者，都能倍感舒適。
后備箱常規(guī)縱深1000mm，寬1330mm，高550mm，第二排座椅放倒后最大縱深1790mm，整體設(shè)計相當規(guī)整，放下一張戶外床墊也不是問題。
智能交互：技術(shù)領(lǐng)先，注重人性化、場景化
EU5的智能交互令人驚艷，裝配有12.3寸全高清的靚彩數(shù)字儀表盤，以及9寸高清懸浮娛樂中控大屏，不僅能將充電、駐車、行車等多種情境、多種場景，以靚彩圖像顯示在儀表盤內(nèi)，營造時尚愉悅的駕乘氛圍，更能將導航/多媒體/通話信息，從中控大屏飛入數(shù)字儀表盤顯示，讓駕駛者視線始終向前，不必分心，帶來更人性、更科技的視覺體驗。
EU5的DuerOS語音引擎，可以進行人車深度交互對話與語音控制。這套系統(tǒng)最大的亮點在于能理解更多的語義和自主學習能力，普通的車機系統(tǒng)能夠識別“附近的餐廳”或“找一家加油站”這樣的命令，而在試駕體驗中，發(fā)出“找一家人均200元的川菜館子”和“打開空調(diào)然后關(guān)閉收音機”這樣的多任務語音命令，EU5的DuerOS語音引擎也能快速反應并完成。
通過中控屏，可以看到EU5除了較為常規(guī)的多媒體功能外，還具備語音導航、車載wifi、商旅管家等功能。EU5的導航系統(tǒng)內(nèi)置充電網(wǎng)絡規(guī)劃圖，電量不足時，可就近尋找充電網(wǎng)點。
EU5還通過網(wǎng)聯(lián)提供7項融入生活場景的智能出行服務，可查詢播報海量網(wǎng)絡信息、篩查預訂行程、自動結(jié)算停車費等。更重要的是，EU5上的各種軟件系統(tǒng)，可以通過帶獨立網(wǎng)關(guān)的OTA技術(shù)定期升級更新，免去了車主需要去4S店手動升級的煩惱。
操控：舒適平穩(wěn)，駕駛感受極佳
EU5搭載北汽新能源自主研發(fā)的第三代永磁同步電機和博格華納減速器，官方給出的數(shù)據(jù)是最大扭矩300N·m，最大功率160kW，百公里加速7.8秒，最高安全車速可達155km/h。從數(shù)據(jù)來看，EU5的動力儲備超越了大多數(shù)競爭對手。
在試駕中高速行駛時，車輛動力足夠充足，給人很強的信心，即便車速超過100km/h，車輛的動力輸出也沒有出現(xiàn)衰減。
EU5采用專業(yè)級純電動汽車底盤，其運用輕量化、高剛性材質(zhì)打造，在專業(yè)的調(diào)校下，通過彈簧強度和減震阻尼的加強以及車輛的低重心設(shè)計，增加了高速行駛和過彎的穩(wěn)定性。同時EU5采用麥弗遜式前懸架、進化版扭力梁式后懸架，駕駛體驗舒適平穩(wěn)。
續(xù)航：超長續(xù)航穩(wěn)定可靠，電控系統(tǒng)更智能
EU5搭載EMD3.0智能電控系統(tǒng)，可以全面監(jiān)測整車260個部件數(shù)據(jù)，智能管理電池，使能效更高；智能優(yōu)化電機，使動能更強；智能調(diào)校整車，使操控更精準，行駛更安全。
EU5使用高性能三元鋰電池，能量密度達到了151Wh/kg。在EMD3.0的電池管理系統(tǒng)控制下，匹配快充、慢充、應急充多種充電方式，并搭載有電池溫控系統(tǒng)。
基于可靠的電控系統(tǒng)和電池技術(shù)，本次試駕的EU5 R500車型可以實現(xiàn)工況續(xù)航416km，等速續(xù)航520km，屬于同級領(lǐng)先水平。而即將推出的EU5 R550版本則可實現(xiàn)工況續(xù)航460km，等速續(xù)航570 km的超長里程。
配置：功能性配置豐富，安全技術(shù)超前
EU5功能性配置完善，無鑰匙進入、一鍵啟動、電動天窗、自動空調(diào)、PM2.5空氣潔凈等配置讓駕乘體驗更卓越。北汽新能源家族式的旋鈕換擋，配備多級能量回收、電子手剎、低速提醒等功能，便捷安心，旅途盡在掌控。
EU5搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，本次試駕的R500版本具備全景影像、低速動態(tài)物體識別、胎壓監(jiān)測、盲點監(jiān)測等功能。而將于10月份交付的 R550版本還增加了自適應巡航、車道偏離預警、行人前碰撞預警、車輛前碰撞預警、自動緊急制動等比較前沿的輔助駕駛技術(shù)，配合EMD3.0智能電控系統(tǒng)，能精準監(jiān)控行車安全并實時進行路徑糾偏，使駕乘更輕松，更安心。
EU5在外觀、內(nèi)飾上的升級讓人眼前一亮，全新設(shè)計語言的加持讓顏值大幅提升，性能上的表現(xiàn)達到預期水準，智能交互可以用驚艷、超前來形容?？偟母惺埽篍U5不僅僅是一輛出行工具，更是一個承載智慧出行的平臺。經(jīng)過多年市場洗禮，北汽新能源對用戶需求把控更精準，對產(chǎn)品信心十足，從EU5的做工品質(zhì)、電控系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)，看到的都是直指用戶的匠心，相信其會是當前新能源市場極具競爭力的一款產(chǎn)品。
